Ford-Club Finland

HMS77 kirjoitti:Oulun reissu ja apout tuhat kilometriä räntäsateessa takana ja täytyy kyllä ihmetellä tuon adaptiivisen vakkarin ja törmäyksensestoavustimen tutkan toimintaa.
Ilmoitteli mennentullen moneen otteeseen että "anturi on estynyt", tjsp shittiä ja tietääkseni toi tutka sijaitsee taustapeilin etupuolella josta pyyhkijät pitää tutkan aina puhtaana. Siitä huolimatta sekä menomatkalla että paluumatkalla hetki räntäsateen alettua adaptiivinen vakkari ja törmäyksenestoavustin olivat poissa pelistä apout 200km suuntaansa, ei kovin mukavaa..
Toivottavasti tuohon(kin) on joku päivitys joskus tulossa, eihän voi olla että auto halvaantuu vähän runsaammasta räntäsateesta aivan täysin..

Se tutka on siinä keulan ritilän alaosassa, ei tuulilasissa. Tämä on ihan normaalia merkistä riippumatta, että tutka menee räntäsateessa tukkoon. Ei ole päivitystä tulossa, softalla ei tuohon voi vaikuttaa.
Lämmityksen jos virittää tutkaan estämättä sen näkökenttää, voi saada itse väsättyä helpotusta.

toasti kirjoitti:Se tutka on siinä keulan ritilän alaosassa, ei tuulilasissa. Tämä on ihan normaalia merkistä riippumatta, että tutka menee räntäsateessa tukkoon. Ei ole päivitystä tulossa, softalla ei tuohon voi vaikuttaa.
Lämmityksen jos virittää tutkaan estämättä sen näkökenttää, voi saada itse väsättyä helpotusta.

No joo, tuo selittäisi kyllä.. jotenkin muistelin että ainakin adaptiivisen vakkarin tutka olisi siinä taustapelin takana.
Luulisi vaan että ultraäänitutka ei pienestä rännästä häiriinny..

EDIT: jaa juu, kamera on siis tosiaan tuossa taustapeilissä ja tutka puskurin alapuolella. Manuaalia lueskelin..

Peilin takana on kamera ja sadeanturi (saattaa olla jotain muutakin vielä). Kameraa käytetään törmäyksenestossa tutkan lisäksi, mutta käsittääkseni vain matalissa nopeuksissa. Keulan tutka siis toimii sekä mukautuvan vakkarin etäisyyden mittaamiseen että törmäyksenestoon. Käytännössähän samasta asiasta on kyse.
Ja tutka ei ole ultraäänellä toteutettu, se ei näkisi edes tarpeeksi pitkälle ja olisi kovin hidas.

Moi,

On tullut koko ketju luettua läpi, sen jälkeen kun ensimmäisen kerran uuden Focuksen kävin ajamassa. Paljon hyvää tietoa ja kommentteja sekä puolesta ja vastaan. Kiitoksia näistä kaikille. Näistä huolimatta tai osittain niistä johtuen on ensimmäinen oma uusi auto laitettu tilaukseen. Eniten tähän vaikutti Fordin ajettavuus ja pitkä takuu. Reilu viisi vuotta parilla Insignialla takana ja toki heti mietitytti Focuksen koko, kun on kerran luokkaa alempana. Tarkemman tarkastelun jälkeen tuntuu siltä, että Focus on sisältä joka paikasta suurempi, vain ulkomitat on pienemmät. Nyt vaan jännitetään, että miten pitkään sitä autoa saa odottaa. Onko kellään tietoa miten paljon tässä suurinpiirtein tulisi kestämään? Toki minulle jokin arvaus on annettu, mutta se on alle kolme kuukautta, joten pelkään olevan turhan optimistinen. Lisävarusteitakin tuli aika paljon ruksittua, eikä tämä varmaan ainakaan saapumista nopeuta..

Onko kellään muuten tuota 182hv versiota, että onko tuossa edes huomattavaa eroa 150hv versioon? Tärkeämpänä pidän ohituskiihtyvyyttä, kuin paikaltaan lähtemistä.

Ja aika näyttää miten paljon tulee ikävä nelivetoa.

HMS77 kirjoitti:No joo, tuo selittäisi kyllä.. jotenkin muistelin että ainakin adaptiivisen vakkarin tutka olisi siinä taustapelin takana.
Luulisi vaan että ultraäänitutka ei pienestä rännästä häiriinny..

EDIT: jaa juu, kamera on siis tosiaan tuossa taustapeilissä ja tutka puskurin alapuolella. Manuaalia lueskelin..

Ei kylläkään ole ultraäänitutka. Fordin tutkasta en löytänyt tarkkaa tietoa, mutta Audissa vastaava toimii 67,5GHz:n alueella, jossa ilmakehän vaimennus on erittäin suuri ja sateella (etenkin räntä-) vaimennus vieläpä moninkertaistuu. Eiköhän noi tutkat toimi kaikissa autoissa suunnilleen samalla alueella. Oikastaan näillä keleillä ainoa keino pitää se tutka käytössä, on pitää etäisyys mahdollisimman pitkällä jolloin siihen tutkan suojukseen ei tule kaikkea edellä ajavan ilmaan heittämää kuraa.

Parkkitutkat taitavat olla sitten ultraäänellä toteutettuja.

HMS77 kirjoitti:Oulun reissu ja apout tuhat kilometriä räntäsateessa takana ja täytyy kyllä ihmetellä tuon adaptiivisen vakkarin ja törmäyksensestoavustimen tutkan toimintaa.
Ilmoitteli mennentullen moneen otteeseen että "anturi on estynyt", tjsp shittiä ja tietääkseni toi tutka sijaitsee taustapeilin etupuolella josta pyyhkijät pitää tutkan aina puhtaana. Siitä huolimatta sekä menomatkalla että paluumatkalla hetki räntäsateen alettua adaptiivinen vakkari ja törmäyksenestoavustin olivat poissa pelistä apout 200km suuntaansa, ei kovin mukavaa..
Toivottavasti tuohon(kin) on joku päivitys joskus tulossa, eihän voi olla että auto halvaantuu vähän runsaammasta räntäsateesta aivan täysin..

Ajan työhommissa uusilla skodilla ympäri suomea ja ne valittaa ihan samaa.
Muuten kyllä tuntuvat toimivan hyvin. Pitääköhän vaihtaa merkkiä....

Hjesko kirjoitti:Moi,

On tullut koko ketju luettua läpi, sen jälkeen kun ensimmäisen kerran uuden Focuksen kävin ajamassa. Paljon hyvää tietoa ja kommentteja sekä puolesta ja vastaan. Kiitoksia näistä kaikille. Näistä huolimatta tai osittain niistä johtuen on ensimmäinen oma uusi auto laitettu tilaukseen. Eniten tähän vaikutti Fordin ajettavuus ja pitkä takuu. Reilu viisi vuotta parilla Insignialla takana ja toki heti mietitytti Focuksen koko, kun on kerran luokkaa alempana. Tarkemman tarkastelun jälkeen tuntuu siltä, että Focus on sisältä joka paikasta suurempi, vain ulkomitat on pienemmät. Nyt vaan jännitetään, että miten pitkään sitä autoa saa odottaa. Onko kellään tietoa miten paljon tässä suurinpiirtein tulisi kestämään? Toki minulle jokin arvaus on annettu, mutta se on alle kolme kuukautta, joten pelkään olevan turhan optimistinen. Lisävarusteitakin tuli aika paljon ruksittua, eikä tämä varmaan ainakaan saapumista nopeuta..

Onko kellään muuten tuota 182hv versiota, että onko tuossa edes huomattavaa eroa 150hv versioon? Tärkeämpänä pidän ohituskiihtyvyyttä, kuin paikaltaan lähtemistä.

Ja aika näyttää miten paljon tulee ikävä nelivetoa.

Itse tilasin allekirjoituksen mukaisen kokoonpanon tammikuun puolessa välissä. Piti olla huhtikuussa luovutus mutta nyt mennään jo touko-kesäkuun vaihteeseen.

Hjesko kirjoitti:Onko kellään tietoa miten paljon tässä suurinpiirtein tulisi kestämään? Toki minulle jokin arvaus on annettu, mutta se on alle kolme kuukautta, joten pelkään olevan turhan optimistinen. Lisävarusteitakin tuli aika paljon ruksittua, eikä tämä varmaan ainakaan saapumista nopeuta..

25.1. tilasin, tänään tuli vahvistus että ensi viikon alussa luovutus. Farkku, titanium, 1.0L 125hp bensa-automaatti, perus punainen, lisävarusteina parking pack, tech pack 1, audio 48, metallinen tavaraverkko ja lohkolämmitin. Eli reilu 8 viikkoa tulee mulla kestoksi, ja lupaus oli vasta huhti-toukokuun vaihteeseen!

Hjesko kirjoitti:Eniten tähän vaikutti Fordin ajettavuus ja pitkä takuu.

Fordin "pitkä" takuu on 2 vuotta. Sen jälkeen se jatkuu Protectina mikä tarkoittaa suomeksi paljon rajoituksia takuuseen ja usein esille tulevia sanoja "normaalia kulumista".
Toivottavasti myyjä muisti maahantuojan käskyn mukaisesti kertoa totuuden pitkästä takuusta.

Aika paljon siis voi vaihdella nuo toimitusajat.. No tulee sitten kun tulee. Ei vaan saa liikaa miettiä asiaa, mikä voi olla vähän hankalaa.

Tuosta takuusta yritin myös ottaa selvää, enkä ole siitä myyjän kanssa puhunut mitään. Fordin nettisivuilla sanotaan mielestäni yksiselitteisesti, että takuu on 5v/100tkm.

Lisäksi tuo Protect kattaa mielestäni kaikki normaalin takuun piiriin kuuluvat asiat, ainoa mikä näyttää poikkeavan on tuo vianetsintä, joka ei kuuluisi tähän. Ymmärrän kyllä sen, että kuluvat osat eivät kuulu, mutta se on varmaan aika veteen piirretty viiva, missä menee normaalin ja poikkeavan kulumisen raja. Tämä on kuitenkin ihan sama juttu merkistä riippumatta.

Hjesko kirjoitti: Tuosta takuusta yritin myös ottaa selvää, enkä ole siitä myyjän kanssa puhunut mitään. Fordin nettisivuilla sanotaan mielestäni yksiselitteisesti, että takuu on 5v/100tkm.

Lisäksi tuo Protect kattaa mielestäni kaikki normaalin takuun piiriin kuuluvat asiat, ainoa mikä näyttää poikkeavan on tuo vianetsintä, joka ei kuuluisi tähän. Ymmärrän kyllä sen, että kuluvat osat eivät kuulu, mutta se on varmaan aika veteen piirretty viiva, missä menee normaalin ja poikkeavan kulumisen raja. Tämä on kuitenkin ihan sama juttu merkistä riippumatta.

Markkinoinnin kanta Suomessa on 5 vuotta takuuta mutta todellisuudessa on 2+3 vuotta. Löydät ehdot takuuehdoista. Täystakuu kaksi ensimmäistä vuotta kattaa kaikki mutta seuraavat kolme selvästi rajoitetumpia. Esim. umpiot pois-suljettu protectin piiristä vaikka olisi sähköinen vika. Onhan Protect parempi kuin ei mitään..

Edit: Kannattaa tutustua takuuehtoihin ettei tule yllätyksiä. Itse en alkuun tutustunut ja tuli yllätyksiä..

Hjesko kirjoitti: Tuosta takuusta yritin myös ottaa selvää, enkä ole siitä myyjän kanssa puhunut mitään. Fordin nettisivuilla sanotaan mielestäni yksiselitteisesti, että takuu on 5v/100tkm.

Lisäksi tuo Protect kattaa mielestäni kaikki normaalin takuun piiriin kuuluvat asiat, ainoa mikä näyttää poikkeavan on tuo vianetsintä, joka ei kuuluisi tähän.

Minulle maahantuojan edustaja nimenomaan sanoi, että myyjän pitää heidän ohjeiden mukaisesti kertoa totuus takuusta auton ostajalle.
Mutta esim. FordPass (Fordin toimittama puhelinsovellus) kertoo saman perustakuun, minkä kerrotaan nettisivuilla olevan 5 v, olevan vain 2 vuotta.
Protectissä sisustus esim. ei kuulu enää takuun piiriin.
Mitä tulee normaaliin kulumiseen 2 vuoden jälkeen niin esim. kieroksi menneet jarrulevyt on normaalia kulumista.

Arski54 kirjoitti:Minulle maahantuojan edustaja nimenomaan sanoi, että myyjän pitää heidän ohjeiden mukaisesti kertoa totuus takuusta auton ostajalle.
Mutta esim. FordPass (Fordin toimittama puhelinsovellus) kertoo saman perustakuun, minkä kerrotaan nettisivuilla olevan 5 v, olevan vain 2 vuotta.
Protectissä sisustus esim. ei kuulu enää takuun piiriin.
Mitä tulee normaaliin kulumiseen 2 vuoden jälkeen niin esim. kieroksi menneet jarrulevyt on normaalia kulumista.

Maahantuoja voisi aloittaa asian korjaamisen omista sivuistaan..

Focus_2.0 kirjoitti:Maahantuoja voisi aloittaa asian korjaamisen omista sivuistaan..

Tästä olen toimenpidepyynnön kuluttaja-asiamiehelle tehnyt. Toivottavasti moni muukin tekisi ja asia joskus korjaantuisi.
Sama asia on yksi kaupan purkamisen vaatimuksen peruste KRIL:ssa.

21.1 tehtiinkaupat, 15.3 lähti auto tuotantoon ja auton pitäisi olla liikkeessä huhti-toukokuun vaihteessa. Auto on St-line 1,5ecoboost A8.
Tuo takuu on kyllä erikoinen juttu. Fordi ilmoittaa takuukseen näin: Kaikkien uusien Fordien takuu on 1.9.2016 alkaen 5 vuotta / 100 000 km.Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuun ollessa voimassa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle.

Kun taas veho ilmoittaa Fordien takuun näin: Kaikkien uusien Fordien takuu on 1.4.2011 alkaen 3 vuotta / 100 000 km tai 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta. Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuuajan puitteissa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle. 3 vuoden takuu voidaan laajentaa 5 vuoteen / 100 000 km tai 150 000 km asti.
Eli onko auton takuu nyt 2,3 vai 5 vuotta? tuosta puuttuu enään, että takuu on voimassa niin kauan, kun perävalot näkyvät.

Jiippe kirjoitti:21.1 tehtiinkaupat, 15.3 lähti auto tuotantoon ja auton pitäisi olla liikkeessä huhti-toukokuun vaihteessa. Auto on St-line 1,5ecoboost A8.
Tuo takuu on kyllä erikoinen juttu. Fordi ilmoittaa takuukseen näin: Kaikkien uusien Fordien takuu on 1.9.2016 alkaen 5 vuotta / 100 000 km.Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuun ollessa voimassa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle.

Kun taas veho ilmoittaa Fordien takuun näin: Kaikkien uusien Fordien takuu on 1.4.2011 alkaen 3 vuotta / 100 000 km tai 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta. Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuuajan puitteissa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle. 3 vuoden takuu voidaan laajentaa 5 vuoteen / 100 000 km tai 150 000 km asti.
Eli onko auton takuu nyt 2,3 vai 5 vuotta? tuosta puuttuu enään, että takuu on voimassa niin kauan, kun perävalot näkyvät.

Auton perustakuu on 2 vuotta, vaikka maahantuojan nettisivut väittää sen olevan 5 vuotta. Tämä 2 vuotta on siis ns. täystakuu. Ford Protect on voimassa seuraavat 3 vuotta. Protect sisältää rajoituksia siihen mitä takuu korvaa. Mm. vianetsintä ja auton sisustus ei kuulu takuuseen. Tuo Vehon ilmoitus koskee Fordeja ennen 1.9.2016. Siinä ehdot oli siis 2 perustakuuta ja 1 Protectina.

Jiippe kirjoitti:21.1 tehtiinkaupat, 15.3 lähti auto tuotantoon ja auton pitäisi olla liikkeessä huhti-toukokuun vaihteessa. Auto on St-line 1,5ecoboost A8.
Tuo takuu on kyllä erikoinen juttu. Fordi ilmoittaa takuukseen näin: Kaikkien uusien Fordien takuu on 1.9.2016 alkaen 5 vuotta / 100 000 km.Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuun ollessa voimassa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle.

Kun taas veho ilmoittaa Fordien takuun näin: Kaikkien uusien Fordien takuu on 1.4.2011 alkaen 3 vuotta / 100 000 km tai 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta. Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuuajan puitteissa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle. 3 vuoden takuu voidaan laajentaa 5 vuoteen / 100 000 km tai 150 000 km asti.
Eli onko auton takuu nyt 2,3 vai 5 vuotta? tuosta puuttuu enään, että takuu on voimassa niin kauan, kun perävalot näkyvät.

Ford-Suomi ilmoittaa nettisivuillaan takuun olevan 5vuotta mutta jättää kertomatta sen olevan 2vuotta tehdastakuu ja 3vuotta Protect. Oleellinen tieto. Esim. Ford-Saksa ja Ford-Ruotsi kertovat selkeästi nettisivuillaan takuun oleva mallia 2+3. Auton huoltokirjassa on tehdastakuun ehdot ja Protectin ehdot annetaan mukaan tai löytyvät esim. Fordin sivuilta: https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... sehdot.pdf

Homman nimi on kyllä niin, että jos itse Fordin nettisivuilla lukee selvällä suomenkielellä että takuu on 5 vuotta, niin se on silloin 5 vuotta. Tästä aion itse pitää kiinni oman autoni kanssa, ihan sama mitä se vaatii.

Focus_2.0 kirjoitti:Ford-Suomi ilmoittaa nettisivuillaan takuun olevan 5vuotta mutta jättää kertomatta sen olevan 2vuotta tehdastakuu ja 3vuotta Protect. Oleellinen tieto. Esim. Ford-Saksa ja Ford-Ruotsi kertovat selkeästi nettisivuillaan takuun oleva mallia 2+3. Auton huoltokirjassa on tehdastakuun ehdot ja Protectin ehdot annetaan mukaan tai löytyvät esim. Fordin sivuilta: https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/fi/documents/brochures/other/takuu/BRO-FordProtect_laajennettu_takuu_ja_huoltosopimus_sopimusehdot.pdf

Sama on kaikissa mainoksissa. Takuu 5 v. Asian oikea laatu pitäisi kertoa ja nuo ehdot esittää viimeistään ennen kuin kauppasopimus tehdään. Muuten on oikeus purkaa kauppa koska kertomatta jätetään oleellinen asia. Näin sanoi kuluttajaneuvoja.

HMS77 kirjoitti:Homman nimi on kyllä niin, että jos itse Fordin nettisivuilla lukee selvällä suomenkielellä että takuu on 5 vuotta, niin se on silloin 5 vuotta. Tästä aion itse pitää kiinni oman autoni kanssa, ihan sama mitä se vaatii.

Tästä asiasta minulla on kaksi eri juttua vetämässä KRIL:ssa. Omasta ja vaimon autosta. Kummastakin odotan myönteistä päätöstä, näin arvioi kuluttajaneuvoja.
Muuta et voi tehdä kun takuunmyöntäjä vaan ei korvaa. Käsittelyaika noin 18 kk, joten ratkaisu ei tule hetkessä.
Mahdollisesti siihen pari vuotta oikeudessa vielä päälle, mutta nyt katsotaan tämä asia loppuun saakka.

Tuossa kun esitettä katselin, niin en mielestäni löytänyt tietoa, että tässä olisi mäkilähtöavustin (Hill Start Assistant, tai jotain sinnepäin).
Te joilla jo ko. peli on ajossa, niin löytyykö sitä?
Ei sillä, että tarvitsisin välttämättä, mutta tän hetkisessä rotiskossa siihen tottuneena heräsi vain mielenkiinto, että onko tiputettu pois ja tietenkin, että mistähän syystä.


P.S. Siihen malliin polttelee, että on kumma jos en kuukauden sisään käy laittamassa nimeä alle.

Jazzo kirjoitti:Tuossa kun esitettä katselin, niin en mielestäni löytänyt tietoa, että tässä olisi mäkilähtöavustin (Hill Start Assistant, tai jotain sinnepäin).
Te joilla jo ko. peli on ajossa, niin löytyykö sitä?
Ei sillä, että tarvitsisin välttämättä, mutta tän hetkisessä rotiskossa siihen tottuneena heräsi vain mielenkiinto, että onko tiputettu pois ja tietenkin, että mistähän syystä.


P.S. Siihen malliin polttelee, että on kumma jos en kuukauden sisään käy laittamassa nimeä alle.

Kyllä se tässäkin on. Aikalailla tämä on varmaan kaikissa uusissa autoissa vakiovarusteena, niin ei koeta mielekkääksi pistää jokaista ominaisuutta esitteeseen.

Focus_2.0 kirjoitti:Ford-Suomi ilmoittaa nettisivuillaan takuun olevan 5vuotta mutta jättää kertomatta sen olevan 2vuotta tehdastakuu ja 3vuotta Protect. Oleellinen tieto. Esim. Ford-Saksa ja Ford-Ruotsi kertovat selkeästi nettisivuillaan takuun oleva mallia 2+3. Auton huoltokirjassa on tehdastakuun ehdot ja Protectin ehdot annetaan mukaan tai löytyvät esim. Fordin sivuilta: https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/f ... sehdot.pdf

En löytänyt tuosta mistään kohtaa missä mainitaan että vian etsiminen ei sisälly Protect takuuseen.

Jazzo kirjoitti:Tuossa kun esitettä katselin, niin en mielestäni löytänyt tietoa, että tässä olisi mäkilähtöavustin (Hill Start Assistant, tai jotain sinnepäin).
Te joilla jo ko. peli on ajossa, niin löytyykö sitä?
Ei sillä, että tarvitsisin välttämättä, mutta tän hetkisessä rotiskossa siihen tottuneena heräsi vain mielenkiinto, että onko tiputettu pois ja tietenkin, että mistähän syystä.


P.S. Siihen malliin polttelee, että on kumma jos en kuukauden sisään käy laittamassa nimeä alle.

On se, mutta ainakin automaatin kanssa snadisti turha ja vähän oikeastaan ihmettelen miksi tuo edes on automaatin yhteydessä..

ärräpärrä kirjoitti:En löytänyt tuosta mistään kohtaa missä mainitaan että vian etsiminen ei sisälly Protect takuuseen.

Varmaakin ei tarvitaa kun Fordi kertoo että 5 vuoden takuu autossa(tehdas) ja sehän kattaa kaikki.Kerrottiin että noi sivut on ajan tasalla ja noilla mennään.Kannattaa printataa jos fordin muisti on huono
https://www.ford.fi/hanki-ford/tuotteet ... ford-takuu