Ford Mondeo mk5 2015

[ynjevi]

Ei näköjään kannata ajaa kenenkään perään eikä autotallin takaseinään...

Pyöreä 7" Hellan H4 umpio maksaisi näköjään Motonetissä huimat 39€... sellaisilla näki hienosti joskus karvanoppa-Corola aikaan. Varsinkin kun niitä oli nokalla 4kpl ja kaikissa oli 100W-polttimot ja paksut johdot. Tuo yksi umpiohan kalliimpi kuin koko auto silloin muinoin

Vaikka ikänäkö jo vaivaa, niin olen sittenkin tyytyväinen MK4 Mondeon halogeeneihin, kun sellaisen vaihtaa itse kolmessa minuutissa ja molemmille puolille muutamalla kympillä. Ja saahan sellaisen karmean lintulaudan keulalle, jos haluaa.

[Herkko1]

Oma -15 kävi marmorilla juuri "päivityksessä".
Piti olla tunnin tarkistus/koodinluku,meni
3 tuntia kun tuli kuulemma "kaikkiin" uudet päivitykset..
No muuta en hoksannut kuin että lämmityslaite toimii
astenormien mukaan

Lisäksi pyysin ohjauksen tarkastusta,kovat pultit vaihdettu
tehostajaan,mutta ohjaukseen ilmentynyt "pykälä",
ratissa selvästi tuntuva.
Diagnoosi "vika havaittu"Vaatii lisätutkimusta...

[Samikoo]

Nyt olis ensimmäinen ford hankinnan alla ja tulee suurimmaksi osaksi työmatka ajoon 80km on työmatka suuntaansa.

Kyseinen malli olis FORD Mondeo 2,0 TDCi 150hv M6 Titanium Wagon ja todennäköisesti jälki asennetulla webastolla? Tässä ei vissiin ole ajastinta ja on vain on/off kauko säädin. Onko kokemuksia tuosta ja mitä huomiotavaa.

Muutenkin kyseisestä mallista jos on jotain kommentiä äkkiseltään niin olisin kiitollinen niistä. Esim kulutus matka-ajossa mitä olis hyvä huomioda esim remontin suhteen onko tulossa isompia juttuja kun autolla ajettu 130tkm.

Onko suurta eroa kulutuksessa tuossa 2.0 ja 1.5 koneilla? Mietin tuota 1.5 vaan jotenkin tuntu pienelle koneelle nuin isoon farkkuun.

[69dude]

Nyt olis ensimmäinen ford hankinnan alla ja tulee suurimmaksi osaksi työmatka ajoon 80km on työmatka suuntaansa.

Kyseinen malli olis FORD Mondeo 2,0 TDCi 150hv M6 Titanium Wagon ja todennäköisesti jälki asennetulla webastolla? Tässä ei vissiin ole ajastinta ja on vain on/off kauko säädin. Onko kokemuksia tuosta ja mitä huomiotavaa.

Muutenkin kyseisestä mallista jos on jotain kommentiä äkkiseltään niin olisin kiitollinen niistä. Esim kulutus matka-ajossa mitä olis hyvä huomioda esim remontin suhteen onko tulossa isompia juttuja kun autolla ajettu 130tkm.

Onko suurta eroa kulutuksessa tuossa 2.0 ja 1.5 koneilla? Mietin tuota 1.5 vaan jotenkin tuntu pienelle koneelle nuin isoon farkkuun.

Webaston ajastukset pitäisi löytyä ajotietokoneen valikoista,jos suomi auto?Itsellä tuo 1.5 tdci ja on tosi taloudellinen,kesän reissut menneet n. 4.5 kulutuksella,perhelastilla vähän yli rajoitusten mukaan ajaen välillä ohitellen.Talvella kulutus ollut nyt n.5.5 missä osansa tuolla webastolla.Luulen että tuo 2.0 vie n.litran enemmän...Laiskahan tämä 1.5 ,mutta kyllä sen kanssa toimeen on tullut.Perus varmoja nää monkut taitaa olla,ei kait näissä ihmeempiä.5 vuotta nyt rullaillut ilman ongelmia,pois lukien akku/webasto säädöt,mihin nykyään päivitys saatavilla.

[Samikoo]

Pitää kysyä onko suomi auto. Ensimmäinen haltija kyllä on ollut suomalainen firma.

Ratti oli tässä autossa mennyt ihan pilalle pinnalta vaan taitaa olla mahdollista käyttää jotain nahan kunnostus settiä.

Kyllä tuo 1.5 houkuttas just tuon pienemmän kulutuksen takia..

[frozen_mondeo_st]

Nyt olis ensimmäinen ford hankinnan alla ja tulee suurimmaksi osaksi työmatka ajoon 80km on työmatka suuntaansa.

Kyseinen malli olis FORD Mondeo 2,0 TDCi 150hv M6 Titanium Wagon ja todennäköisesti jälki asennetulla webastolla? Tässä ei vissiin ole ajastinta ja on vain on/off kauko säädin. Onko kokemuksia tuosta ja mitä huomiotavaa.

Muutenkin kyseisestä mallista jos on jotain kommentiä äkkiseltään niin olisin kiitollinen niistä. Esim kulutus matka-ajossa mitä olis hyvä huomioda esim remontin suhteen onko tulossa isompia juttuja kun autolla ajettu 130tkm.

Onko suurta eroa kulutuksessa tuossa 2.0 ja 1.5 koneilla? Mietin tuota 1.5 vaan jotenkin tuntu pienelle koneelle nuin isoon farkkuun.

Hyvin ripeä kone 1.5 ecoboost on farmarinakin on.

[Samikoo]

Ok. Hyvä tietää.

Onko muilla kokemusta että tuon fordin 2016-> nahkaratin pinta kuluu hirveän näköseksi. Onko ns normaalia?

[Ishvan]

Ok. Hyvä tietää.

Onko muilla kokemusta että tuon fordin 2016-> nahkaratin pinta kuluu hirveän näköseksi. Onko ns normaalia?

Kaikkien merkkien ratit kuluu hirveiksi jos niitä ei osata kohdella oikein. Mikä on hirveän näköinen ? Onko se rikki vai paskainen ? Erityisesti öljyiset, rasvaiset ( käsirasvat), käsidesi yms. likaiset kädet saa ratin pinnan äkkiä kauheaksi. Käsirasvoja käyttämällä saa uuden auton ratin parissa kuukaudessa yhtä kiiltäväksi, kuin 200tkm ajetun.

[Samikoo]

Siitä on ihan pinta kerros kulunu pois osittain. Sinällään jännä kunn130tuhatta ajettu vaan. Kuvat lisätty.

[Samikoo]

Kuvaa.

[Ishvan]

On kyllä kauhee ratti. Onko se koko kehältä samanlainen ? Vai vain toinen puoli ? Ei edes 500tkm ajettu ratti näytä vielä tolta.

[Samikoo]

On kyllä kauhee ratti. Onko se koko kehältä samanlainen ? Vai vain toinen puoli ? Ei edes 500tkm ajettu ratti näytä vielä tolta.

Mitä nyt videosta ja kuvista näkee tuo alaosa taitaa olla ok. Mutta 80% ratista on tuommonen.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Ishvan]

On kyllä kauhee ratti. Onko se koko kehältä samanlainen ? Vai vain toinen puoli ? Ei edes 500tkm ajettu ratti näytä vielä tolta.

Mitä nyt videosta ja kuvista näkee tuo alaosa taitaa olla ok. Mutta 80% ratista on tuommonen.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Ei tuo nyt ainakaan normaalia ole. Yleinsä nahka haalistuu kun se kuluu tarpeeksi mutta ei sen pitäisi noin ”kuoria” . Minkä firman auto ollut ? Joku kemikaali tietty voi aiheutta vaikka mitä nahalle.

[Samikoo]

Mitä nyt videosta ja kuvista näkee tuo alaosa taitaa olla ok. Mutta 80% ratista on tuommonen.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Ei tuo nyt ainakaan normaalia ole. Yleinsä nahka haalistuu kun se kuluu tarpeeksi mutta ei sen pitäisi noin ”kuoria” . Minkä firman auto ollut ? Joku kemikaali tietty voi aiheutta vaikka mitä nahalle.

Colgate-Palmolive AB. On kyllä rajun näkönen ratti nuin tuoreeksi. Katselin että olis jotain kunnostus settejä ym millä vois koittaa fiksata. Tuo on nyt "ainut" este että en autoa ole vielä ostanu.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Ishvan]

Ei tuo nyt ainakaan normaalia ole. Yleinsä nahka haalistuu kun se kuluu tarpeeksi mutta ei sen pitäisi noin ”kuoria” . Minkä firman auto ollut ? Joku kemikaali tietty voi aiheutta vaikka mitä nahalle.

Colgate-Palmolive AB. On kyllä rajun näkönen ratti nuin tuoreeksi. Katselin että olis jotain kunnostus settejä ym millä vois koittaa fiksata. Tuo on nyt "ainut" este että en autoa ole vielä ostanu.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Ei tota saa kyllä millään enään hyväksi. Kai niitä muitakin Mondeoita löytyy. Tai tinkaa vielä tonni ja pistä uusi ruori siihen kokonaan. Jotenkin kyl kilometrit arveluttaa varsinkin jos on tuonti peli ? Eiks suomipeleissä oo vakiona ollut aina Webasto?

[EeroH]

Ebaysta toinen ratti muutamalla satasella.

[Samikoo]

Colgate-Palmolive AB. On kyllä rajun näkönen ratti nuin tuoreeksi. Katselin että olis jotain kunnostus settejä ym millä vois koittaa fiksata. Tuo on nyt "ainut" este että en autoa ole vielä ostanu.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Ei tota saa kyllä millään enään hyväksi. Kai niitä muitakin Mondeoita löytyy. Tai tinkaa vielä tonni ja pistä uusi ruori siihen kokonaan. Jotenkin kyl kilometrit arveluttaa varsinkin jos on tuonti peli ? Eiks suomipeleissä oo vakiona ollut aina Webasto?

Mistä tuon voi tarkistaa onko suomi auto? Eka omistaja on kyllä joku autoleasing firma vantaalta. NF fleet.

Koitin tuota ford etis vaan en kyllä saa sillä mitään näkyviin autosta.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Samikoo]

Ebaysta toinen ratti muutamalla satasella.

Totta. Asennus tietty maksaa tämmöselle ei mekaanikolle ja tulee vielä kuluja jos pitää webastoon hommata ajastin.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Ishvan]

Ei tota saa kyllä millään enään hyväksi. Kai niitä muitakin Mondeoita löytyy. Tai tinkaa vielä tonni ja pistä uusi ruori siihen kokonaan. Jotenkin kyl kilometrit arveluttaa varsinkin jos on tuonti peli ? Eiks suomipeleissä oo vakiona ollut aina Webasto?

Mistä tuon voi tarkistaa onko suomi auto? Eka omistaja on kyllä joku autoleasing firma vantaalta. NF fleet.

Koitin tuota ford etis vaan en kyllä saa sillä mitään näkyviin autosta.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Ootko rekisteritiedot tsekannu trafin tai muun kautta? Jonkun euron se maksaa. Sieltä se näkyy.

[Samikoo]

Mistä tuon voi tarkistaa onko suomi auto? Eka omistaja on kyllä joku autoleasing firma vantaalta. NF fleet.

Koitin tuota ford etis vaan en kyllä saa sillä mitään näkyviin autosta.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Ootko rekisteritiedot tsekannu trafin tai muun kautta? Jonkun euron se maksaa. Sieltä se näkyy.

Joo oon nämä kahtonu.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Ishvan]

Ihan Suomiliisari näyttäisi tuon mukaan olevan.

[Jonde]

Mm. diesel polttoaine ja hyttysmyrkyt tekee tuota ohjauspyörälle.

[Ishvan]

Otinpa tänään Mondeosta tuon "auto engine off" pois päältä. Positiivisena yllätyksenä pystyy auton etäkäynnistämään nyt 30min ajaksi. Passista voi nyt siis suoraan kuitata toisen 15min jatkon ekan käyntijakson perään.

[Milo]

Riippuu siitä miten ruvella nahka on.

https://www.autodude.fi/tuote/nahkarati ... epair_kit/

https://monamicitroen.blog/2017/02/15/n ... n-ehostus/

https://www.youtube.com/watch?v=4cfx5qLfGtQ

Kiitti vinkistä. Luulen kyllä että tuollaisella maalausoperaatiolla ratin saa riittävään hyvään kuntoon - ainoastaan yläkolmannes on vammautunut.

Kaveri oli teetättänyt fiiuunsa ratin nahat uusiksi Saksassa. 170e oli maksanut ja jälki oli kyllä priimaa punaisine tikkauksineen.

Oma ratti tärvääntyi yläosasta käsidesin takia. Rattia ei kannata märillä käsillä taputella. Noilla nimim. Toroxin vinkeillä ajattelin ratin maalata jahka tämä viinan kanssa läträäminen loppuu... jospa jo ensi kesänä.

[@rsk@]

Kiitti vinkistä. Luulen kyllä että tuollaisella maalausoperaatiolla ratin saa riittävään hyvään kuntoon - ainoastaan yläkolmannes on vammautunut.

Kaveri oli teetättänyt fiiuunsa ratin nahat uusiksi Saksassa. 170e oli maksanut ja jälki oli kyllä priimaa punaisine tikkauksineen.

Oma ratti tärvääntyi yläosasta käsidesin takia. Rattia ei kannata märillä käsillä taputella. Noilla nimim. Toroxin vinkeillä ajattelin ratin maalata jahka tämä viinan kanssa läträäminen loppuu... jospa jo ensi kesänä.

Ne geelimäiset käsidesit on melkosia tahmaajia.
Ja varmaan just pahemmin tuhoaa noita rattejakin.