ford escort 1.6 doch 16 valve vm.95 kysymys.

[Niko85]

Eli otsikon mukaisessa pelissä on kierrosluku mittari ongelma. Mittari seisoo jatkuvasti 3000rmp kohdalla auton käydessä eikä juurikaan elehdi paitsi käynnistäessä nousee tuonne 3000rmp ja sammuttaessa laskee takas nolliin. Joskus n.100km ajon jälkeen alkaa toimimaan normaalisti. Onko tuossa vaijerilla vai sähköisesti kierros luku ? Olisiko joku anturi jossainpäin jota voisi koittaa herätellä eli mistä se mittaa kierrokset ? Koitin jo laatikon nurkilta katsella muttei heti ainakaan silmään osunut.

[Jogiin]

En usko että on sähkönen tai vaijeri käyttönen epäilisin rataskäyttöiseksi... Tieto välittyy kaasupolkimelta rattailla mittariin



No huumori huumorina

[Krisse]

EIköhän siinä oo sama vaiva kun noissa Voortin kierroslukumittareissa yleensäkin, mittariston juotokset prakaa. Joten mittaristo irti ja kolvilla kaikki juotokset uusiksi.

[Niko85]

EIköhän siinä oo sama vaiva kun noissa Voortin kierroslukumittareissa yleensäkin, mittariston juotokset prakaa. Joten mittaristo irti ja kolvilla kaikki juotokset uusiksi.

Jep, voisitko vielä kertoa mistä tuo kierrosluku tulee .. ? Mistä mittaristo sen mittaa ?

[Jogiin]

Puolaltahan noi yleensä...Ainankin vanhemmissa... Enkä nyt yritä jujuttaa

[Niko85]

Jeps, tarvii koittaa katsoa tuolta mittaristosta jos näkyisi kylmiä juotoksia. Samalla sitten se puolan liitin puoli katsella ohimennen.