Ford-Club Finland

Sulla on '20 auto ja SS ei ole toiminut alkuvuodesta lähtien. Se toimi siis sulla tyyliin neljä kertaa sen jälkeen kun ajoit auton liikkeestä?

Hienoja laitteita nämä.

Eikös tehtaalla ja testiradalla tule oikeat paineet autoon ja laitetaan koriin lukemat. Tätä minä aina ihmettelen kun vika kuin vika niin paineita renkaissa nostetaan. Eikös ne huollossa kato ne rengaspaineet jos kuski valittaa rauhaton on ajotuntuma. Ei Lahden FordStoressa katsota muuta kuin vikak...

Mutta on sitä jotain positiivistakin, laskin rengaspaineet valmistajan suosituksiin ja ohjaus rauhoittui. Nyt on hyvä ja vakaa ajaa. Focus on tosi herkkä oikeiden rengaspaineiden suhteen, ainakin Michelinin (talvi- ja kesä) renkailla.

Freeze kirjoitti: ↑27 Kesä 2020 15:57

toasti kirjoitti: ↑27 Kesä 2020 14:00
Kyllä se max AC, mistä revote puhuu, on tosiaan Max. Ei siitä kovemmalle säätää voi

Niin no tässä on nyt se ero että puhutaanko asetuksesta AC MAX vai pelkästä puhaltimen kolmostehosta, tartuin siihen kiinni

AC Max puhaltaa nimensä mukaisesti maksimin, kovempaa ei saa puhaltamaan.

Inhoan tätä autoa koko ajan enemmän - talvella kirjoitin kuinka tämä ei puhalla lämmintä (automaattiasennossa vain puhallin huutaa mutta mitään ei tule) ja nyt huomasin että tämän ilmastointilaite on myös hengetön. Kun laittaa AC MAX niin ei sieltä tule edes oikeasti kylmää. Lämpötilan voi säätää 1...

Inhoan tätä autoa koko ajan enemmän - talvella kirjoitin kuinka tämä ei puhalla lämmintä (automaattiasennossa vain puhallin huutaa mutta mitään ei tule) ja nyt huomasin että tämän ilmastointilaite on myös hengetön. Kun laittaa AC MAX niin ei sieltä tule edes oikeasti kylmää. Lämpötilan voi säätää 15...

Olen minäkin kuullut että sen vaihteiston adaptaation pystyy resetoimaan, tässä ensimmäinen Googlaamalla löytynyt vinkki 2019 Fiestalle: Käynnistä auto Aseta vaihde N Odota 15 sekuntia Aseta vaihde P Sammuta auto Käynnistä auto uudelleen Aseta vaihde P *Disclaimer: En ota mitään vastuuta mistään :t...

Se on jännä, jos moduli viallinen niin huolto ei sitä tiedä. Tai että laatikkoa eivät osaa tai eivät nollaa. Mittariston ääni on kuten ennenkin. Onko siis näin että vaihtoivat vain modulin ja muuten annettiin valohoitoa ja katsovat vieläkö asiakas jaksaa reklamoida. Mä kyllä jaksan, siitä ei ole kyse.

Eikös noi automaattilaatikot ole oppivia vai ei koske sinun autoa. Muisti nollataan ja aloitetaan puhtaalta pöydältä laatikon opetus. Vaihdot pehmeät ja mielyttävät. . Ilmeisesti minun autoon on asennettu ei_oppiva_laatikko. Tämä on siis Lahden FordStoren huollon tapa, mitään ei tehdä. Edes kysyttä...

^Kaverilla tuli kaikki kuntoon. -- Hain auton pois huollosta ja tilanne on seuraava. TCU-moduulissa oli jo uusin päivitys joten sille eivät ole voineet tehdä mitään. Akunvalvontamoduuli on vaihdettu ja S&S alkoikin toimimaan muutaman kilometrin ajon jälkeen. Mittaristoon on tehty joku päivitys. ...

Sinne jäi auto. Vikalista oli pitkä ja vain tunnin huoltoajan olivat varanneet. Olen hyvin skeptinen sen suhteen, että auto tulee kokonaisuutena kuntoon. Mulla oli auto pajalla koko päivän koska tekivät akkutestin (akku oli kunnossa) ja sanoivat että lataavat tyhjän akun täyteen ennen luovutusta. V...

revote kirjoitti: ↑25 Kesä 2020 17:57 Kuulostaa hyvälle ja rohkaisevalle. Huomenna olisi minun totteroon asennus.

Sinne jäi auto. Vikalista oli pitkä ja vain tunnin huoltoajan olivat varanneet. Olen hyvin skeptinen sen suhteen, että auto tulee kokonaisuutena kuntoon.

"Kerää koko sarja".

Kuulostaa hyvälle ja rohkaisevalle. Huomenna olisi minun totteroon asennus.

En kyllä ala keulaa tukkimaan, bensa-autossa, kun ei tarvinnut tehdä sitä dieselinkään kanssa.

Revote kuinka ajotitokoneen kulutus vastaan mitattu kulutus täsmää keskenään. Onko paljon heittoa. Nyt olen tosiaan ekaa kertaa ihan oikeasti laskenut kulutuksen ja se oli 9,1 ja samaan aikaan tietokone näytti 10,1. Nyt toinen tankillinen, josta matka-ajoa 30-40% niin laskettu kulutus 7,6. Ihan val...

Paljonhan se akunvalvontamoduuli maksaa Fordille, muutamia senttejä kappale? Paljon asennus vie aikaa?

Tämä se taitaa olla yksi huonoimmista "yksilöistä" täällä. En tiedä onko mutta minulla ainakin ärsyttää kaikki pienet asiat. Ekaa kertaa pääsin hankkimaan ihan uuden auton niin sitten tällainen sontakasa. Tai oikeastaan auto ei sinänsä ehkä harmita - jos ollaan tarkkoja - vaan Fordin jälk...

<r><QUOTE author="focst" post_id="305614" time="1592747505" user_id="5792"><s>[quote=focst post_id=305614 time=1592747505 user_id=5792]</s>Oliko sulla jo se muutettu moduli? <e>[/quote]</e></QUOTE> Ei vielä, sain peruutusajan niin nyt asennus on ensi viikon perjantaina. Laatikkokin vituttaa päivä pä...

Tottero on jokapäiväisessä ajossa, Sync on kuitenkin ainakin viikon ajan herjannut autoon hypätessä että järjestelmä on sammutettu virransäästön takia.

Upea laite. Kertakaikkiaan.

Eivätpä sitten soittaneetkaan tänään Lahden FordStoresta uudesta akunvalvontamoduulista. Ei sillä että tässä olisi jotain yllättävää kuitenkaan. Mulle myös luvattiin uutta moduulia. Piti huollon yhteydessä laittaa kun hain auton pois niin "ei ollutkaan hyllyssä moduulia". Tämän jälkeen ei...

Älykäs vakionopeudensäädin on melko innokas jarrun polkija. Ei ihme, että jarrupölyä syntyy. Onko se muuten toi vakkari joka välkyttelee jarruvaloja "oudoissa" paikoissa? Joskus näkee esim. letkassa ajaessa kun joku melkein istuu jarrulla kun valot välkkyy koko ajan. Jospa se onkin älykäs...

Tokihan ne ottaa enempi mutta jos palat on laadukkaat niin eikai niiden pitäisi pölistä. Alkuperäiset palat. Etujarrupalat ovat kovemmalla käytöllä kuin takana. Ja kyllä ne pölisee kaikissa merkeissä ja malleissa. Se metallipölyhän muodostuu siitä kun palat ottavat kiinni jarrulevyyn ja tekevät työ...

jarkkoo kirjoitti: ↑16 Kesä 2020 22:50 Tai sitten ne etujarrut vaan ottaa enempi, kuten kai aika yleistä.

Tokihan ne ottaa enempi mutta jos palat on laadukkaat niin eikai niiden pitäisi pölistä. Alkuperäiset palat.

Jarrupalat edessä pehmeämpää tai muuten erilaista kamaa kuin takana, kun etuvanteet ovat jarrupölyssä ja takana ei?