Ford-Club Finland

Itse kanssa liputan vivostoon tota ongelmaa. Hankala uskoa että syynä olisi vaihteiston öljyt jos kerta lämmetessä jäykistyy. (vaikka niinhän meille uroksille yleensä tapahtuu )

Tietenkin vois jollakin fordin vikakoodin lukijalla kattoa löytyykö vikakoodeja esim. fordiagilla. Mulla olis tietenkin jos satut asumaan e-pohjanmaan suunnalla.

kiertääkö se yli 4000rpm? jos ei niin puola/puolat vaihtoon.

https://www.outilsobdfacile.com/base_co ... rtment.jpg

Tuolta pitäis löytyä. Pää on tod.näk obd mutta se on eri asia mikä laite sitä lukee.

Ei tainnu missään vaiheessa tulla ilmi onko kyseessä oikea automaatti vai powershift ja millä sieltä on luettu vikakoodit.
Jos auto on yhtään e-pohjanmaan suunnalla niin kykenisin ehkä auttamaan siinä.

Itse löysin tämmösen specsin kyseisen laatikon öljy vaatimuksesta WSS-M2C924-A Edit. ja määrä oli 7.0 litraa Edit #2. kannattaa ensin varmistaa sieltä huuhteluja tekevältä firmalta että onko heillä sellaista öljyä koska kyseistä laatikkoa on käytetty useassakin autossa joista volvo taitaa olla se tu...

Ok, no pitää alkaa kartoittamaan huoltopaikkoja, joissa huuhtelua suoritellaan. Jos jollain on seinäjoen suunnalla tiedossa, niin saa vinkata :thumbup: Onko tiettyä hyvää aw1 öljyä, vai käykö ihan mikä vain? Esim. Maakunnan autolla on huutelukone automaattilaatikoille mutta se oikea öljy kannattaa ...

Maskin takana auton oikealla puolella ja lämpömittari pitäis kyllä toimia vaikka irroittaa taikka laittaa sinne piuhojen väliin kytkimen. Se ohjaa ainoastaan sitä eeberiä

anuntisakari kirjoitti:Ei näytä vikakoodeja

Millä laitteella on vikakoodit luettu? Kaikki lukijat eivät pääse vaihteiston moduuliin.

Ekana kannattaa kattella vikakoodit jos sieltä löytyys jotain selitystä miksi vaihteistö tökkii.
Ja kannattaa yrittää löytää jostain jokin muu vikakoodin lukija kuin ns. yleismalli.

Kannattaa tarkistaa vivusto että onko jokin irronnut tai taittunut.

Harvoin sitä veturia kolmostiellä näkee.
https://flic.kr/p/SNzhqm

NiceMan kirjoitti: Kyllä se tänne sopii, sana on vapaa osastolle ihan mitä vaan vaikka vauvan imettämisestä.

Noh nappula nro.3 on odotetusti ehkä tulossa parin viikon sisällä joten avoimin mielin otan vinkkejä vastaan.

Muttei kestävyydellä. Tulkitsin kun sana on kerta vapaa niin tämmönen pieni pakina tännekkin mahtuu.

Löysin anoppilasta jonkun noin -70 luvulla tehdyn valurauta paistinpannun ja tarjouduin entisöimään sen ihan silkan mielenkiinnon vuoksi mutta anoppi lahjoittikin sen kokonaan minulle. Noh... Paistinpannu oli ihan ok kunnossa, hieman sisäpuolella ruostetta mutta ulkopuoli oli ihan ehjä tosin likaine...

Ekaksi kannattaa ihan kattoa ettei hukkaportin letkuja oo pääsy irti tai hajonnut tai että kaikki näyttää normaalilta turbon alueella.

Vajaa 50km ajettu ja jäi taas tien päälle Taitaa tulla kallis auto kamuxille :D Mutta ohan toi vittumaista ku vikaa ei löydy. Olisko siä vain se harvemman verkon nafta suodatin tukossa? Jos en väärin muista niin näissä pitäis olla toinenkin harvempi suodatin lähempänä tankkia joka juuri ottaa ne is...

:roll: toi vaihdetaan tällä videolla https://www.youtube.com/watch?v=eVlzzNXDEZg Enpä tunne sen kummemmin, mutta mikäköhän virka sillä imumutken lämpötila-anturilla on ?, jos guuglettaa niin ford fiesta intake air sensor Videolla käsitellään coolant temperature sensoria eikä IAT sensoria. Itse kyll...

Tuossa on vielä cataloc kuva jos haluat kokeilla ettiä pelkkiä niveliä.
https://ford.7zap.com/en/car/39/6.14486 ... 247/#3B437

Todennäkoisesti kun seisot auton edessä, moottorin oikealla puolella puolayksikön alla ylävesiletkun vieressä mistä se letku lähtee lohkosta.
Ehkä...
Tai toisin sanoan todennäköisesti siinä termostaatin kotelossa mistä ylävesiletku lähtee.

Ihan mielenkiinnosta laitakko miten kustannukset jakaantuivat autokaupan kanssa?

Kuinkas laturin kunto? Onko mimmonen jännite akussa? Maadoitukset kunnossa?

Yhtäkkiä näyttää että siihen on jostain öljyä roiskunut?!?

Edit. Tai bensaa.. No suosittelen kyllä et viet johonkin näytettäväksi jos sieltä bensaa vuotaa.

https://ford.7zap.com/en/car/
Tuolta näkee oem numeron.

Joka näyttääs olevan Ford 1331335

Vikakoodit ohjaa vialliseen johdotukseen mutta ei ole mitenkään mahdotonta että suutin olisi viallinen. Itse en lähtisi ajamaan 500 km kun ei tarkkaa tietoa ole mikä siellä on hajalla ja ei ole mitäön takeita pääsisikkö edes perille asti. Joku dieselhuolto taitaas olla se oikea paikka joka on juurik...