Ford-Club Finland

Onko kenelläkään kokemusta tämän kaasuttimen paineistuksesta? Se on melko samannäköinen kuin dat -kaasutin, mutta dat on mekaanisella toisiolla ja dfth alipaine toisiolla.

Siis 4WD cossussa on "vain" 7" perä?

2,8 XR4x4i vm -86 perä, onko 7" vai 7,5"?

Ja käykö tähän cosworthin vetonivelet? Jos ei käy, niin mitä eroa niissä on?

Kiitos jo etukäteen.

Ja ainakin Granadassa X-pack oli kaiketi joku tehtaan alusta-sarja. Matalammat jouset ja kaasu-iskarit.

Brittiläisessä "Fast Ford" lehdessä oli juttu Mk4 eskortista johon oli laitettu Cossu-tekniikka. En muista oliko takaveto, vai neliveto. Samaisen lehden toisessa numerossa oli Fiestassa takavetokossun tekniikka. Molempiin autoihin oli taka-akselisto otettu muistaakseni sierrasta.