Ford-Club Finland

Taunuksen maksimitehot 2.3L/V6 on 108hp. Tuohon katsastustehot lisää +20% ja päästään siis leimahepoihin 129.6hp. Nyt kun Taneen laitetaan Sierran ruisku (vakiona 115hp) isommilla suuttimilla, ilman ilmamassamittaria ja megasquirtilla varustettuna niin eikös jo noilla mennä rajan yli? Ahdinkin on tu...

adressit.com on perseestä, hanurista, pyllystä, rektumista, pylperöstä, ahterista ja yleensäkin sieltä mihin aurinko ei paista..

Ranskalainen p45ka Joo, samanlaiset oireet samanlaisessa romussa 15 vuotta sitten kun tuollainen oli. Jotain siellä oli tukossa... tarkista termari.

DOHC Sierroissa pumppu on tosiaankin tankin sisällä, anturin yhteydessä. Jos taas on jollain muulla kuin DOHC koneella, niin pumppu on auton alla bensatankin vieressä. Kyseessä on OHC.. eli voisi aurinkokin pilkahtaa :roll: Ja kun vauhtiin pääsi, niin jatkoa: onko bensa-anturi vaihtokelpoinen? Tiiv...

Jos se tankissa on niin sitten sinne jääkin... pitää ostaa sitten ulkopuolinen että pääsee tekemään tuota ruiskutaunusta.

Missä sijaitsee ruiskun pumppu, tankissa vai ulkopuolella? Ei nyt pysty itse tarkistamaan kun kaara kaukana.. Tarkoitus laittaa tanariin kun on tuplaletkut..

Laittaa napin kojelautaan ja sen jarruvalokatkaisijan rinnalle. Kunnon lisäjarruvalot maksimivaloteholla ja kun pelle on imussa ja painaa nappia niin kummasti panikoituu vaikka vauhti ei hiljenisikään

Vuonna kypärä ja miekka, hyppäsin Malmin Tillikasta klo 1.00 aikoihin pihalla odottavaan -72 -malliseen korttipakkaan, kuskinpukille tietenkin. Parkkiksella oli mustamaijja josta soittivat ilmeisesti koukut perään. Ajelin suurinta sallittua nopeutta kohti Oulunkylää kun vihdoin ajoivat pandalla ohi ...

Ja rattiasiaa edelleen; käykö Sierran ratti Taunukseen? On niin pirskatin ohkanen tuo tanarin ratas... Ei viittis turhaan irroittaa molempia.

Sitä muuten joutuu silloin tällöin tahtomattaankin sumaripelleksi, kun esim mondeossa ei takasumarit syty kuin vasta toisen kiskaisun jälkeen katkaisijasta. Ekalla syttyy eteen.... Yleensä etusumut on perusteltuja kun takasumaria joutuu käyttämään. Parantaa näkyvyyttä myös vastaatulijoille. Sumu le...

Noita sumuvalopellejä tulee vastaan koko aika :twisted: Etusumareita tarvii sitten kun ei muilla valoilla näe muuta kuin lumihiutaleita tai sadetta. Kirkkaalla kelillä sumareiden käyttö heikentää paitsi omaa, myös vastaantulevien hämäränäköä eli näkökenttä lyhenee. Haluatko nähdä hyvin 500m vai erit...

Muinoin eräässä autokorjaamossa tojoihin laitettiin tomaattiöljyt siksi, että on talvella notkeampi ajella. Sitäpaitsi hammasrattaita tomaatissakin on, ei se muuksi muutu vaikka onkin vinoja hampaita. Vuoleva pyörästö, kuten perässä ja kulmavaihteet yleensäkin, on aivan eri juttu, niihin omat fluidit.

Tanessa originaalikone 20 ja tilalle Sierrasta 205. Muuttuuko minkään osan paikka vai onko muuten ihan samaa valua? Eli otan vaan korvat tanesta ja menoksi.. Koska laatikko tulee myös riesasta ja näemmä on sen kannakkeella eroa alkuperäiseen, niin voiko tuolla koneen siirrolla eteen/taakse kikkailla...

Vaihda pesät keskenään. Mulla kyllä riesassa apparin oven avaus avaa kaikki lukot, mutta ei sulje. Pitää kuskin lukolla sulkea keskuslukko.

Etkö löytänyt kakkosluukkua vai miksi haluat ykkösen kiinni? Vastausta en osaa sanoa kun ei kirjastakaan löydy. Sen sijaan olisi tarjolla 2 kpl -88 takaluukkuja; pyyhkijällä ja ilman

Eikös toi ole ihan samaa 'tankotinaa' mitä puhelinmiehet aikoinaan lyijykaapeleihin käytti?

Jaakko85 kirjoitti: Eihän tossa nyt oo mitään samaa?

300W kajari kestää 300W tehoa JOS vahvistin sen tarjoaa (teholähteessä on riittävästi potkua), 300hp urpo antaa 300 pollea JOS motti voi sen ottaa vastaan (moottorissa ja syöttölaitteissa on varaa eli 'potkua'). Periaatteessa sama asia...

janzamar kirjoitti:Joo,ja aika ratkasevaa on tosiaan onko iso vai pikkuperä.
Ja mikä se parempi välitys olis..? Tiheämpi vai harvempi..
9-tuumaset jarrut kumminkin tarvii,mites se nyt taas oli,voiko ne vaihtaa pikkuperästä isoon ja päinvastoin..

9" jarrut on kaikissa 2.0-> eli isoper..ä

Mitähän välitystä hakusessa? Mulla on hyllyssä yksi 3.78 hammastus,mutta onkohan sulla tuossa pikku- vai iso-atlas? Ittelle vaihdettiin just 3.45 pikku-atlas, 2-litrasen sedanin orggis.. Onkos sulla siellä perässä se liuska kiinni jossa tuo välitys lukee? Auton kuvista päätellen vois luulla että on...

country sedan kirjoitti:Ei käy.

Ok. Siis tanen perää haetaan.

Motonetin mukaan menis ainakin booraus kohdilleen eli kytkin/asetelma sama KYTKINSARJA FORD SIERRA Sierra 1,8/2,0 82--91 aito Sachs (ei DOHC/CVH/RS/TD). . . . 84-2010 KYTKINSARJA FORD TAUNUS Taunus 1,6GT/2,0 aito Sachs (23 uraa/ei V6). . . . . . . . 84-2010 eli töihin vaan ja lootaa irroittamaan :) ...

Onko sierrassa murikkaperä, ts. käykö riesan murikka -79 tanarin perään? Ainakin tanarin murikka kävi capriin, mutta molemmissahan on jäykkä akseli... Tanarissa on 2 litranen kone, mutta 4-lovinen loota. Liekö sama hammastus eli menisikö tuo sierran laatikko heittämällä paikalleen? Vai pitääkö ottaa...

Edellinen omistaja kalvottanut takalasin eikä ongelmia. Ainoa mikä ottaa pattiin niin pikku repeämä kun on jotain isoa ollut hattuhyllyllä.. Muuten on onnistuneesti yhdestä palasta vetästy 5d riesaan 8)

No niin nyt pitäisi sitten aloittaa tuo hattuhylly. Mitä porukka on mieltä, kannattaako laittaa 6x9 vai 6,5" erillis-sarja? Miten tuon hattuhyllyn voisi rakentaa uudelleen silleen, että siihen voi upottaa noista kahdesta ilman mitään korotus ritilöitä? Taitaa mennä helpommalla, kun laittaa eri...

bildo- kirjoitti:1. http://www.tmuukkonen.fi RPM-lastu, tehonlisäys 10-12hp, 440e ja asennus sisältyy hintaan.

Aikas suolaista pelkästä muistipiirin vaihtamisesta...