Ford-Club Finland

En vaihtanut tyyppiä, ainoastaan tavoitetilan. Mä luulen, että se 54Ah liittyy siihen mitä ne huollossa säätivät kun latausta yritettiin saada toimimaan. Järkeilen tuon niin, että lepotilakalibroitumiseen arvolla ei ole merkitystä mutta ajossa varausprosenttien pitäisi nousta nopeammin pienemmällä A...

Nyt ei enää hermo pitäny.
Ostin Vartan E39 AGM akun ja nostin tavoitetilan 90%.een
Toistaiseksi pelaa hienosti.

Jatkuva pätkäajo on myrkkyä hiukkasloukulle. Välille tarvitaan pitkä siivu jolloin lämmöt nousee ja poltto ehtii mennä läpi. Bensakoneen ongelma on vielä se, että palotapahtumassa jää hyvin niukasti jäännöshappea, toisin kuin dieselissä. Sen takia olettaisin, että moottorijarrutukset kovemmilla kier...

Ketkä Forscan:lla asiaa tarkastelleet niin oletteko huomannut, että valikossa on myös: Battery type Factory Battery type Normal Molempien valikoissa iso määrä valmistaja / kapasiteetti valittavana. Mulla molemmat tilassa "arvoa ei asetettu" Kokaan kokeillut valita oikea akku ? Kumpaan Fac...

Onko jollain selvillä ne latauksen prosenttien käytäntö? Käyttääkö järjestelmä niitä vain esittämään tietoa vai myös valvomaan latausta? Ettei siis latausta valvota jollain voltti/ampeeri/aika -laskennalla ja prosentit ovat vain tapa ilmaista kuljettajalle tilannetta? Muutetaan wattitunnit prosente...

Onkohan tuohon virranhallintaan tullut joku päivitys kun toiminta on mennyt ihan kummalliseksi.
Vaikka lataustilan prosentit heiluu 80 korvilla niin start-stop ei toimi vaan systeemi sanoo lataavansa akkua?
Tähän asti raja on ollut 70%

Täällä puhutaan % ei koskaan paljon se jännite akussa on.Antaisi mulle ainakin paremman kuvan että akku on heikossa hapessa tai lataus ei vain toimi kuten 1969 Cortinassa. Appiukko osti sellaisen uutena laturin valo paloi jo kun ajoi uutena pihaan. Tästä on puhuttu aika monta kertaa ennenkin. Prose...

Nyt sitten taas sekaisin kuin itänaapurin kutsuntatoimisto.

S/s ei toimi eikä webasto mene päälle. Syy: akun latautuminen.
Mutta akun varauslukema heiluu 80-85% välillä.

Joku täällä sanoi laittaneensa AGM-akun EFB:n tilalle.
Mikähän merkki/tyyppi on kyseessä?

Viime talvena huomasin, että Ecoblue 2.0 dieselin lohkolämmitin ei toiminut. Auto siis vuosimallia 2019 ja nyt ajettu 38tkm. Helmikuussa vaihdoin uuden Calix lohkolämppärin ja se pelasi ne viime talven loppuviikot ihan Ok mitä esilämmityskautta olikin enää jäljellä. Eilen aloin kiinteällä ylläpitol...

Nyt 15000km ja näytti rangea n. 400km. Tankkasin 11litraa ja nyt näyttää 19000km. Eli kulutus 0.07l/100km. Samalla matkalla mennyt dieseliä 754l eli 5.02l/100km. Ad blue kulutus suhteessa dieseliin n. 1.3%. Fordin mukaan 4-6% kulutus on normaalia. Aika lailla samat lukemat kuin mullakin. Se range n...

Olen huomannut saman, että tykkää kahvipausseista. Tauon aikana varaus tietysti laskee prosentin tai pari mutta ajon jatkuessa latautuu entistä korkeammalle. olen huomannut omassa ecoblue 2 l-22 latauksen tapahtuvan kun auto rullaa 14.4 volttia ja kun painaa kaasua jännite tippuu 13 volttiin mitatt...

Kutosella 100km/h kierrokset on viisarin leveyden verran yli 1500. Olisko 1550? Mutta usein on tullut roikuttua rekan perässä kutosella ja silloin kierroksia ei paljon ole. Siitä sitten ohitukseen vaihtamatta pienemmälle. Varsinkin tämän kohdan koodasin ajoprofiiliin uudelleen. Rekan perässä vitosel...

Mun mielestä putken pää on normaalin dieselin pakoputken pään oloinen. Mustahan se on sisältä mutta niinhän se dieselissä on. Tai ainakin niissä dieseleissä mitä mulla on ollut. Ei kuitenkaan pikinen tai tervainen. Mutta sen verran uutta, että reissun päällä kun koitin tabletilla ja forscanilla nol...

Sellaisen havainnon olen huomannut tuosta latauksenhallinnasta, että jos ajaa 3h yhtä soittoa vs. ajaa 1h pätkissä 3h pitäen vaikka 20min taukoja välillä, niin jälkimmäisellä mallilla varausprosentti kipuaa huomattavasti korkeammalle. Alkukesästä ajeltiin n. 600km 4-5 tauolla ja kotona olikin sitte...

Vaihdoin eilen omaan dieseliin öljyt ... Kyllä se nollaus sieltä mittarin valikosta löytyi. Olisko niin, että sulla on jätetty kyseisestä vastaava softa päivittämättä? Koska auton huoltopäivityksen yhteydessä se ainakin minulta aikanaan hävisi. Voi olla mutta syksyllä, kun auto kävi huollossa niin ...

Samassa valikossa rengaspaineiden kanssa.. Ei ole dieselissä siellä mitään öljyyn viittaavaa, kuulemma joskus ollut mutta ei uusimmilla softilla enää. Vaihdoin eilen omaan dieseliin öljyt kun lomareissulla menisi muuten aika lähelle maksimikilometrejä ellei ylikin. Kyllä se nollaus sieltä mittarin ...

Mun mielestä putken pää on normaalin dieselin pakoputken pään oloinen. Mustahan se on sisältä mutta niinhän se dieselissä on. Tai ainakin niissä dieseleissä mitä mulla on ollut. Ei kuitenkaan pikinen tai tervainen. Mutta sen verran uutta, että reissun päällä kun koitin tabletilla ja forscanilla noll...

Eikös se paine-ero anturi ole jollain kumiletkuilla tms. kytketty siihen DPF:ään? Jos semmoinen on pikkusen halki ja päästää paineet ulos, niin sehän vois antaa tuota vikakoodia. Katselin sitä tuossa päivällä ja tässä ei ilmeisesti ole paine-eron anturia vaan pelkästään tulopuolen anturi. Ja se on ...

Mä en usko, että mulla syyllinen olisi tukkeutunut PDF-pönttö. Polttoväli on ollut 350-700km ihan viimeiseen asti ja nyt vian tullen pöntön etupuolen paine on liian matala. Luulen, että kyseessä on joko anturivika tai vuoto anturinliitoksessa. Jos anturi olisi ehjä ja pönttö tukossa niin paine olis...

Mä en usko, että mulla syyllinen olisi tukkeutunut PDF-pönttö. Polttoväli on ollut 350-700km ihan viimeiseen asti ja nyt vian tullen pöntön etupuolen paine on liian matala. Luulen, että kyseessä on joko anturivika tai vuoto anturinliitoksessa. Jos anturi olisi ehjä ja pönttö tukossa niin paine olisi...

No sitten pukkas juhannuksen kunniaksi ensimmäisen viankin focukseen. Moottorin varoitusvalo syttyi tankkauksen yhteydessä ja katsoin vikakoodit saman tien niin P2002 on tarjolla. Ei muita. Auto toimii normaalisti mutta vikavalo palaa. DPF:n toimintaanhan tuo viitannee ja kun katson livedataa forsca...

Miksi muuten jakohihna menee takuuseen? Sehän on kuluva ja vaihdettava huolto-osa. Jos osan pitäisi kestää 180 tkm / 10 vuotta, eiköhän se ole ihan kohtuullista, että korvaavat käyttöiän puolessa välissä olevan osan. Ei toki täysimääräisesti mielestäni tarvitsisi, mutta parempi tietysti niin. Kohtu...

90tkm mittarissa ja huollossa sanoivat, että jakopää pitää vaihtaa asap. En sinänsä yllättynyt, edellinen omistaja on käsittääkseni ajanut oikein otollista matkaa Oulun taudin suhteen. Hyvä uutinen oli se, että menee vielä takuuseen :thumbup: Miksi muuten jakohihna menee takuuseen? Sehän on kuluva ...

Vaimon MK2:n pomppas katsastuksessa etupyörän laakerin ja tukivarren takapuslan takia. Harkitsin korjaamoa mutta päätin kuitenkin tehdä itse kun ei oikein aiktaulutkaan passanneet. Motonetistä napa/laakerisetti 74,90€ ja molemminpuolinen puslasarja tasan saman verran. En ole ennen tehnyt tätä operaa...