Ford-Club Finland

Ei takapyörissä ole camber-säätöä vakio-osin. Jos on kulmat pahasti viturallaan niin sillon siellä on osat vääntyneet ja tarpeen vaihtaa. Tai sit sulla on aivan väärän geometrian vanteet / joku madallus? Olihan jousi kuitenkin ehjä ettei ole katkennut?

Harvoin joutuu tällä puolella ylläpitäjänä puuttumaan keskusteluihin, mutta voisiko pysyä aiheessa ja lopettaa inttämisen todennäköisten piraattiosien ja muiden osien välisestä hinnoittelusta? Vaikuttaa olevan nyt myös vaikeuksia hahmottaa, että kysellään eri mallin osia kuin mitä yritetään näyttää ...

Neuvotelkaa saisko jotenkin importattua vaikka Suomen Caprit, granada.fi yms. puolikuolleet klassikko foorumit tänne niin sais mielenkiintoista keskustalua ja enemmän väkeä. Ei riitä resurssit neuvotella, katsellaan keväämmällä... ellet halua liittyä joukkoon ja aloittaa neuvotteluja. Yhdistyksessä...

duckworth kirjoitti: ↑19 Heinä 2020 10:47 Yleisöltä vielä pyyntö... Voisiko tänne tehdä osion muunmerkkisistä autoista, joita foorumilaisilla saattaa olla käyttiksenä tms?

Toistaiseksi ei nähdä aiheelliseksi merkkifoorumilla elleivät Opelit muutu Fordeiksi vanhuuttaan nykyaikana.

Yleisön pyynnöstä: autotalli. Tänne sopii kirjoitella ihan tavanomaisistakin uusista hankinnoista, tai sitten siitä vanhasta rakkaasta Fordistaan. Ei projektiosio, vaan ihan yleisesti kokemuksia ja kerrontaa omista Fordeista. Muistathan laittaa jo alussa otsikkoon tarpeeksi tietoja siitä, millaisest...

Äänenne on kuultu.
viewforum.php?f=33

Sama niitä on olla useampi, ei lisäalueet mitään maksa. Mutta mikä olisi sitten se jako ja nimet...

Sellainen lisäys tähän, että varsinaisesti jäsenumeroita ei käsittääkseni ole toistaiseksi vielä jaettu, mutta liittymisjärjestyksessä annetaan sellaisetkin jossain vaiheessa. Toistaiseksi niille ei ole käyttötarvetta, joten no worries ellei Tuomas ole sellaisia paluupostissa laittanut sähköpostilii...

Nyt on tumma teema Digi asennettu, sen voi vaihtaa omaan profiilinsa halutessaan oletustyylin sijaan omista asetuksistaan;
ucp.php?i=165

Muokkaus: lisäsin myös sen mustan sammakon vaihtoehdoksi. Saa valita ihan itse.

Hei Ylläpito : Olisi mukava saada tänne foorumille tumma teema. Onnistuisiko teidän lisätä se että käyttäjä voisi asetuksista valita tämän oletusteeman ja tumman teeman välillä? Tumma teema säästäisi puhelimen akkua ja olisi myös mukavempi käyttää hämärässä/pimeässä kun ei polta silmiä 😁 Olisiko jo...

Mitään mistään tietämättä sanoisin, että ehdottomasti ei ammuta pulttimopolla mitään sellasia osia mitkä ei ole tarkoitettu saamaan runsasta iskukuormaa tai joissa se kiristys on likipitäenkään kriittinen asia. Jos jotain tekee työkseen niin hommaa ne kalut hinnasta riippumasta millä ne tehdään oik...

Mitään mistään tietämättä sanoisin, että ehdottomasti ei ammuta pulttimopolla mitään sellasia osia mitkä ei ole tarkoitettu saamaan runsasta iskukuormaa tai joissa se kiristys on likipitäenkään kriittinen asia. Jos jotain tekee työkseen niin hommaa ne kalut hinnasta riippumasta millä ne tehdään oike...

Terve. Olen uusi kätttäjä ja olen jo 2 päivää odottanut viestini julkaisua.... Tämä erillinen viestien hyväksyntä tappaa kyllä mielenkiinnon suurinpiirtein samantien kirjoitteluun/uuteen foorumiin, jos kirjoituksia joutuu odottamaan pitkään. Aika pirun monella foorumilla tulee notkuttua...ja tämä o...

Täsmennyksenä yhteydenottotapoihin: käytä ensisijaisesti sähköpostiosoitetta jasenasiat@fordclub.fi

Olemme aloittaneet vanhan tutun yhdistystoiminnan elvyttämisen. Tällä hetkellä yhdistyksen jäsenistöön kuuluu käytännössä kourallinen ylläpitoporukkaa tältä foorumilta ja Facebook-ryhmästämme. Aivan ensimmäiseksi tämä näkyy siten, että väliaikaisesti kaikille avoimina olleet foorumin jäsenalueet sul...

petriha kirjoitti: ↑05 Helmi 2020 15:59 pitäs saada radion koodi ford fiesta 1,3 3d focukseen vuosimalli 1998

Lue tämä aloitus mihin siirsin kirjoittamasi uuden viestin ja laita ketjuun se pyydetty koodi, jolla radion koodi voidaan selvittää...

Klubin kasvua saattaa jarruttaa sekin, ettei tietoa liittymisestä tai jäsenmaksuista ole kovin helposti löydettävissä. Minä en ole löytänyt - klubin kotisivuiltakaan. Tällä hetkellä sitä tietoa ei ole missään, koska jäsenmaksuja ei tällä hetkellä kerätä. Klubi on ollut hieman horroksessa viime vuos...

Normaali lämpötila-alue on noin 77 - 105°C riippuen olosuhteista. Ylikuumenemisen raja on siellä 120°C paikkeilla mihin lämpö ei koskaan normaalisti nouse. Siinä 104-105 asteessa tuuletin alkaa puhaltamaan ylimäärästä lämpöä pois ja avaa mahdollisen keulilla olevan aktiivisäleikön mikäli ilmastointi...

Nykyajan autojen kestoikä taitaa olla 300tkm jonka jälkeen mennään kierrätykseen. Öljyt vaihtelel tarpeeksi usein ja käytä hyvää suodatinta moottorin sisuskalut puhtaat tällöin. Kuten tiedätte öljyn ominaisuudet heikkenee loppupäässä eroa on 5tkm ajetulla öljyllä tai 27tkm ajetulla öljyllä Kyllä ne...

Päivittääkös joku joskus uusien käyttäjien kysymyksiä? Jonkun päivän jo ollut julkaisematta. Vai onko tämä ns. "kuollut Foorumi"? Kyllä, joutessaan joku tekee jotain. Koko yhdistys/klubi oli monta vuotta joukko nukkuvia jäseniä ja sitten aktiviteetit siirtyi hyvin paljon tuonne Facebookin...

Pahoittelut etten ole aikaisemmin muistanut lueskella ja vastata näihin, en juurikaan käytä foorumia enää. Kytkökseni RVS:ään on seuraava: käytän sitä. Siinä kaikki. Ei kaupallisia kytköksiä, ei edes sponsorointia. Millaisia tuloksia haluatte toimivuudesta? Itselleni riittää käytännön kokemukset kut...

Minä en usko enkä tarvitse kyseisiä aineita, mutta jos välttämättä haluaa käyttää näitä, niin niitä on lähes puolet halvempiakin tuotteita, esim. resurs. No nyt taas vertaillaan ihan keskenään eri juttuja. Kuten on myös halvempiakin aineita janojuomaksi kuin maito, kuten vesi. Uskonasioista ei nyt ...

Juu no RVS on siis sinänsä vastaavaa pinnan modifiointia kuin osalle osia tehdään tehtaaltakin, vähän kestävämpi keraamipinnotus verrattuna vaikka molybdeenillä pinnottamiseen. Parin-kolmen mikrometrin paksu kerros keraamista pintaa vanhan metallin päälle, ei mitään surempaa ihmeellisyyttä. Noin muu...

Tuota on tutkittu eniten teollisuuden lisäaineena, mutta myös autopuolella nyt viime vuosina paljon. Kyseessä ei sinänsä ole lisäaine perinteisessä mielessä, vaan ihan tutkitusti metallin pintaa paikkaava materiaali, joka jää pysyvästi pintaan toisin kuin esimerkiksi pehmeämmät nopeasti pois kuluvat...

Mulla 160 000 kohdalla 2007 kone rupes syömään öljyä. RVS:llä ei ollut mun mielestä mitään vaikutusta suuntaan tai toiseen. Mikä kone kyseessä? Meillä on noin suurin piirtein yhtä paljon ajettu 2005 Duratec-He 2.0L pihassa mikä ei syö öljyä nimeksikään. Siinä on tehty RVS-käsittely viimesen vuoden ...