Haku löysi 453 tulosta

Kirjoittaja turbiiniriesa
21 Heinä 2006 16:38
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: virta-avaimista sen verran....
Vastaukset: 15
Luettu: 2482

onko tuosta apua

viewtopic.php?t=452
Kirjoittaja turbiiniriesa
21 Heinä 2006 14:19
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Lämpöongelma
Vastaukset: 16
Luettu: 2355

tai sitten sen anturin liittimet huonosti kiinni. millai testattu...akusta virta suoraan flektiinkö :roll: jos noin niin kannattaa myös sulakkeet käydä läpi.ei sen takia et ne testauksessa olis menny,mutta josko se olis aiemmin palanu. en tunne monteoo,et onko sen sulakken takana muuta mistä vois ts...
Kirjoittaja turbiiniriesa
20 Heinä 2006 13:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: saako sierraan 16v kantta mistään...??
Vastaukset: 21
Luettu: 3803

eli sitä cossun kantta sitten vaan hommaamaan.
Kirjoittaja turbiiniriesa
13 Heinä 2006 15:02
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Xr2i + turbo ?
Vastaukset: 13
Luettu: 1702

millasta teholisää meinasit,jos pysyt nyt vaikka hietetään hatusta 50hv lisäyksessä,niin ei isompia tarvii vielä tehä,mutta ne puristukset tarviis saaha alas,palotilosta vois kairata pois ainetta jonnin verran.vois riittää lakemaan puristuksia tarpeeksi ja parempi kannentiiviste(vaikka rs-turbon).vä...
Kirjoittaja turbiiniriesa
11 Heinä 2006 13:59
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: OHC - Turbo sytytystulpista ???
Vastaukset: 8
Luettu: 1445

country sedan kirjoitti: Aika ujot sytkävehkeet jos noin pientä kärkiväliä tarvii..?
joo voi sen isommaksikin laittaa,mut ei sit sammu kynttilä niin herkästi paineilla,enkä siitä mitään haittaakaan huomannu :wink:
Kirjoittaja turbiiniriesa
10 Heinä 2006 13:34
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: OHC - Turbo sytytystulpista ???
Vastaukset: 8
Luettu: 1445

0,5 oo aika hyvä kärkiväli.
Kirjoittaja turbiiniriesa
08 Heinä 2006 22:44
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: tuplakaasrit
Vastaukset: 4
Luettu: 882

toihan riippuu siitä tuleeko kovastikkin lisää tehoa.eli teetkö paljo muutakin muutoksia esim. kanteen.

jos et niin et mitään bensapumppua ja säädintä välttämättä tarvii.

ilmanputsari/putsarit kannattaa laittaa
Kirjoittaja turbiiniriesa
08 Heinä 2006 22:40
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: OHC - Turbo sytytystulpista ???
Vastaukset: 8
Luettu: 1445

ihan tavallisia muuten mut lämpöarvoltaan pykälää "kylmempiä" käytin ja kärkiväli voi olla ihan normaali,ellet sit ihan kovilla ahdoilla aja 1,5 tai enemmän.
Kirjoittaja turbiiniriesa
01 Heinä 2006 19:13
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Seosmittari mondeoon
Vastaukset: 10
Luettu: 1649

joo ei taida pystyä "varastaan"siitä auton omasta lamdasta tuota tietoa,muistaakseni menee sekasi se boxille menevä tieto jos "ryöstää"tuon tiedon siitä orkkis lamdasta.eli laita putkeen toinen lamda sitä varten.vielä vinkkinä jos haluut kunnon tuloksia,niin hommaa laajakaista.la...
Kirjoittaja turbiiniriesa
01 Heinä 2006 17:13
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: moottorin vaihto
Vastaukset: 1
Luettu: 419

kokeileppa hakua.tästä on ollu juttua monestikkin.
Kirjoittaja turbiiniriesa
30 Kesä 2006 16:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: moottorin vaihto
Vastaukset: 11
Luettu: 1786

ootkos käyttäny hakua.pitäsn löytyä aiheesta juttuja jo runsaasti :wink:
Kirjoittaja turbiiniriesa
28 Kesä 2006 21:52
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Ford sierra -88
Vastaukset: 6
Luettu: 869

melkeempä siellä pyöränkulmat on pielessä.oliko renkaat kuluneet epätasasesti esim.sisä-tai ulkoreunoista :roll:
Kirjoittaja turbiiniriesa
25 Kesä 2006 23:20
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Sierra 2.0 Dohc tyhjäkäynti
Vastaukset: 16
Luettu: 2660

jos siinä on alkuperänen ja toimiva putsarin kotelo niin silloin ei vaikuta mitenkään,mutta jos se ei toimi sillai et lämpimällä ilmalla tukkii sieltä pakosarjalta tulevan ilman,niin periaatteessa tehot putoo kuumemman ilman takia kesäsin.se on sit eri asia tunteeko sitä missään,mut tuskin tuohon on...
Kirjoittaja turbiiniriesa
25 Kesä 2006 23:02
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: turvakaaret autoon
Vastaukset: 16
Luettu: 2296

joo eihän 2% nyt paljo oo,mut tietysti sillon ku muutenki niitä on,niin silloin ei enään paljoo lisää hamuaisi.yks konsti olis et tekis kaaret silleen että sinne sais ees konttorireissulle takapenkin paikalleen.mut nää on aina vähä semmosia kikka kakkosia kumminkin.täytyypä tuollakin joku päivä poik...
Kirjoittaja turbiiniriesa
25 Kesä 2006 08:59
Keskustelualue: Autosähkö
Aihe: Imuilma-anturin merkitys?
Vastaukset: 37
Luettu: 16860

seosmittari saa tiedon lamda-anturilta ja näyttää bensan/ilman seossuhteen.

sama tehtävä sillä siellä autossa on paitsi tieto menee boxille joka säätelee suuttimien aukasua oikeen seossuhteen saamiseksi.

http://www.vpv-motorracing.com/ tuossa etusivulla yks malli seosmittarista.
Kirjoittaja turbiiniriesa
24 Kesä 2006 23:37
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: turvakaaret autoon
Vastaukset: 16
Luettu: 2296

joo se on kyl varmin.sit jos piili tulee hankittua.
Kirjoittaja turbiiniriesa
24 Kesä 2006 23:19
Keskustelualue: Autosähkö
Aihe: Imuilma-anturin merkitys?
Vastaukset: 37
Luettu: 16860

hyvä ku vika löyty.ei muuta ku lamda myyntiosiolle myyntiin.
toihan menee hyvin vaikka lseosmittarin anturina.
Kirjoittaja turbiiniriesa
24 Kesä 2006 23:16
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: turvakaaret autoon
Vastaukset: 16
Luettu: 2296

varmuuden vuoksi :wink:

mites joko raati on päättäny tuleeko prossia ja jos tulee niin paljoko.kai täällä joku on jolla kyseinen systeemi autossa.
Kirjoittaja turbiiniriesa
24 Kesä 2006 19:51
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: turvakaaret autoon
Vastaukset: 16
Luettu: 2296

Monteonisti kirjoitti:Meinaatko katon poistaa kun kaaria tarvitset? :shock:
ei ku mietin jos tollasen harrastepelin hommais(katotaan ny) ni siihen vois laittaa>olis vähä turvallisempaa käydä radalla päästeleen.
Kirjoittaja turbiiniriesa
24 Kesä 2006 12:52
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Sierran tökkiminen
Vastaukset: 8
Luettu: 1527

on siellä semmonen korvausilmaputki.

se putki on varmaan tukossa ja sitä ongelmaa vaan ei tuu vajaalla tankilla ,koska siellä on ilmaa sillon.ja kuitenkin sen verran paikat ja se putki vuotaa et ei siinä huomaa.
Kirjoittaja turbiiniriesa
23 Kesä 2006 21:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: RS2000 laittelemista
Vastaukset: 13
Luettu: 2328

joo eli ton egr:n voi foortissakin ohittaa tukkimalla sen putken imusarjaan.

ei ainakaan tahri siloiin imusarjaa ja pieni mahdollisuus et tehokin ei ainakaan putoa...
Kirjoittaja turbiiniriesa
23 Kesä 2006 20:22
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: turvakaaret autoon
Vastaukset: 16
Luettu: 2296

entäs jos autossa on vanhan säännön mukaan rakennettu turvakaari.meneekö silloinkin prossia :roll:
Kirjoittaja turbiiniriesa
23 Kesä 2006 20:18
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: turvakaaret autoon
Vastaukset: 16
Luettu: 2296

Re: turvakaaret autoon

Tulee koska auto muuttuu kaksi paikkaiseksi. Tämä siis silloin jos kaaret ovat kunnolliset diagonaaliputkella/putkilla. Mikäli takapenkilläkin pystyy istumaan niin silloin ei prosentteja pitäs tulla. ok.olin vaan kaupoissa yhestä autosta jossa oli vaan 2-paikkaa,ku takanakin oli kaaret(vanhan säänn...
Kirjoittaja turbiiniriesa
23 Kesä 2006 19:34
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: RS2000 laittelemista
Vastaukset: 13
Luettu: 2328

yhestä renu megane coupesta riitti ku tukki tuon pakokaasun kierrätyksen.uskosin et sama kävis eskoonkin.

mut juhatou varmaan antaa paremmat ohjeet tuohon.
Kirjoittaja turbiiniriesa
23 Kesä 2006 19:24
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: turvakaaret autoon
Vastaukset: 16
Luettu: 2296

turvakaaret autoon

tuleeko otteeseen turvakkarista prosentteja konttorilla.

kysellään käytännön kokemusta omaavilta ja miksei kuunnella sellasiakin jotka tietää lakipykälät :roll: