Ford-Club Finland

saahan sitä foorumiin kirjoittaa vaikkei olekkaan voortia pihassa, ei täällä merkkiä katsota. Moni on vaihtanut ovaalin salamaan yms, mutta heheh... Jatkoja sulle.

Tää sun aloittamas topikki ( ja toinen) lukittiin just sen takia, koska foorumissa oli 2 aloitettua ja 2 uutta. Niihin voi aloittaa oman tarinan, eikö? Ja tossahan se on koko kirjoituksesi.. http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=2&t=17221 Ja tuossa toinen uutta focusta käsittelevä topik...

Näänkö oikeen vai onko toi takapää ihan ok? Näyttäs olevan hassusti ylöspäin?

Poistin muutaman turhan postauksen välistä, ja kirjottaneille tiedoksi, että pysytään asialinjalla.


itse heitän tohon lämpömittariin sen verran , että onko oikean värinen anturi??

Ostin joskus 97 vuonna tommosen pelin ja tuntui ihan mukavalta kipolta. oli 89 mallia ja pitihän sitä virittää ja madaltaa. Hydrauliset nostimet on, mutta vastaavia painimia en löytänyt.. Foorumista löytyy paljon juttua cvh moottoreista.

Voiskohan mulla olla samaa vikaa kun sammuu risteyksiin. Tekee myös semmoista , että puutuu ajossa. Ei vastaa kaasuun ollenkaan vaan hyytyy. Tarpeeksi kun polkee kaasua, niin taas jaksaa mennä. Tyhjäkäyntiventtiili on purettu ja "voideltu", mutta ei auta. Piuhan kun otta irti niin käynti s...

Käytä "HAKU" toimintoa ja laita sinne ohc. Jos et jaksa, niin jatka vaikka tohon. http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?t=11696&highlight=ohc Miksi lukitsin aiheen? No sen takia , että jokaisen ohc, dohc ja minkä tahansa fordin koneen virittäjän ei tartte aloittaa omaa aihetta k...

Kyllä noita ikkunoita on tippunut, ainakin mun ekassa autossa(81 fiesta) se oli ihan normaalia Joku peugeootti oli myös jossa takalasit ei auennut

cvh moottorit 1.3-1.6

Vaihe1 25Nm
Vaihe2 55Nm
Vaihe3 90astetta
Vaihe4 90astetta

Nuo arvot löytyi, samaa kuin Teron laittamat.

jappea kirjoitti:mikä on parempi vaihtoehto kun minulla olis mahdollisuus ostaa paneeli- tai kartiosuodatin. Kumpi kannatta hankkia?? Onko kokemuksia??

Paneelisuodatin alkuperäiseen koteloon, tai uusi alkup. suodatin. Hintaero melkoinen,mutta hyöty aika O .

Enpä ole tuohon flektin pyörimiseen sammutuksen jälkeen törmännyt kun saabeissa. Ja sillonkin oudompi kuski luulee yleensä auton olevan rikki :) Jos tuosta flektin pyörimisestä sammutuksen jälkeen olisi jotain hyötyä, niin myös vesipumpun olisi pyörittävä, eli nesteen olisi kierrettävä jäähdytysjär...

Itselläni oli pösö josta loppui akusta puhti, uusi akku ja loppui sekin. Vaihdoin laturin, mittailin kaikki ja ei mitään, ei lataa. Ovat noihin ransalaisiin keksineet semmoisen kampuran hihnapyörän joka on 2 osainen. Sisempi ja ulompi on vulkanoitu kumilla. Tämä petti, mutta kun käytti niin hihna py...

Joutokäyntiventtiili on juuri siinä egr venan vieressä, oikealla.

Kun vaihdoit tulpat, niin oliko imusarja irti? Oli ilmeisesti :wink: Jos oli niin, epäilisin että ei ole kunnolla kiinni tai falskaa jostain. Tyhjäkäynti venttiili voisi olla se vika sitten seuraavana. Itse otin liittimen pois ja ei ollut vaikutusta seilaavaan tyhjäkäyntiin. Vika oli lambda antureis...

samiharju kirjoitti:lisäystä vielä että kyseessä on tavallinen muutoskatsastus. moottorista kannattaa pyytää ostohetkellä kuitti tms selvitys sillä AKE vaatii nykyään moottorista alkuperäselvityksen.

Jos on purettavasta autosta , niin rekisteriote riittänee kuitiksi josta ilmenee tarvittavat tiedot?

En nyt heti usko,että Suomessa myytävissä 95 ja 98 polttoaineissa olisi niin rajuja eroja eri jälleenmyyjien asemilla. Käsittääkseni Suomessa jalostetaan tätä jätettä ainakin yhden toimesta.. http://www.neste.fi/binary.asp?page=3379&field=FileAttachment&version=1 Lisäjalostus saattaa muuttaa...

Niin arvelinkin, itse en vaan oo nähnyt tai kuullut tuollaisesta aikaisemmin :? Noh, jälleen yksi hyvä syy lisää omistaa ford :lol: sai nimittäin kahvipöydässä kunnon naurut kun näytti kuin ois hevarin letti tungettu putkeen roikkumaan :lol: (juu juu, voi sattua muillekin merkeille. Ei herneitä) Si...

Tyhmäkäyntiventtiili on siinä ilmanputsarinkotelon kannessa kiinni. Venttiilistä lähtee letku suoraan imusarjaan. RS2000:ssa muistaakseni oikein neljällä ruuvilla kiinni. Ja se "moottori" sitten kahdella ruuvilla venttiilissä. Kunnon puhdistus ja ehkä vähän voiteluainetta että venttiili l...

NiceMan kirjoitti:158e... johan on suodattimella hintaa mutta niin on taineet kaikkien tunigh hilpötöörien hinnat nousta rajusti.... 800-900mk jostain ilmansuodattimesta on aika paljon...

No on kyllä

Menee vähät OT puolelle..

Krisse kirjoitti:88 XR2:ssa on kai 90 heppaa,

Eri lähteissä väitetään siinä olleen 96 hepoa, siis tuossa cvh 1600 xr2 koneessa. Olisi siis hiukan pirteämpi kuin normaali 1600 cvh.

Tiedä sitten.

tupu kirjoitti:Hevoselle?

Tää aihe on "Autoilu" puolella. Eri asia jos olisi tuolla sana on vapaa puolella.

Että, pysytään aiheessa.

Monteonisti kirjoitti:Minä huollan ja tarvittaessa korjaan itse, mutta jostain syystä asiakas ei ole koskaan tullut valittaan minulle?

yllätys ,mutta kaikilla ei ole varaa monteonistin pajaankaan....

itse huolsin ton eskon ja 100e meni.
Hihnat,öljyt,tulpat jne... ja varmasti on oikein tehty.

Kyllä merkkihuollossa osataan hommat noin yleensä paremmin kuin nyrkkipajalla, nämä esiin pulpahtaneet koomailut on vain satunnaisia juttuja. . Luulisi tämänkin palstan olevan täynnä vittuuntuneita asiakkaita, jos asiat niin huonosti olisivat. Virheitä sattuu ja sekaannuksia,myös nyrkkipajoilla, ett...

Varmaankin kannattaisi hakea vastauksia enemmän tuolta classic puolelta.

Tossa nyt yksi aihe asiasta. Jatka sinne jos ei selviä.

http://www.ford-club.net/foorumi/viewtopic.php?t=660

Löytyy jonkin verran tietoa 8 venasten dokkien virityksestä. Laitetaan lukkoon ja jatketaan jossain vanhassa topikissa.

Esim. ---> http://www.ford-club.net/foorumi/viewto ... ht=viritys