Ford-Club Finland

Ylhäällä se ottaa mullakin, mutta eipä luista tms. Ollut jo vuosia samanlainen.

Katalysaattori voi hajotessaan tukkia pakoputken, tukkeutunut putki sopisi taudinkuvaan. Harvinaista kyllä, että ihan totaalisen tukkoon menis mutta kannattaa sekin tsekata.

En sanonut missään kohtaa etteikö kaasuhitsausta käytettäisi lainkaan, ja olen itsekin ollut kaukolämpöhommissa automaatioasentajana, ja nähnyt joo kun vanhempi putkihitsari veti kaasulla muhvin kiinni linjaan, mutta edelleenkin yleisimmät ovat MAG ja TIG, kenttäoloissa puikollakin vielä hitsataan,...

Asetyleenia ja happea kontissa, joten varmaan kaasuhitsi kyseessä eikä suojakaasut Kuinka usein mielestäsi nykyään kaasuhitsataan enää? Todennäköisempää on että happi- ja asetyleenipulloja on käytetty polttoleikkaamiseen tai ihan vaan kuumentamiseen. Samat pullot, eri pilli, sama asia? Kaukolämpöho...

Onko jarrunesteitä vaihdettu ikinä? Kevyimmästä päästä jos lähtee niin vois kait ne vaihtaa, ja samalla tulee ilmattua järjestelmä.

Perjantaina ajelin Vaasa-Tampere-Vaasa ja taitaa juurikin nuo turvavälit olla osalla kuskeista liian tiukat, keli oli karsea ja silti vedettiin puskurissa kiinni. Hurjin tapaus seurasi rekkaa ehkä 6-8 metrin päässä ankarassa lumipöllyssä.

Savat oli DOT1717 jos joku sitä miettii ennen tilausta :) mutta haju oli kun uudessa renkaassa :thumbup: Loppuviikosta saan ne alle ja vkon kuluttua on pidempää reissua tulossa niin palataan sitten aiheeseen Savan osalta kitkarenkaana lisää. Miksi ostaa vanhat kovettuneet renkaat? Suosituksen mukaa...

Jos vettä on jään päällä niin ei ne pussukat tuu niskaan nastoillakaan, ei ne mitään kesää tee nekään. Ite oon kyllä kitkoilla pärjännyt nekin kelit vallan hyvin, ei oo peltiä menny

Oliko vanhatkin renkaat? Mä saan kyllä kauppakassit takapenkiltä alas kun polkasen jarrua, jäälläkin. On tullut ihan testattua.

Oma kokemus pieksee lehtien mittaustulokset mennen tullen. Kitkoja kesärenkaaksi sanovat vanhot ukotkin on muuttaneet kantaansa, kun ovat kerran heittäneet Contin kitkat alle ja testanneet käytännössä. Sen jälkeen kommentit on olleet yleisimmin ”mikä v*tttu näissä voi pitää?!” Eikä ne enää nastoja o...

Kuinka vanhoilla kitkoilla sä ajelet? Syksyisin kun vaihtaa kesärenkaista kitkoihin niin hetken tuntuu kuin kumimaton päällä ajais, ei rengasmelua. Kunnes taas tottuu. Nastoja en voi enää ajatellakaan, sitä ropinaa ja jollotusta kuuntele pirukaan :lol: Contin ja Nokian kitkaa kun laittaa alle niin h...

Ne siirtyy lähtevistä lähetettyihin siinä vaiheessa, kun vastaanottaja kirjautuu sisään ja viesti ns. toimitetaan.

Kyllä sulla on sitten joko ymmärtämöttömyyttä tekniikan päälle tai sisälukutaidottomuutta. Meillä on viisi toimivaa autoa, paljon ajettuja kaikki. Neljä noista on ollut rikkinäisiä ostettaessa ja käytännössä kaikki autot ovat vuosien käytön jälkeen paremmassa kunnossa myyntihetkellä kuin ostettaess...

Mk3Mondeo kirjoitti: ↑26 Tammi 2021 20:58

GeeTee- kirjoitti: ↑26 Tammi 2021 19:56

Joo ei käynnisty ei, eikä se ole mikään ominaisuus. Onko pakko toistaa, vai jaksatko lukea ketjun läpi?

Kyllä minä sinun ehdotuksesi luin mutta niissä ei ollut vinkkejä tuohon kylmäkäynnistykseen.

Kyllä sulla on sitten joko ymmärtämöttömyyttä tekniikan päälle tai sisälukutaidottomuutta.

Kyllä näiden kunnossa ollessaan tulee lähteä käyntiin vaivatta vaikka vääntäis avaimen startille ennenku on molemmat jalatkaan kabiinissa. Alkaa olla ihan huru-ukkojen palsta tämä, autokouluissa "ei enää opeteta starttaamista" odotusaikoineen. Huh huh. Kuten kysyjän kysymyksestä huomaat n...

Kyllä näiden kunnossa ollessaan tulee lähteä käyntiin vaivatta vaikka vääntäis avaimen startille ennenku on molemmat jalatkaan kabiinissa. Alkaa olla ihan huru-ukkojen palsta tämä, autokouluissa "ei enää opeteta starttaamista" odotusaikoineen. Huh huh.

Ne helposti huollossa sanoo, että imusarjassa on paskaa ja laittaa jotain ainetta tankkiin ja jos se ei auta, niin sitten alkaa osien vaihto järjestyksessä imusarja, kaasuläppä jne. jne. Voisin viimesen kaljan lyödä vetoa, että tuo tulee kuntoon edellä mainitsemallani ohjeella. Jos ei iteltä onnistu...

Kaasuläpän puhdistus ja opittujen arvojen nollaus nyt ensimmäisenä. Perushommia autoissa, joissa on egr sotkemassa kaasuläppää.

Oskilloskoopilla pitäis latausjännite ym. kattoa, ei sitä millään muulla oikein voi todentaa kun tuo ns. räpsähdys kestää nanosekunnin. Siis valot himmenee hieman silmänräpäyksen ajan, ja epäsäännöllisesti. Varmasti ollut uudesta asti samanlainen, auto on mulla nyt viidettä vuotta eikä oo muuttunut ...

Kiitos! Tämäpä oli mukava kuulla, että joku on asiaan jo vihkiytynyt. Korjaatko vielä tuon linkin? Minä koitan tämän ratkaista kunhan tästä vaan ehdin mittailla. Pitää jossain kohtaa valjastaa tuo asennustesteri käyttöön niin sillä saa mittailtua alle ohmin arvojakin hyvin. Ollaan kuulolla! Tuossa ...

Kirjoitin omasta tapauksesta joskus toiseen ketjuun näin, pätee edelleen: Mulla on -11 mondeo ja valot on "sykkiny" "räpsyny" "vilkkunu" aina, eli oliskohan nyt kolmas talvi kun asia tuli taas pimeillä keleillä konkreettisesti esiin ja päätin, että asia hoidetaan nyt ku...

Mites lisälämppäri, mä lähtisin vikaa purkamaan sieltä jos ei dieselissä talvella lämpö riitä.

Mä oon viimeset 15 vuotta voidellu lukot ja mekanismit RUNSAALLA lukkoöljyllä aina syksyisin, kerran vuodessa eikä mitään ongelmia ole ollut. Ennenku tähän opin, niin Sierran lukot toimi miten sattu tai sitten ei ollenkaan.

Voidelkaa ne lukot.

Mulla sama auto (paitsi sedan) ja samat ongelmat alko syksyllä. Joku kosketushäikkä tai anturi sökö? mulla tuntuu näyttävän pidemmän aikaa oikein jos tankkaan tankin ihan täyteen.
Nyt oon tehny niin, et tankkaan 50€ ja ajan maks. 300km, ei se vielä näillä hinnoilla kesken lopu..