Ford-Club Finland

Syttyi akkuvalo ja tuli ilmoitus "Charging system fault - service now!". Auto muuttui samalla todella laiskaksi. Ennen kuin ehdin körötellä huoltoon, kokeilin pistää 12V akun hetkeksi lataukseen ja sillä sain tuon ilmoituksen pois. Ajoin joka tapauksessa huoltoon, jossa ei tehty paljoa mu...

Juuri kun edellisessä viestissä kehuin miten nyt toimii ni sen jälkeen ei sitten olekaan toiminut. Ei ole enää avustellu liikkeellelähdöissä ei kylmällä eikä lämpimällä koneella. Taas siinä moodissa et pitää antaa hanaa ja sit vasta herää. Kulutus nousi myös heti. Mikään muu ei ole muuttunut kuin et...

Nyt vuosi takana Fiestan kanssa. Uuden auton tuoksu alkaa häviämään ja Suomen säät ja suolaus alkaa näkymään. Alusta vuorattu suolalla ja hiekalla. Tuulilasiin tullut parit kunnon kivet ja keulassakin on kiveniskemiä. Eka vuosi meni periaatteessa ilman murheita mut lasken noiden takajarrujen toimint...

Ite kans vaihdoin aikoinaan etu- ja takakaiuttimet 2009 Focukseeni. Soittimen myös. Tarvii tosiaan ne sovittimet ja johtoadapterit. Sit tarvii niitä ruuveja ja vastakappaleita et saa sen sovittimen oveen kii. Laitoin tuolloin myös vaimennusmattoa ovien sisään ja vapaille peltipinnoille. Eteen tuli S...

Itse taas olen sitä mieltä, että ulkolämpötilalla on oleellinen vaikutus miten toi toimii. Alkoihan se toimii sullakin Don mc heti kun tuli lämmintä. Itellä toimii nyt juuri kuten odotin kevään alkaessa käyvän. Eli nyt kun on lämmintä, niin sähköapu on käytössä kylmällä koneella liikkeellelähdössä, ...

Kantsii muistaa se, että noiden kaikkien mainittujen muuttujien lisäksi sen sähköavun käyttöön vaikuttaa myös ECU:n tulkitsema tarve sille. Tämä ei ole faktaa enkä voi viitata mihinkään, mutta niin sen pitäisi olla. Moottorin ohjelmassa lienee pätkä koodia arvioimaan milloin sitä sähköapua tarvitaan...

Eheei. Kyllä tää Stop/Start on lakannut tyystin toimimasta. Viimeksi kuluneen viikon aikana se on sammuttanut moottorin ehkä vain muutaman yksittäisen kerran. Ulkolämpötilasta se ei johdu. 12V akun latausjännite on ajossa jatkuvasti yli 15V. mHEV-sähköavustus taas on toiminut joinakin päivinä ihan ...

Speksit tarkemmin Puma ST Mhevistä: https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/Europe/en/2023/03/PumaST/Ford_Puma-ST_2023_TechSpec_EU.pdf https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2023/03/08/new-ford-puma-st-powershift-expands-performance-appeal-with-elec.html Tuossa pdf:ssä paljastuu, ...

Laahausarvio vain vahvistuu, sillä jarrujen "korjauksen" jälkeen kulutus tippunut samalla ajolla (100% kaupunki) samoilla keleillä 6,5:stä -> 5,5. Ei voi käsittää miten sitä ei huomannut, vaikka olen tarkka laahauksen suhteen. Herää jo kysymyksiä voisko se mäkilähtöavustin laahailla talvel...

Pitääkö olla huolissaan? Sähköavustus toiminut hyvin 50tkm ajan Fiesta 1.0 mhev, mutta tässä viime viikolla muuttui auton käytös aiemmasta näppituntumalla. Normaalisti alamäessä kun antanut rullata kaasu ylhäällä on vauhti jotakuin pysynyt samana tai laskenut latauksen rullatessa, nyt tekee päinvas...

Heti mainittava, että nykyinen vähän todellisempi kulutuksen mittaustapa antaisi samalle koneelle todennäköisesti isomman kulutuksen, 5.5l tai vastaavaa. Ja nykyisetkin mittaustavat on aika optimistisia todellisuuteen verrattuna. En usko, että pääset 4.3 kulutukseen edes normaalissa matka-ajossa. Ol...

focst kirjoitti: ↑03 Maalis 2023 18:48 Onko täällä porukalla hajonnut koneita 1.0 automaatti. Tullut itsellä vastaan jo 4 60-80tkm ajettuja ja täydellä hkirjalla. Öljypumpun hihna pettää ja öljynpaineen merkkivalo palaa.?

Eli nyt puhutaan ketjukoneesta, jossa öljypumpun hihna ui öljyssä, eikö? Ei saakeli nytkö alkaa tämäkin sitten..

Niin. Merkkihuollon testeissä ei laahannut, mutta itse arvelen sen johtuneen siitä. Aika vaikea sitä on uskoa, kun lähtökohtana on täysin uudet, puhtaat ja ruosteettomat osat.

Vähän jo offtopic ja nolottaa heittää tänne Focuskeskusteluun, mutta sama kone, joten; mulla oli tänään takuuhuollossa samasta asiasta. Mulla ei virhekoodeja, mutta päivitettiin kolmen eri moduulin ohjelma. Yksi niistä oli juurikin tuo 48v DC-DC konvertteri vai mikä se palikka on. Sille on oma ohje...

Itselle jäi epäilys, että se jarrusatula olis kuitenkin laahannu ihan uudesta saakka. Ei tietty uskois, että pakasta vedetty satula niin tekisin, mutta kun ei tässä muutakaan kukaan keksi. Joko liukutapit ei liukunu ja/tai mäntä ei liikkunut oikein. Auton kulutus on ollut koko talven myös aika heiko...

Tuli viesti huoltoliikkeeltä. Olivat tuon mHEV-ongelman takia olleet yhteydessä Saksan insinööreihin ja huoltokäynnillä kerättyä mittausdataa läpikäytyään olivat tulleet siihen tulokseen, että vika olisikin jossain ABS-järjestelmässä. Jossain anturissa sähköhäiriö (sama vika, jonka mainitsin tuossa...

Syy jarrulevyn kuntoon ei selvinnyt, mutta ne vaihdetaan takuuseen molemmin puolin ja palat. Jarrut ei laahannu ja jarrudynossa normaalit.

En ladannu akkua. Tein vaan sen resetin ja kiihdytyksen sähköapu heräs. Kaikki muuthan mhev kokonaisuuteen kuuluvat on toiminu hyvin. Toi sähköapu on kuitenkin softatasolla vielä muutakin, joka liittynee olosuhteisiin, rengaspitoon ja moottorin kuormaan. Eli auto joutuu laskelmoimaan milloin sen käy...

Ei perkl! Tein tuon resetin ja MHEV toimi --heti-- ja moottori kylmänä, ulkona -8...toimi vielä asteittain niinku pitää.

Mää oon ajanu niinku koko talven luullen, että se vaan on tommone talvella.

Onko meillä nyt käsissä vika vai ominaisuus?

Määpä teen tuon itellekin kun kerta Fiestastakin löytyy (ja ohjekirjasta). On nimittäin hyvä testitilanne. Oon ajanut viimeks torstaina. Auto on nyt lämmityksesssä ja ulkona on noin -5 pakkasta. Normitilanteessa MHEV ei toimis lainkaan tai vasta todella pitkän ajon ja lämpiämisen jälkeen. Mutta kute...

Tässä on mun alle vuoden vanhan Fiestan takalevy: https://drive.google.com/file/d/1pkXI_8fOZL92pfo7Ko_Q8r5VFjGpWDB2/view?usp=share_link Nuo urat tuntee sormella. Heti uudesta alko kulumaan minun mielestä epänormaalisti. Nyt 13500km ajettu. Käytin takuuhuollossa näytillä jo kesällä 22 ja heidän miele...

Sähköt ja latausjutut on aiemmin poikenneet Focuksessa ja Fiestassa, joten en tiedä voiko vertailla mut kone ja laturi kuitenki olettamuksena samat. Kävin mittaa avuksi: auto pois päältä, mutta ovi auki, valot sytty ym. niin oli 12.46 yleismittarilla. Olin ajanu lyhyttä pätkäajoo pari km tänää eikä ...

Se 48v akku antaa virtaa myös muille apulaitteille, kun auto on sammuksissa tai rullaa sammuksissa. Näin Fordin omien tiedotteiden mukaan. Mille, minkä verran ja missä olosuhteissa, ei ole tiedossa. Akku taitanee olla Boschin tekemä passiivinen boksi missä ei ole siis lämmitystä eikä jäähdytystä. Bo...

No kesäaikaan se pieni sininen logo (huom itellä ei digimittaristo) ja yksi > merkki sen päällä oli esimerkiks isolla vaihteella ylämäessä yhtä mittaa vaikka 15sec. Siinä tilanteessa ei tietysti tunne mitään. Se tukee moottoria. Sitten taas sport modessa on eri tapa antaa sitä. Kaasu nopeasti pohjaa...

Nyt kun on plussakeliä, niin ajelin koneen kunnolla lämpimäks ja kaikki teho, sähköavut monipuolisuudessaan sekä kunnollinen energian takaisinkeräys alko taas toimii. Myös huollossa olivat testanneet mheviä pakkasella ja todentanut et oli sama juttu esittelyautoissa. Eli samat huomiot kun nyt mainit...