Ford-Club Finland

Kyllä kaksi erillistä lämmityspiiriä. Molemmille puolille omansa omilla syötöillä ja sulakkeilla. Lisäksi yhteinen aikarele. Mittasin molemmat piirit siitä lasin ylä ja ala nurkasta missä liittimet sijaitsee. Auto oli pysähdyksissä avaimet pois virtalukosta. Joo en osaa vastuksista sanoa mitä ehjä l...

Jostain syystä tullu ajeltua aina Fordilla. Sierrasta se lähti kun sai ajokortin. Kaiholla muistelen talvikelejä. Siinä oppi myös ajamaan. Fordit on ollu mielstäni aina hyviä ajaa. Tää nykyinen kolmoskoppanen Focus on ehkä tunnottomin mitä ollu. Fordia suht edullinen pitää ja osia saa hyvin. Eikä er...

Jos mietit Ecoboostia bensana niin katso myös sitä puolet suurempaa 1.5litrasta. Kuiva jakohihna ja halvempi vaihtaa. Omat heikkoudet tosin tossakin niinkun kaikissa.. Kulkupuoli ihan ok manualina Focuksen korissa. Ajotietokone näyttää maantiellä alle kuuden lukemia. Kaupungissa kasin pintaan.

Vanha topicci mutta aiheeseen liittyvää. Eli -04 Mondeon lämmitettävä tuulilasi ei lämpene. Ohjaamon kytkimeen syttyy valo mutta mitään muuta ei tapahdukaan. Olis ollu paljon hyötyä viime talvena toimivasta lämmityksestä. :lol: Kelien lämmettyä aloin tutkimaan täällä olleiden ohjeiden avulla virrans...

Mk1 Focuksessa oli peltinen polttoainesuodatin auton alla. Mk3:saa ei myöskään ole kun sitä kerran huollon yhteysessä kyselin. Mk3 Mondeossa taas on..

Okei. Kyselin tuolta paikallisesta ford merkkihuollosta mielenkionnosta hintoja, sanoivat että laaja kuntohuolto missä vaihdetaan esim öljyt ja kaikki suodattimet, 420e. Kuulostaa mun korvaan vähän suolaselta😁 riippuen toki mitä kaikkea tuohon "laajaan" sisältyy, mutta mainitsi vielä erik...

Tarkoitin että lisälämmitin on sen vartin päällä ennenkun sammuttaa. Lyhyemmät karstottaa helposti poltinta. Kyllä se vartti esilämmityksessä riittää monesti. Tietty mitä kauemmin käyttää sitä enemmän akku tyhjenee. Tässä edellisessä Focuksessa virranhallinta toimii niin akku latautuu ajossa. Jos su...

Focuksessa on joka kolmas huolto ns. laajennettu. En nyt muista mitä pitää dieselissä sisällään (netistä löytyy) mutta bensassa oli kaikki suodattimet, öljyt ja tulpat+tarkistuksia. Tekee n. 400€ vähän liikkeestä riippuen. Jos huollot on tehty marmorin ulkopuolella ne eivät näy Ford passissa. Autoss...

Jos takuuta ei enää voimassa niin tekeehän siihen huollot itsekin. Samanlailla ne öljyt ja suodattimet vaihtuu kun vanhempaankin autoon. Fordilla on myös halvempi ”economy” huolto yli 5v autoille. Fordilla ei laiteta huollossa uusimpia päivityksiä ellei ole jotain vikaa.. Takaisinkutsut eri asia.

Huomasin, että jos avainta kääntää virtalukossa loppuun asti monesti jää sahaamaan eikä välttämättä lähde käyntiin. Avainta kun ottaa vähän takasin virtalukossa niin lähtee lähes aina. Tai kääntää vaan sen verran että startti lähtee pyörittämään eikä väännä pohjaan. Kulumaa virtalukossa?

Ajettiin kanssa vajaa 1000km limsapullomoottorilla reipasta ajoa täysleveä boksi katolla ja auto täynnä tavaraa. Mittarin mukaan kulutus 5,7l/100km. Bensakin on nykyään halvempaa kun diesel eikä tartte maksaa käyttövoimaveroa.

Syksyllä tuli hankittua 6/2015 käyttöönotettu 1.0 ecoboost Focus ja seuraava öljynvaihto lähestyy. Autolla on tällä hetkellä ajettu 86tkm ja huoltokirjan mukaan edellinen omistaja on käyttänyt autoa öljynvaihdossa merkkiliikkeessä. Olisiko hyvä tässä öljyvaihdossa vaihtaa myös muutakin vai vuoden p...

Herää kysymys miksi huoltokaavio on tehty niin pitkällä jakohihnan vaihtovälillä. Onko toi reilun tonnin vaihto syynä siihen . 120tkm ja 6v varmaan paras ratkaisu jos haluaa nukkua yönunet rauhassa ja ilman foorumiin kirjoittamista että moottori hajosi. Laboratorio-olosuhteissa voi päästä ilmoitett...

Muistaakseni uusissa Volvoissa myös sama, että webasto lämmittää pelkästään ohjaamoa. Saastejuttuja.. Aikoinaan Bemarissa oli vastaava mutta sai muutettua moottoria lämmittävälsi vesiventtiilin muutoksella.

Onko tuota webasto ongelmaa ratkaistu? Eli pakkasilla ei toimi vaikka akku olisi uusi tai ladattu täyteen. Tulee ilmoitus Park heater not started, Low battery state of charge. Eikös Mondeoon tullu taannoin ohjelmistopäivitys mikä muutti Webaston jänniteparametreja niin toimii paremmin? Uuden akun y...

Eiköhän EFB kestä jos on auton lataus kunnossa. Vaihdoin hiljattain Focukseen kuus vuotta vanhan alkuperäisen vielä toimivan EFB:n varmuuden vuoksi uuteen. Koskaan tarttenu latailla ulkosella ja eberi/S&S toiminu sillon kun halunnut. Auto väillä pienellä käytöllä.

Kai sen lämppärin saa edelleen vaikka jälkiasenteisena jos on siitä kiinni? Maksaahan tuo todennäköisesti enemmän mitä tehtaalta.. Toivottavasti Fordissa jatkossakin webasto lämmittää moottoria ja sisätiloja. Olen lukenut, että esim. viimesimmässä Volvossa webasto lämmittää enää sisätilat ja moottor...

Mahtuisko Optima jos itse pitää maksaa? Kestäiskö Focuksessa paremmin? Reilu parisataa 75ah. Ennenmuinoin laitettiin Optima kun tarvittiin virtaa..

Viis vuotta meni alkuperäisillä antureilla talvirenkaissa eikä ollu mitään vikaa. Ostin uudet renkaat niin samalla hommasin varmuuden vuoksi uudet anturit. Kolme vuotta kuullostaa aika lyhyeltä ajalta. Anturit ilmeisesti lähettää vain kun rengas pyörii eli jos tulee paljon ajoa niin käyttöikä lyhyem...

Normaalilta kuullostaa. Omassanikin myös samaa havaittavissa. Sama oli aikoinaan myös Zetecissäkin.

Toi hidden menun lämpötila kannattaa tarkistaa. Näkee miten lämmöt käyttäytyy ja nouseeko sinne maksimiin.

Itellä ei ole koskaan ollu lämmön riittävyyden kanssa ongelmia eikä ole tarttenu tukkia keulaa kaihtimien ansiosta.

Limsapullomoottorinkin kestää kans lämmetä aika kauan mittarin mukaan normi lämpöön. Ekalle viivalle nousee nopeesti lämpimästä tallista lähdettäessä. Lämmintä pukkaa hyttiin myös nopeesti. Ei ole livedatatyökalua jolla sais tarkempi lukemia. Joo se mittari on tänä päivänä enemmän suuntaa näyttävä.

Onko kukaan testannut toimiiko tämä BMS-reset konsti suomi-Focuksissa? Kaveri kertoi että ainakin Transitissa toimii. Tämän jälkeen pitäisi siis Webastokin toimia taas hetken aikaa: https://cdn.discordapp.com/attachments/214411207849803776/916269868377055262/IMG_5128.jpg Tuolla akku ketjussa oli Fo...

Ensimmäisissä RS:ssä oli tuota maintsemaasi kannentiivisteongelmaa mutta sen pitäisi nyt olla korjattu.

Pre-facelift malli vaikka ajamaton. Onhan tossa aika hyvä ”alennus”. Facelift ST farmari M6 52k€.

Tuli vaihdettua akku hoppaan. Fordilla oli hyvä tarjous s/s akusta 75Ah 125€. Oli samanlainen Varta mikä tehtaalla alunperin laitettu. Laitoin itse paikoilleen. Syötin akkulaturilla virtaa autoon koko ajan niin ei mikään nollaantunut. Miinus auton runkoon ja plus akkukaapeliin. Samalla tuli huomatt...