Ford-Club Finland

Mulla oli tänään auto pajalla. Kaikki meni hyvin ja start/stop heräsi henkiin. Huomasin muuten, että auton kaikki modulit olivat päivittyneet tänään aamulla, kun auto makasi työpaikan pihalla.

Ei testilappuja. Se Fordin akkutesteri antaa koodin joka syötetään ids testeriin joka antaa tai ei anna lupaa vaihtoon. Testasivat useampaan kertaan mutta ei lupaa vaihtoon. 2vuotta tulee 10.12 täyteen sen jälkeen saa itse maksaa akun. Harmi että ei ehtinyt tulla kunnon pakkasia ois voinut saada vi...

focst kirjoitti: ↑07 Joulu 2020 10:22 Hienoa..akku todettu huonoksi mutta ei niin huonoksi että menis takuuseen. Että näin pakkasia odotellessa..

Mitä se testeri näytti? Saitko testistä tulosteen?

Jos viitsit, niin kysy huollossa mitä autolle tehdään. Kiinnostaisi tietää vaikka omat virtaongelmat katosivat pääosin akun vaihdolla. Mulle muutokset tehty ei apua. Varasin ajan akun tarkastukseen. Illalla oli laturissa ja yön jälkeen 15min kesti olla webasto päällä niin katkaisi kaikki pois virta...

Ulkolämpötila -1. Webasto 20min päällä. Lähdettäessä auton sisälämpötila +2astetta. On toi webasto aivan onneton. 20 min ja sisällä +2 näillä nollakeleillä, oikeasti? Onkohan kaikki kunnossa vai onko tuossa bensakoneessa nestekierrot sellaiset ettei homma toimi. Itsellä diesel mutta käsittääkseni s...

Ulkolämpötila -1. Webasto 20min päällä. Lähdettäessä auton sisälämpötila +2astetta. On toi webasto aivan onneton.

Onko kellään vielä tästä uusimmasta kokemuksia?

Tuorein bms anturi, joka sinne vaihdetaan on CA -loppuinen. Omassa 11/19 valmistuneessa BD -loppuinen BMS kiinni. Joo mutta se oli saatavilla jo heinäkuussa. Kovasti fordilla vakuuttivat että hella tekee siihen uutta anturi koska CA loppuinenkaan ei toimi oikein. Nyt pitäisi luottaa siihen että se ...

Tuorein bms anturi, joka sinne vaihdetaan on CA -loppuinen. Omassa 11/19 valmistuneessa BD -loppuinen BMS kiinni.

Fb:ssä oli juttua, että täässä päivityksessä nostettaisiin smartchargen maksimi varaustila ”noin 90%:iin”. Tätäkin muuten pystyy forscanilla muuttamaan vaikka 100%:iin.

Ainakin jälkiasenteisissa polttoainelämmitinasennuksissa usein kytketään ilmastoinnin ohjaus siten, että se pohottaa tuulilasiin ja suht kovalla puhallinnopeudella ja näin oli omassanikin aikoinaan. 4,7 kW "pikku"Eberi sulatti tuulilasin suht nopeasti, vaikka kone oli parin litran dieself...

Seikkailin juuri alkuviikosta auton valikoissa ja siellä oli muistaakseni kohta, mistä pääsi valitsemaan, onko sisätilassa Webaston default-asetus (mikä tuntuu vähän hengettömältä) vai itse asetettu sisätilan puhaltimen asento & lämpötila. Eikö tää asetus ollut siihen, että miten se puhaltaa si...

Vaikuttaako sisätilan lämpötilan säätö webaston lämmitystehoon? Oli yöllä tullut sentti lunta ja lämpötila just ja just pakkasen puolella. Webasto ajastettuna ja tuulilasista oli sulanu 2 nyrkin kokosta aluetta ja etusivuista 1/3. Autos sisälämpötila lähdettäessä 10astetta. Sisälämpötilan säätö 22. ...

Juu soitto tuli minullekkin tänään. Ymmärsin, että siellä kattovat, että mikä anturi autossa on tällä hetkellä, vaihtavat uuden anturin ja päivittävät tai konfiguroivat softan. Sanoi puhelimessa tän ”korjauksen” olleen maahantuojan testeissäkin ja olisi luvassa huomattava parannus.. Suoraan sanottun...

Täälläkin oli päivitellyt itsekseen bcm modulin ohjelmiston. Vielä, kun näkisi mitä tuo päivitys pitää sisällään.

att5 kirjoitti: ↑08 Marras 2020 18:04 Yksi asia mikä vaikuttaa focuksen halogeeni pitkien "huonouteen" on se että lähi ja pitkienvalojen kirkkaus ero on liian iso. Lähi alue näyttää kirkkaalta jolloin tuntuu että pitkät ei valaise mitään.

Ja toinen on se onneton H1 polttimo.

MY20 Focus (11/19) Sync 3.4.19200 + F8 tehtaalta. Eilen kokeilin päivitystä kotipihalla talon wifin kautta. Lataus lähti ok liikkeelle, mutta noin puolessa välissä lataus oli keskeytynyt, kun näytölle oli tullut ilmoitus ”yhteys puhelimeen kadonnut”. Tämän jälkeen auto vielä ilmotti ohjelmiston ole...

En myöskään meinannut pitää mitään kiirettä sen tulevan päivityksen kanssa.. Auto ja webasto on toiminut moitteetta bms anturin irrotuksen jälkeen. Oon ihan tyytyväinen tähänkin ratkaisuun

Oon jo hetken ajellut bms -anturi irrotettuna. Ei vielä ole esiintynyt mitään ongelmia. Webasto on toiminut joka ikinen kerta, kun on tarvinnutkin

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑23 Loka 2020 21:47

AAR85 kirjoitti: ↑23 Loka 2020 21:39 Mites muuten, jos tuota webastoa pitää ruksittuna, että lähtee aina pöhisemään ajon aikana jos vaan lämpötila on tarpeeksi matala niin miten pahasti se silloin käy akun päälle? Latautuuko akku yhtään?

Ei vaikuta lataukseen mun kokemuksen mukaan mitenkään.

Jees kiitos. Hyvä tietää

Mites muuten, jos tuota webastoa pitää ruksittuna, että lähtee aina pöhisemään ajon aikana jos vaan lämpötila on tarpeeksi matala niin miten pahasti se silloin käy akun päälle? Latautuuko akku yhtään?

Laitoin juuri autobeamin ledit kiinni. Oli vähän ahdasta suojakuvun kanssa lyhdyn takana ja jouduin hieman hiomaan lisää tilaa polttimolle. Polttimo kääntyi hiukan kun kannen kiinnitti. Laitoin nyt ledit osoittamaan ylös ja alas mutta en sitten tiedä kuuluuko ne niin vai pitäisikö sivuille osoittaa...

Nää autobeamin tuikut on ilmeisesti ensimmäiset mk4 focukseen vartavasten suunnitellut ledpolttimot. Menivät paikalleen hyvin. Ei mitään lisäkiinnikkeitä tjms. Polttimo mahtuu juuri ja juuri umpion suojakannen taakse. Polttimo kiinnittyy umpioon pelkästään niihin ”kiskoihin”, se ylempänä oleva klip...

Nää autobeamin tuikut on ilmeisesti ensimmäiset mk4 focukseen vartavasten suunnitellut ledpolttimot. Menivät paikalleen hyvin. Ei mitään lisäkiinnikkeitä tjms. Polttimo mahtuu juuri ja juuri umpion suojakannen taakse. Polttimo kiinnittyy umpioon pelkästään niihin ”kiskoihin”, se ylempänä oleva klip...

St-linen keula on tosiaan aika rimpula, eikä siihen saa kilpitelinettä yksinkertaisesti vaan ruuvaamalla paikalleen. Saa sen kyllä siihen kiinni, mutta vaatii vähän suunnittelua ja valmistelua. Kahta eri kilpitelinettä sovittelin omaani, eikä niissä reijät osunu kohdalleen niihin kohtiin maskia joi...