Ford-Club Finland

ynjevi kirjoitti: ↑20 Syys 2022 09:09 Onneksi bensan paineet ovat matalia. Saattaisi muuten sormessa olla aika paljonkin tuntemuksia.

Noin 150 bar.
Mikä nyt kenenkin mielestä on matala.

Pitäis varmaan lukea vikakoodit.
Mitenkähän polttoaineen paine , ja ettei voi olla katalysaattori tukossa?

Wille kirjoitti: ↑22 Elo 2022 16:11C Max 1,8

Muotoillaan tämä nyt näin.
Tankkaatko siihen bensiiniä vai dieseliä?

Vois olla ennemminkin hiilet loppu pumpun sähkömoottorista.

Mulla on mk4 modeossa (1.8tdci) koko keula tukittu ekoista pakkasista aina kevääseen asti.
Talvella jos seisoo tyhjäkäynnillä jossain parkissa , niin lämmöt alkaa pudota ja webasto käynnistyy.

Kaikki oikeastaan kulminoituu siihen märkä jakohihnaan.
Se moottori käy jo pitkään ennen hajoamistaan matalalla öljynpaineella.
Fordilta vakuutettiin että kestää kyllä kun 10tkm välein vaihtaa öljyt ja sitten molemmat hihnat ja öljypumpun siivilän putsaus kun ne kilsat tulee täyteen.

Moi, olen tässä muutaman kuukauden omistanut Focuksen ja välillä vaatii pitkän startin että käynnistyy tai jopa kaksi starttausta. Onko ominaisuus tässä 100heppasessa duratecissa? 1.8 Mondeo MK2 teki joskus vähän samaa. Tohon on nyt lähes kaikki anturit vaihdettu moottoriin, sekä lambdat uudet. Var...

https://m.youtube.com/watch?v=M5xxyUIau5E

Kannattaa laittaa sinne uudemman mallin 2015- letkut.
Osanumerot:
1855418 
2122838

joo ehdottomasti viilata ne jarrupalojen päiden kiinnitys/liuku pinnat. Sekä myös uusien palojen päät. Ne on muutamassa ollut silleen ettei mahdu edes paikalle ilman viilausta. Maalaus tehty liian paksuna. Ja liukutapit irti ja puhdistaen myös ne tapit ja tapin reikä ja uusi tappivaseliini sisään. ...

^oliko ongelman syy siis väärään rakoseen asennettu tiiviste? Tiiviste löytyi suodattimen ja kannen välistä, uusi tiiviste asennettu suodattimen ja maljan väliin. Viisaampien olettama vika siis löytyi, mutta vielä on liian aikaista sanoa ovatko ongelmat varmasti poistuneet, koska auto kyllä toimi i...

No niin, nyt testejä tehty tästäkin "ongelmasta". Eli en edes alkanut noita muita testejä tekemään, kun kyllä se on niin, että suurimman osan jäykkyydestä aiheuttaa jarrut. Eli jumitti aika lailla, sitten hieman löysäsin mäntää, joka vapautui kohtuullisella voimalla siirtopihdeillä. Nyt p...

https://m.youtube.com/watch?v=QwKOcJ5GNj0

Oisko tosta mitään apua

Renee kirjoitti: ↑08 Heinä 2022 13:09 Gatesia itse käytän jos noita jakohihnaa tai moniurahihnaa tarvitsee vaihdella.

Sama täällä.

Renee kirjoitti: ↑08 Heinä 2022 10:03 Taattua Fordin laatua.

Taitaa olla Daycon tai Gatesin valmisteita nuo orkkis hihnat.

Juu, tänään en ehtinyt aiheeseen perehtyä, mutta huomenna asia jälleen esissä. Linjassa ei ole mitään läpinäkyviä letkuja. Ja jos filtterissä on alipaine, (tätä tosin EI ole varmistettu) niin ei kai siellä ole ilmavaivaakaan? Vaan se pieni mokkula siinä tankilta filtteriin tulevassa letkussa, n. ve...

Nooo eihän sen kannen päällä olekkaan mutta alla on. Edelleen väittäisin että jotain helpotusta tuolla tuli kylmästartteihin roikasta. Nurkka-ajossa voi edelleen tehdä ettei lähde käyntiin a) ilman pientä kaasun painamista taikka b) toisella startilla vasta käyntiin. Olen tämän nyt todennut ominais...

Kannattaa ottaa keskus sulakerasiasta (kojelaudan alla) kaikki liittimet irti.
Ja tarkastaa ettei ole märkää missään liittimessä.

Kiitos vastauksista. Pystyykö tuon yksikön vaihtaan itse, hajoittamolta saisi alle 150 koko yksikön? Miten jarrujen ilmaus, onnistuuko itse jos tekee? Pystyy vaihtamaan. Ongelma saattaa tulla ilmauksen kanssa. Itsellä ei tullut, uusi yksikkö oli esitäytetty ja ilmasin normaalisti jarrut. Joku tääll...

FOCUSfan kirjoitti: ↑06 Kesä 2022 11:39 Katsoin tuon videon ja kuullosti ihan samalta kuin oma focus josta oli 2 pytyn männästä lähtenyt helma kävelemään..

Sama pyttykin kuin mulla, niin ja sama ääni.

Voisi olla hyvä varmistaa , että ei ole imuvuotoa missään.
Elikkä annat koneen käydä tyhjäkäyntiä ja ruiskit sinne imusarjaan ja imuputkiin vaikka brake cleaneriä.
Huomaat kyllä kierrosten noususta jos jossain on vuoto , josta moottori saa ainetta vedettyä.

Jos ei saa ilmaamalla jarruja pelaamaan, pitää abs yksikkö ilmata testerillä. Esim forscanissa on kyseinen toiminto. Kaksi eri kertaa, molemmat eri autoissa, on käynyt niin, että jarrut ovat manuaalisesti ilmattu perinteisellä menetelmällä ja myöhemmin molemmissa on kertaalleen läpsähtänyt poljin k...

Oli joo.
Vaihdoin abs yksikön sen hydrauli puolen.
Fordilta sai sen.
Abs yksikkö irti ja siirtää sen sähköboksin uuteen pumppuyksikköön.

Jos ei saa ilmaamalla jarruja pelaamaan, pitää abs yksikkö ilmata testerillä.
Esim forscanissa on kyseinen toiminto.

Helge Ford kirjoitti: ↑01 Kesä 2022 14:36 Siihen anturiin menee 2 johtoa. Toinen on keltainen ja toinen musta.

Pitäisi olla sähkökaavio.
Epäilisin että toinen johto kuuluisi mennä maihin ja toinen eculle.
Voisiko olla hapettunut maadoituspiste jossain?
Mittaa molempien johtojen ja maan välinen vastus.

Sillä hihnalla ei kannata ajaa hetkeäkään. Jos ajelee hihna korkkaa ja kone entinen. Voi siihen itsekkin hihnat vaihtaa osat ei maksa kun noin 200e. En nyt oikein enää pysy mukana kumpaa mieltä olet asiasta, mutta mun pointti oli se että mitä hyötyä on vaihtaa heti ensi töikseen hihna koneeseen jos...