Termosta taas.
kuis on, pitääko nuo iskarien suojahaitarit III koppasessa Monskussa olla silleen alhaalta kiinni vai vapaana ?
Omassani on kiinni, elikkkäs eivät liiku vapasti ylös, vedetty sen muovilipareen alapuolelle.
Kävin katteleen käytetyistä vastaavista ja niissä oli sekä että.
Haku löysi 40 tulosta
- 09 Loka 2010 18:43
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Iskarien suojahaitarit
- Vastaukset: 0
- Luettu: 315
- 09 Loka 2010 18:38
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Jarruneste
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4419
Re: Jarruneste
Joo, otin vinkistä vaarin.
Laitoin Dot 5.1 litkut ja herkistelin takajarrut, hyvä tuli.
Laitoin Dot 5.1 litkut ja herkistelin takajarrut, hyvä tuli.
- 01 Loka 2010 07:28
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Jarruneste
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4419
Re: Jarruneste
Tallin hyllyssä on keltainen purkki jotain Aspokemin dot 4, täyttää SAE J-1703 normin.
Kuis on, riittäkö tuo SAE J-1703 täyttämään Fordin vaatiman esd M6C57-A TAI sam 6c9103-a paragraaffit.
Sitten luin jostain Super dot 4 nesteestä, mitähän sekin on.
Kuis on, riittäkö tuo SAE J-1703 täyttämään Fordin vaatiman esd M6C57-A TAI sam 6c9103-a paragraaffit.
Sitten luin jostain Super dot 4 nesteestä, mitähän sekin on.
- 29 Syys 2010 08:53
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Jarruneste
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4419
Jarruneste
Joo, termosta vaan.
Millaista jarrunestettä 3 koppaiseen 2001 Monskuun voi ängetä.
Tallin hyllyllä on Dot4 purkki, käy hyvin harrasteautoon -87 Ascona, mutta passaako Monskuun.
Millaista jarrunestettä 3 koppaiseen 2001 Monskuun voi ängetä.
Tallin hyllyllä on Dot4 purkki, käy hyvin harrasteautoon -87 Ascona, mutta passaako Monskuun.
- 21 Syys 2010 10:44
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Jäähdysnesteen vaihto III koppainen Monsku 2001
- Vastaukset: 2
- Luettu: 365
Re: Jäähdysnesteen vaihto III koppainen Monsku 2001
Joo, tänks.
Nesteet tuli vaihdettua, samalla löytyi muovien seasta kuollut lintu.
Nesteet tuli vaihdettua, samalla löytyi muovien seasta kuollut lintu.
- 16 Syys 2010 09:30
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Jakoketju vai...
- Vastaukset: 17
- Luettu: 14205
Re: Jakoketju vai...
Joo.
Kyllä se niin on että 1.8 ja 2.0 Mazdan tekemissä duratekeissa on jakopäätä pyörittämässä ketju.
Käytännössä mikäli venoista tai jakopäästä ei kuulu ylimääräisiä äänia kannattaa niiden antaa olla ihan rauhassa.
Kyllä se niin on että 1.8 ja 2.0 Mazdan tekemissä duratekeissa on jakopäätä pyörittämässä ketju.
Käytännössä mikäli venoista tai jakopäästä ei kuulu ylimääräisiä äänia kannattaa niiden antaa olla ihan rauhassa.
- 16 Syys 2010 09:25
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Jäähdysnesteen vaihto III koppainen Monsku 2001
- Vastaukset: 2
- Luettu: 365
Jäähdysnesteen vaihto III koppainen Monsku 2001
Onko 2.0 Duratecissa jäähdyttimessä tyhjennysproppu vai pitääkö vanha neste poistaa alavesiletkun kautta ?
- 24 Elo 2010 11:40
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Jäähdytysneste
- Vastaukset: 1
- Luettu: 569
Jäähdytysneste
Duratec HE 2.0 masiinassa suositellaan käytettäväksi Voorttin omaa jäähdytyslitkua.
Poikkeaako se muista vastaavista edukseen, vai voiko käyttää jotain muunmerkkistä.
Poikkeaako se muista vastaavista edukseen, vai voiko käyttää jotain muunmerkkistä.
- 11 Touko 2010 08:26
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mondeo vm.01 imusarjan läppäakselin poistamisesta?
- Vastaukset: 66
- Luettu: 18015
Re: Mondeo vm.01 imusarjan läppäakselin poistamisesta?
Nuo kilsat on juuri siinä mailla kun läpät tuppaavat räkyttämään.
Mutta jos ei kerran ääniä kuulu niin kait ovatten silloin kunnossa.
Parempi se on heittää uudet tiivistet niin on ainakin itellä mukavampi olo, tosin pakkoa ei ole mikäli entiset näyttävät olevan ok.
Mutta jos ei kerran ääniä kuulu niin kait ovatten silloin kunnossa.
Parempi se on heittää uudet tiivistet niin on ainakin itellä mukavampi olo, tosin pakkoa ei ole mikäli entiset näyttävät olevan ok.
- 10 Touko 2010 12:47
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mondeo vm.01 imusarjan läppäakselin poistamisesta?
- Vastaukset: 66
- Luettu: 18015
Re: Mondeo vm.01 imusarjan läppäakselin poistamisesta?
Juu, tuon ylemmän Duratekin videon räpätykset kuulostavat imusarjalta.
mutta tuon alemman zetecin äänet eivät.
Tosin tuo läppäongelma onkin Duratekeissa.
Ota imusarja irti ja läpät poies niin probleema on sillä hyvä.
mutta tuon alemman zetecin äänet eivät.
Tosin tuo läppäongelma onkin Duratekeissa.
Ota imusarja irti ja läpät poies niin probleema on sillä hyvä.
- 10 Touko 2010 12:27
- Keskustelualue: Autoilu
- Aihe: Ostin Ford Mondeon vm01
- Vastaukset: 8
- Luettu: 1597
Re: Ostin Ford Mondeon vm01
Ota imusarja irti ja poista ne läpät sieltä räkyttämästä, sitten kun alkavat ääntämään, ei pitäisi vaikuttaa juuri mihinkään. Tosin automaatissa kuulemma sotkee vaihteiston toimintaa, mutta manuaalissa ei vaikuta mihinkään, päästöhommtkin menee läpitte. Kait noilla läpillä on haettu sitä alavääntöä, ...
- 13 Huhti 2010 07:41
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Vetarin klemmari
- Vastaukset: 0
- Luettu: 255
Vetarin klemmari
Ford Mondeo 2001 2.0 duratekki.
Minkä millinen on sisemmän vetonivelen isomman limpun klemmari.
Tiedä oliko tuo oikein sanottu mutta muutakaan keksinyt
Minkä millinen on sisemmän vetonivelen isomman limpun klemmari.
Tiedä oliko tuo oikein sanottu mutta muutakaan keksinyt
- 16 Maalis 2010 13:04
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Duratec 1,6 i
- Vastaukset: 2
- Luettu: 416
Re: Duratec 1,6 i
Eikös tuo 1.6 ole zetekki, 1.8. ja 2 litrainen ovat Madzan koneita elikkäs Duratekkejä.
Huohotin
Vinkuvat noilla suomi24 merkkisaiteilla että huohotiputket jäätyvät talvella ja aiheuttavat milloin mitäkin ropleemaa.
Kuinka on Monskun Duratekkien kanssa, onko ollut yllä mainittua ongelmaa ?
Kuinka on Monskun Duratekkien kanssa, onko ollut yllä mainittua ongelmaa ?
- 30 Huhti 2009 08:51
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kytkinlevyn kesto
- Vastaukset: 3
- Luettu: 583
Kytkinlevyn kesto
Termosta.
Monsku Zetec 2.0 vm. 2001
Millaisissa kilsoissa pitää alkaa katteleen uutta kytkinlevyä, siis noin normaalilla ajolla.
Ei ihan kehtaisi niittien varaan ajella.
Monsku Zetec 2.0 vm. 2001
Millaisissa kilsoissa pitää alkaa katteleen uutta kytkinlevyä, siis noin normaalilla ajolla.
Ei ihan kehtaisi niittien varaan ajella.
- 03 Huhti 2009 08:43
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mk3 Mondeo automaatti & diesel, kestääkö ?
- Vastaukset: 26
- Luettu: 13668
Re: Mk3 Mondeo automaatti & diesel, kestääkö ?
Nämä uudemmat autot ovat oikein hoidettuina tavattoman pitkäikäisiä. Silloin ennenmuinoin oli 100 000 tonnia kova sana, nyt se tuntuu vasta sisäänajolta. Jotenkin tuntuu ristiriitaiselta koska autotehtaiden ilmeinen etu on autojen hyvin nopea kierto paalin kautta uudelle asiakkaalle. Joten miksi tehd ...
- 02 Huhti 2009 12:44
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mk3 Mondeo automaatti & diesel, kestääkö ?
- Vastaukset: 26
- Luettu: 13668
Re: Mk3 Mondeo automaatti & diesel, kestääkö ?
Tuo on totta. Nykyisiin autoihin ei tarvitse vaihtaa vaihteistoöljyjä, samoilla litkuilla voi ajaa niin kauan kuin auto liikkuu :mrgreen: Itselläni vain luontainen vaihteistonsuojeluvaisto sanoo että öljyjen vaihto on terveellistä tehdä silloin tällöin, vaivahan on sangen pieni. Omassa manuaali ...
- 26 Maalis 2009 07:45
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mondeo vm.01 imusarjan läppäakselin poistamisesta?
- Vastaukset: 66
- Luettu: 18015
Re: Mondeo vm.01 imusarjan läppäakselin poistamisesta?
Juuri noin, mitä vähemmän roinaa imusarjassa on niin sitä vähemmän ropleemoja. Itse vaihdoin sen imusarjan kun sain homman hoidettua, sanotaan nyt, hyvin edullisesti :wink: Tutkimuksieni tuloksena olen päätynyt seuraavanlaiseen diagnoosiin -> läpät on suunniteltu vain päästöarvojen takia. Tyhjäkäynni ...
- 24 Maalis 2009 07:38
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: mondeo 2.0 duratek
- Vastaukset: 3
- Luettu: 569
Re: mondeo 2.0 duratek
Ilmeisesti tietokone ei osaa päättää asioita oikein tyhjäkäynnillä.
Lambda viallinen ?
Imusarjan läpät, äänteleekö ?
Joskus väljät ja räkyttävät läpät sotkevat viratuksia mainitsemallasi tavalla.
Vaikea muuta sanoa, viisammat valaiskoot lisää .
Lambda viallinen ?
Imusarjan läpät, äänteleekö ?
Joskus väljät ja räkyttävät läpät sotkevat viratuksia mainitsemallasi tavalla.
Vaikea muuta sanoa, viisammat valaiskoot lisää .
- 23 Maalis 2009 08:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: mondeo 2.0 duratek
- Vastaukset: 3
- Luettu: 569
Re: mondeo 2.0 duratek
Vaelteleeko vain kylmäkäynnistyksen alussa ?
Vai koko lämpenemisvaiheen aikana ?
Suojakopan saat pois nostamalla molemmista päistä, huomioi kuitenkin että huohottimen putki on ko. kopassa kiinni.
Vai koko lämpenemisvaiheen aikana ?
Suojakopan saat pois nostamalla molemmista päistä, huomioi kuitenkin että huohottimen putki on ko. kopassa kiinni.
- 21 Maalis 2009 09:33
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Tuli vain mieleen
- Vastaukset: 4
- Luettu: 762
Re: Tuli vain mieleen
Niinkuin myyjä sanoi, "Gentleman's SportsCar"
Hienostunut ja ylevän yksilöllinen ajaa.
Hienostunut ja ylevän yksilöllinen ajaa.
- 20 Maalis 2009 22:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Tuli vain mieleen
- Vastaukset: 4
- Luettu: 762
Re: Tuli vain mieleen
Ei ole postin auto.
Ihan Englannista alunperin hankittu Zetec varusteinen Monsku.
Ihan Englannista alunperin hankittu Zetec varusteinen Monsku.
- 19 Maalis 2009 11:36
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mondeo 1,6/125 hv, riittääkö puhti?
- Vastaukset: 7
- Luettu: 1411
Re: Mondeo 1,6/125 hv, riittääkö puhti?
Onko tuo MTX75 sitten jollain lailla vahvempi loota
- 19 Maalis 2009 09:39
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Tuli vain mieleen
- Vastaukset: 4
- Luettu: 762
Tuli vain mieleen
Että onko täällä ketään muuta jolla on oikeanpuoleisella ohjauksella varustettu Foordi ?
Vai olenko lajin ainoa edustaja
Vai olenko lajin ainoa edustaja
- 19 Maalis 2009 09:33
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mondeo 1,6/125 hv, riittääkö puhti?
- Vastaukset: 7
- Luettu: 1411
Re: Mondeo 1,6/125 hv, riittääkö puhti?
Nomaaliin ajoon riittää varmasti hyvin, mutta se normaali ajo on niin ajajakohtaista.
Oma ajotyylini on sellaista Foordia kunnioittavaa rauhallista nautiskelua, joten tehot riittää aivan mainiosti. Hätäisempi, pyrkivään ajoon tottunut kuski tuskastuu varmasti.
Siinäpä ne ääripäät olivatkin.
Oma ajotyylini on sellaista Foordia kunnioittavaa rauhallista nautiskelua, joten tehot riittää aivan mainiosti. Hätäisempi, pyrkivään ajoon tottunut kuski tuskastuu varmasti.
Siinäpä ne ääripäät olivatkin.