Ford-Club Finland

Pakko heittää pienet lisäykset. Tuli tosiaan kurkkailtua anturin päähän ja putsailtua kaikkia liittimiä & maadotuksia yms. Millään ei vaikutusta asiaan, kunnes päätin vaihtaa uuden akun. Nyt lähtee kiltisti aina käyntiin. Olikohan vanha akku niin heikossa kunnossa, että tiputti startin alussa jä...

Jatketaas tätä. Pystyykö tuota asento tunnistinta testaamaan mitenkään? Voiko se temppuilla satunnaisesti pidempäänkin? Oma sierra jo pidempään temppuillut käynnistettäessä. Välillä ei edes lupaa, aivan kuin kipunaa ei tulis, muttakun käyttää virrat nollissa niin saattaa lähteä kuin palmun alta. Sen...

Noniin tuli huomattua, että on sierra alkanut vinkumaan hieman veto päällä. Mutta selitetäänpä hieman tarkemmin. Eli huomasin, että ilman musiikin pauhantaa kuuluu veto päällä vinkunaa. parhaiten kuuluu siinä 2000-3000rpm riippumatta vaihteesta, toki isoilla vaihteilla häviää taustameluun, mutta 2-3...

Onkos kukaan muuten keksinyt mitään hyviä konsteja tuon dohcin ilmaamiseen? Tuntuis että juuri ja juuri kuuluu vielä pieni lorahdus lämppärin kennosta kun kierrokset nousee (ei ole mitään pörinäpönttöjä, että lorahdus peittyisi niiden alle). Nyt on jyrkässä mäessä yritetty käydä ilmaamassa ja ilman ...

Jos ei aikoihin ole irroiteltu, niin saattaa vaatia hieman suostuttelua. Eli ihan voimalla se sieltä tulee. Itse olen kammennut siitä taustalevyn ja rummun välistä parilla isolla ruuvarilla. Hiljalleen ku nitkuttaa sitä eri kohdista niin pitäisi lähteä, suihkauttaa vaikka vaseliinit siihen keskiöön ...

Itselle tulee tässä jossain vaiheessa ajankohtaiseksi syylärin vaihto, kun pirulainen vuotaa talvisin hieman. Kesäisin ei siis yhtään :) Niin tosiaan onko tuossa järkeä pestä/putsata järjestelmää jotenkin, ennenkuin pulttaa toisen syylärin uusine nesteineen sisään? Jos kyllä, niin millä aineilla/mit...

Itsellä yhden laakerin kohdalla kuului aluksi vikinää, ja pientä krohinaa. Kannattaa koittaa heiluuko takapyörä kun nostaa autoa ylös (tietty ilman käsijarrua). Kun rumpu oli irti katsoitko, että rumpu ei ota taustalevyyn kiinni. Sitä ei varmaan huomaa kuin jäljistä. Ja tosiaan tuo muovinen suojalev...

Asiaa nyt hieman sivuten. Kuuluuko kaikissa dokkilaisissa olla 2 flektiä? myös kaasariversioissa? Itsellä kun löytyy vain yksi, vaikka kehikko on kahdelle, ja anturikin taisi olla kahdelle, mutta johtoa ei silti toiselle mistään löydy.

Onko jollain heittää tietoa, mikä nastajärjestys mk2 sierran takasumarin kytkimessä on? Tarkoitus olisi päästä ohjaamaan relettä tuolla, enkä mielellään laittais mitään "tuning"-vipukytkimiä kojelautaan.

Itse löysin sytkäboxin paikallisesta pikku korjaamosta joka on "erikoistunut" fordien korjaukseen. He olivat hankkineet mällätyn DOHCin jostain, jossa sattui ehjä boxi olemaan. Eli vastaavia korjaamoita tai romiksia etsimään. Ja senverran vielä, että jos jollakin olisi toimimaton sytkäboxi...

Eikös vanteen leveys vaikuta myös ET:n lisäksi. Kommenttina vaan tuohon 15" sopivuuteen, että nyt tilapäisesti alla et49 ja 6" vanne 195/50 rengastuksella, eikä ongelmia.

Foorrtti kirjoitti:niin ja mulla sierrassa jonkun pösön 15" vanteet edellinen omistaja laittanu

Mikäs et noissa pökötin pelleissä mahtaa olla? keskireikä tais ainaki olla inan isompi.

Vääränkätinen jenkahan siellä oli Mulla oli vanhassa vetoakselissa vasemmalla takana vääränkätinen jenka ja uudessa vetoakselissa oikeakätinen normaalijenka. Napamutteri oli sitten mallia nylokkilukkomutteri tässä uudemmassa. Vanhan akselin pää oli muistaakseni sileä ja tän uuden akselin päässä semm...

Hoplaa ja iltaa! Sirpa tuossa kotimatkalla rupesi "vonkumaan" uutta takalaakeria kuskin puolelle. Nyt täytyis varaosan tuojaa opastaa tuomaan oikean kokoinen hylsy napamutterille, enkä millään nyt jaksa muistaa oikeaa kokoa kun viimevaihdosta on aikaa eikä itsellä niin suuria ole? Ja toine...

Nyt pelkkää mutuilua omalta osalta, että ei tarvitsisi lappusia noin vanhassa? Saattavat kyllä kysyä niitä. Itsellä tosin ei katsastusmies sanonut mitään madalluksesta. -40mm alusta ei sierrassa nyt mikään sikamatala ole, jos ei perä laahaa.

Itellä G&M jousilla ei ainakaan perä jää "laahaamaan", vaan auto on aika hyvin vaakatasossa. Ja ei itelle ainakaan huonolta oo tuntunu noi jouset, vaikka en niitä uutenas ole laittanut.

Pitkään oon miettiny, mistä tämä ihmeellinen haju on peräisin. Eli haju on havaittavissa rankemman kiihdytyksen jälkeen (kierrokset noin 4-6krpm). Ja se on havaittavissa _ainoastaan_ kun ikkunat ovat auki tai raollaan. Jos ikkunat ovat kiinni, mikään ei haise. Hajua en pysty yhdistämään suoraan mihi...

Mahtaakos täällä porin seudulla löytyä paikkoja tai tekijöitä jotka vois tehdä kaasarin huoltoja?

Haulla varmasti ois löytyny ratkasu

Mut ite ainakin totesin ja vaihdoin niin, et iskari, jarruletku ja vetari pois ja tosiaan puristimilla avustettuna sai pois ja paikalleen.

Noniin. nyt oli innostusta ruveta selvittelemään tuota vikaa. Ryyppy käsittääkseni toimii kunnolla ja oikein, kun sitä tuossa näpräsin ja kokeilin. Ja nyppiminen ei poistunut? Voiskos heikossa hapessa oleva virranjakajan kansi ja pyörijä tehdä tommosta. Avasin sen ja katselin aika heikossa kunnossa ...

Lainataan nyt hieman topiccia. Eli samaa vikaa löytyis, eli lämpimänä jossain vaiheessa rupee pintakaasulla nyppimään. lisäksi hauska yksityiskohta, että kun vika ilmenee niin tyhjäkäynti laskee noin 500 kierrokseen/min. Mutta silti käy tyhjäkäyntiä tasaisesti. kylmänä ja silloin kun ei nypi, niin t...

Minkäslaista tuo nykiminen oli? (hiljases/kovas vauhdis, tietyillä kierroksilla?)