Ford-Club Finland

eikö kukaan tiedä tai ollu omia kokemuksia????

-20 ei käynnisty ja nyt tuli leudommat kelit niin käy aluksi ns. räkien..

yhden naapurin kanssa juteltiin ja kuulosteli niin veikkasi hehkua jota olen itse ollu jo mieltä viime viikosta kun sain väen vängällä auton käymään...

todennäköisesti yksi hehkuista on hajalla ja kysyisin et mimmonen homma olisi vaihtaa?

Kestääkö nuo motonetin hehkut montussa?

Auto on 03 mondeo 115hv riisseli

mulla ei ole kahtee päivää lähteny ollenkaa käyntii kun pakkasta on -24, pyörittää hyvin muttei edes lupaa. oliskohan jääny vähän kesälaatua tankkiin ku auto on ollu edellisellä omistajalla vähällä käytöllä.? viikon päästä asennetaan kellosarja eberille, hintaa tulee 620€ asennettuna.


Täällä oli ...

meitillä on ihan manuaali mutta sen verran voin sanoa et ei ainakaan pahaa sanomista ole ellei sit ota pieniä lastentauteja huomioon...

Hyvä ajaa jaksaa kumminkin vääntää ja lämpiää nopeasti jos eeberi toimii....

Pjottor kirjoitti: Millos naftasuodatin muuten on uusittu? Jos se on kovin täynnä sakkaa jo, niin varmasti vaikuttaa eberin löpön saantiin.

olisko tossa 2 kuukautta sitten..

Pjottor kirjoitti:Sitten ei liene mitään muuta syytä kuin riittämätön löpö tai virta.

Sen tiedän et akuista ei ainakaan ole kiinni... mut luulisin et tuo löpö... täytyy tutkia viikonloppuna nosturilla

tossa eberi on auton pohjassa... ja siellä en ainakaan nähnyt mitään ruuvia eeberin päällä... mut linjassa oli mun muistaakseen joku ruuvi...

niin tuo eeberi lähtee nätisti käyntiin kun auton laittaa käymään siinä ei mitään ongelmaa.... alle minuutti ja pöhinä käy.. mut pikku kellon kanssa ei sano ...

onko nämä diiseleitä vai bensoja????

Noista lämmöistä on täällä vaikka kuin paljon juttua...

viewtopic.php?f=3&t=23422

tuossa ainakin mondeon tarina....

täytyy katsella tuo ilmaus... muistelen et siellä olis ollu p-a linjassa joku mutteri tai semmonen auton alla.... siitä varmaan se ilmaus suoritetaan?????

juu eli ei tullu sitä ilmattua... jos on tuo juttu niin täytyy ilmata... tuo oli muuten sitten uusi tieto mulle... kiitoksia siitä... mut se ...

tuossa eilen tuo eberi alkoi pöhisemään kun auto on käynnissä mut kellosta yrittää mut ei lähde....

Luulisin et vika on polttoaine puolella kun pumppu huutaa ja sit sammuu...

Vaikuttaako se asiaan että eberin p-a letku on otettu suodattimen jälkeen???

tossa kun ottaa sen eberin pois niin siellä auton alla on löpö letku, 2 kpl vesi letkuja ja sitten pari liitintä... niin ja ilmaputki ja pakoputki...

Meinasin vaan ottaa sieltä alta sen möykyn pois, niinkun eberi liikkeessä neuvottiin... tuli pellistä en ole joutu ottamaan mitään pois...

Tänään ...

Ennen kuin ryntäät eberinpuhallinkauppaan, voisi olla hyvä idea ottaa eberi ulos
autosta ja katsoa onko puhallin vain jumittunut - mulla oli. Hiukan öljäystä ja
liikuttelua ja alkoi taas pyöriä kevyesti. Loppui myös vikailu.

Kirjoittelin tässä muinoin eberin irroitteluohjeet jonnekin näille ...

eli tänään käytettiin eberi luvussa ja väittää et olis puhaltimen moottori....

Mistä tuon osan saisi edullisesti ja paljonko sillä on hintaa???

oli muutama piuha irti... keskiviikkona uusinta yritys

lohjalta löyty yksi jälleenmyyjä ainakin kuka tekee myös nollaukset ja lukemisen...

hintakaan ei ole paha verrattuna Fordin huoltoon... soitin lohjan fordille hinta 63.40€

AUTO HUOLTO TEAM (jälleenmyyjä) hinta 30€.

ajan kyl sain vasta 3pv joten sillon näkee kaiken mitä se on syöny

no auto on menossa myyntiin kyllä mut ensin pitäs saada tuo eeberi nollattua...

nyt saa luvan mondeo riittää....

kuka muu vois nollata tuon eeberin kun merkki liike??? olarissa ainakin 58,50e hinta luku ja nollaus... onko halvempia paikkoja vai onko tuo yleinen hinta?

Hydronic 5 S tuo on malli.. Minkä värinen hehkun kuuluisi olla? katsoin sen manuaalin ja tulostin uloskin sen..

niin ja allekirjoituksen autosta on kyse eli 2.0tdci

täytyy vaihtaa se hehku ja sit käydä nollauttamassa ne vikakoodit.. sit ei ainakaan niistä pitäisi olla kiinni..

Tää ei varmaan nollaannu jos on virrat pois päältä?

ei ole naksuttanu sen jälkeen kun tuon vaihdoin... eeberi on muuten mykkä paitsi sisä lämmitin menee päälle...

Katoin tänään sulakkeet ja piuhat katon tossa viikonlopun aikana uusiksi..

Tossa näyttäs lähtevän eberin löpö linja suodattimen jälkeen ainakin haarautuu siitä ja menee alaspäin..


Mites ...

teinkö muuten jotain väärin kun vaihdoin polttoaine suodattimen niin sitten lopetti eberi toiminnan ennen kun sihti vaihettiin.... nyt täytyy vielä vaihtaa hehku jos se on pimeenä... ei toimi eberi...

No ei tarvii ainakaan turvavöitä kun jäätyy autoon kiinni..

tänään otettiin eberi irti ja voi vee miten oli kiva... nyt laitettu uusi sihti ja huomenna hommat jatkuu....

kiitoksia... tänään en kerinny liikkeeseen kun meni päivä vähän pitkäksi joten remontti siirtyy nyt viikolla eteenpäin...

olisko jossain räjäytyskuvaa eberiin??? Mikä eberi on allekirjoituksen autossa? alkuperäinen osa siis...