Ford-Club Finland

Itse olen käyttänyt tuota ainetta mitä ostin maalattavien ovien puhdistukseen. Hyvin sillä tuntuu lähtevän. En usko että perustärpätti on sen kummempaa maalipinnan kannalta.

Myös moottorinpesuainetta olen käyttänyt.

En nyt oo ihan varma että mitä tarkotit, mutta siis ainoa tarpeellinen on rälläköidä kaikki ruostunut pelti + noin sentti ympäriltä pois ja hitsata uusi pala tilalle. Eli ei välttämättä tarvi koko kaarta uusia. Eli jos otetaan allaoleva kuva esimerkiksi, niin riittääkö jos nuo turvonneet kohdat kor...

En noista helmoista saa hyvää kuvaa... No sain sittenkin. Kuvassa kolmantena paikka jonka molemmin puolen nuo reiät ovat. http://www.aijaa.com/img/t/00156/4098637.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00831/4098650.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00452/4098721.t.jpg ...ja "parempi puoli"... h...

Parhaitenhan tuosta sais selvän kuvan ruosteenlaajuudesta sillä, että hiot kaiken maalin koko takakaaresta pois. "Kakkoskuvan" ruostevaurio on ainoa. Sen lisäksi on noita turvonneita reunoja tuon kakkoskuvan kohdalla noin 10 sentin pätkä sekä samanlainen pätkä kaaren loppupäässä päättyen ...

En noista helmoista saa hyvää kuvaa, mutta tuossa on pari kriittistä kohtaa vasemmasta takakaaresta. Eka kuva lienee tuo tyypillisin reunan "turpoaminen" ja toisessa kuvassa kuppiharjalla rälläköity ruostepilkku mistä lähti eka peltikerros pois. Dinitrol on tummentanut kohdan. Väliaikaisra...

Juuri kuskinpuoleisen etupenkin takakannake on hitsattu, siis se mistä kehuin että tuskin huomaa... Muut penkinkannakekohdat on ok, samoin kuin alusta muuten. Paitsi tietysti ne helmakohdat mitkä korjataan vapun jälkeen maanantaina. Tuo kuppi autossani ei siis ole puhki, vaan siinä siis on sellainen...

Tuossa tuo on lähikuvassa. Tuo musta mitä on kauttaaltaan on Dinitrolia. Siis tuossa keskellä tuo ruven näköinen kohta. Tuplaklikillä saa suurennoksen.

tonskulus kirjoitti:Johan tuoho 350e hintaan löytyy toimiva ruiskukone

Tuskin niin hyväkuntoista kuin tuo nykyinen, ja kaasarinvaihdolla se olisi täydellinen . Tuliterällä kaasarilla tuo toimisi varmaan kuten uutena aikoinaan .

Vaihdoin nyt noiden nupikoiden paikkaa ja huomasinkin katsoessani suuttimien sisään että toisessa "kanava" oli silminnähden suurempi (taaempi). Minulla on ollut nuo nupikat niin päin että pienempireikäinen on ollut suurempikanavaisen suuttimen päässä... siis ilmeisesti väärinpäin. Olen kui...

ÄÄh, meni sivut sekaisin. No jokatapauksessa näyttää tuo ryyppykellon puoleinen olevan toisiokurkulle. Katselin tuota räjäytyskuvaa tarkemmin ja siinä näyttää kuin tuo ryyppykello olisi edestä katsottuna noiden suuttimien oikealla puolella. Oman autoni kaasarissa automaattiryypyn ryyppykello on suu...

Onko se tässä kaasarissa se suurempi vai pienempi? Siis se suuttimen päällä oleva reiällinen nupikka (C).

tonskulus kirjoitti:Ai, kyllä mä vaan näen siitä sivun 13 kaaviosta kumpi on kumpikin. Siinä alapuolellahan on selitteet niille osille.

No, kerrotko koska minä en edelleenkään asiaa löydä....

Kuvissa näkyviltä alueilta ei mitään . Katson saanko myöhemmin laitettua kuvat noista hitsattavista kohdista... epäilen vain ettei 2 megapixelin kännykameralla saa hyviä lähikuvia.

emax kirjoitti: Tietenkin seosputket (Emulsion tubes) pitää myös olla oikein.

Ne ovatkin koska niihin ei ole koskettu .

Tällaista vanhaa tuunailee niin pitäähän siinä näkyä se oman tekemisen jälki... Tällaista se tekemisen jälki nyt on. Paljon on parannusta tullut vuoden takaiseen kun tuon ostin. Tuplaklikillä kuvat aukee suurina. http://www.aijaa.com/img/t/00457/4077790.t.jpg http://www.aijaa.com/img/t/00899/407781...

Kumpi DFTH se on? 1.6 vai 2.0 litraisesta? OHC vai DOKKI vai mikä? Kakstonnisessa näyttäisi ton manuaalin mukaan olevan molemmilla kurkuilla samankokoiset ilmasuuttimet kokoa 160 joka takuuvarmasti lukee siinä aivan suuttimen päällä. Pääsuuttimet ensiö 110 ja toisio 130. Tämä lukee siinä seosputken...

On kyllä suhteellisen kallis hitsaus. Tolla hinnallahan sä jo ostat itselles mig-koneen. Ja johonkin romumetalleihin kun tarpeeks harjottelet sitä hitsausta, niin saat takuulla hyvää jälkeä aikaan. Eikä se hitsaus loppupeleissä niin vaikeaa ole. Varsinkaan mig-hitsaus. No... kertaluonteinen homma n...

Toisaalta taas... Tällaista vanhaa tuunailee niin pitäähän siinä näkyä se oman tekemisen jälki, edellyttäen että osaa tehdä suht ok tulosta :wink: . Kun auto on mahdollisimman pitkälle "käsityötä" niin silloin on helpompi perustella ulkopuolisillekin (mm. vaimo) miksi "siihen rotteloo...

Mie tsekkasin nuo, ja siitähän lähti tosiaan irti vain se mutterin kokoinen yläpään nipukka jossa on kierteet ja reikä menee läpi. Tuossa sivun 13 kuvassa siis C Air correction jets

Se jossa on suurempi reikä on edessä, eli ovatko oikein päin?

Eli ryyppykellon puoleinen on toisiosuutin, ja se isompi (135)? Löysin silloin noista jotain pieniä numerointeja stanssattuina, eli tuosta yläpäästä. Mielestäni niissä kummassakin oli 1/4 tai 1/5 tai jotain sinnepäin, mutta sama luku kuitenkin. Saako noita suuttimia nykyään mistään? varaosaliikkeist...

JyriN kirjoitti:Minun kokemuksen mukaan hiomatahna ei poista pinnan epätasaisuuksia - kiillottaa vaan.

Mie tein saman havainnon .

En viitsi hioa sitä tasaiseksi, vaan tyydyn appelsiinikiiltävään maalipintaan. Ei sitä huomaa kuin läheltä tietyllä tapaa valoa vasten katsomalla.

Operaatio tehty. Ohessa löytyi kuskin puolen takaiskarin "kiinnityskupin" saumakohdasta hivenen ruostetta jonka hioin pois ja käsittelin ruosteenestoaineella. Siinä on ilmeisesti kaksikerroksinen pelti, koska hioessa lähti noin herneen kokoinen pläntti ulointa kerrosta pois... reikää ei si...

Tuon linkin dokumentissa sivulla 11 on räjäytyskuva Weberin kaksikurkkuisesta kaasarista. http://www.siipicossu.com/manuaaleja/0903-04a.pdf Kuvan suuttimet R ja M, mitä ne on suomeksi ja mitä seuraa jos ne ottaa irti puhdistukseen ja ei muistakaan kumpi tuli otettua kummasta aukosta.... Alkutalvesta...

Paljonko tuollaisella kaksilitraisella dokkikaasarikoneellisella on optimikulutus maantie/kaupunki noin suurinpiirtein?

Entä venttiilivarren kumit? Eikö niiden kuluneisuus ilmene savunpöläytyksinä käynnistettäessä? Onko noiden kumien vaihto kuinka iso homma? Itsellä tuo pöläytteli talvella toisinaan aika lailla, mutta kun älysin tuon irtiolleen kaasarin alipaineletkun niin nekin pöläykset lakkasi.