Ford-Club Finland

Huomasin vasta ostetussa käytetyssä 2006 vuosimallin Fiestassa kaasupolkimen yläpuolella ja sen vasemmalla puolella osittain muovikotelon takana harmaita putkia joista ainakin yksi oli ajon jälkeen tulikuuma. Mistähän putkesta tai putkistosta on kyse?

Mulla meni aikoinaan -00 Focuksesta puola rikki ja oli samankaltaiset oireet.

Miten pitkältä ajalta laitteisto lukee katalysaattoriin liittyvää tietoa ennen kuin vikavalo syttyy? Vai syttyykö vikavalo hetkellisestä mittauksesta? Ilmeisesti anturit on katalysaattorin molemmilla puolilla. Vikavalo ei ainakaan ole vielä syttynyt uudestaan, vikavalo nollattiin 14. syyskuuta.

Näytti huollon mukaan hetkellinen oire katalysaattorissa. Vielä ei ainakaan varoitusvalo ole tullut uudestaan näkyviin.

Tilailevat uuden sensorin, sittenpähän näkee keskiviikon jälkeen miten kävi

Ok, kysymys sitten onkin että voiko karstalla ja tuolla anturilla olla jotain yhteisvaikutusta? Voiko karstan määrä vaikuttaa anturin toimintaan? Jos ei, niin sitten kyseessä taitaa olla eri vika.

Eli painoin mittaritaulun vasemmanpuoleisen napin pohjaan ja laitoin virrat päälle, odottelin muutaman sekunnin. Siinä tuli aluksi jotain mittari ja LED testejä ja kuudentena taisi olla joko E02 tai sitten r0117. Jostain googlesta löysin että se ois P (=moottori) eikä r, 0=viittaisi standardin ...

Ei ole sen tarkemmin tietoa mikä on karstoittunut, mutta ilmeisesti päästöt olivat olleet pielessä. Voisiko muka moottorin varoitusvalo syttyä jos päästöt on pielessä?

Moottorin varoitusvalo syttyi palamaan, autolla ajettu nyt yhteensä vajaa 51tkm, josta oman omistuksen aikana ajettu vain 200km. Edellisellä omistajalla oli syttynyt merkkivalo karstan vuoksi kun kysyin sitä vian huomattuani. Viescarin mukaan syynä liian lyhyet ajot. Kävin hurauttamassa reilu 100km ...

ottakaa kans huomioon toi http://www.trafi.fi/filebank/567-Henkilo-_ja_pakettiautojen_kayttovoimavero.pdf dieselvero laskee melkeen 20% ens vuonna ite en ainakaa edes suunnittele tota bensavehkeen ostamista...työmatkaa nyt ei oo muutaku 25km päivä mutta sitte tulee kaikki muut työreissut ja muut ...

Itsekin laskeskelin bensa vs. diesel eroja mahdollisen asuinpaikkakuntamuutoksen vuoksi. Sain laskettua erilaisia lopputuloksia, mutta joka laskutoimituksen jälkeen tuli mieleen verotuksen muutokset. Onko sama verotuskäytäntö voimassa vielä viiden vuoden päästä? Miten käy käyttövoimaveron? Miten ...

Voi olla jo tuttu asia, mutta tuuletuksen pitäminen minimitasolla nostaa moottorilämmöt huomattavasti nopeammin normaalitasolle. Huomasin sen jopa tänään että hyvin lämmöt nousee vaikka pakkasta -33. Kyseessä siis bensa s-max 2.0. Ikkunat ei tietenkään huurtuneet vaikka tuuletus oli pienellä, koska ...

Eri olosuhteissa tuo moottorin lämpötila ylittää 70 asteen rajan eri aikoina. Joskus siihen riittää 5-10 minuutin ajo, mutta -25... -30 asteen pakkasilla kaupunkiajossa ei lämpöviisari paljon ehdi värähtää. Lämpenemistä voi toki nopeuttaa että pistää tuuletuksen minimiin, mutta ikkunat siinä huurtuu ...

Onpas tuttuja kokemuksia eli itsellä siis 2.0 bensavankkuri ja tuo piuhan päästä starttailussa sammuminen + viileänä pienillä kierroksilla tapahtuva nykiminen on tuttuja.


Ok, eli tässäkin Mondeo -ketjussa on keskusteltu tästä nykimisviasta kylmällä koneella (pakkaskeli). Mainitsinkin asiasta jo ...

Kannattaa siis kertoa huollossa mikä on tilanne ja ovat vaikka ensin yhteydessä Fordin Koskiseen. Kannattaa ehkä jättää päivitys tekemättä ja ottaa pieni "hengähdystauko", varsinkin jos siitä "huollosta" aiheutuu kuluja sinulle. Voihan vika olla tietenkin joku muukin, mutta vois kyllä 99% olettaa ...

Eiköhän tuo ohjelmistopäivitys tehdä normaalin vuosihuollon yhteydessä. Varmasti myös aikaisemminkin jos ilmottautuu siihen samaan "listaan" missä oma autokin on. Eli myyjäliikkeen kautta raporttia eteenpäin Suomen Fordille ja mahdollisimman pian. Voihan sitä ottaa yhteyttä vaikka suoraan sinne ...

Asiasta on raportoitu vain muutamasta (max 5 kpl.) autosta Suomessa. Tämän foorumin kautta nyt parin viikon sisään näyttää löytyvän lähes saman verran. Nyt voisi olettaa että tuo vika on kaikissa "tietyissä" autoissa. Olisiko sitten ainakin vuodesta 2006 eteenpäin valmistetuissa malleissa ...

Ajettu nyt reilun vuoden ajan vm. -06 (käyttöönotto 2007) S-Maxilla, 2.0 litrainen bensakone. Kilometrejä alkaa olemaan kohta 40tkm, joista itse ajettuna noin puolet.

Hyvä ja vakaa auto, tilat erinomaiset ja tavatilaan mahtuu paljon tavaraa. Iso 70-litran tankki, ei tarvi tankata kovinkaan usein ...

Moro,

Mistäs löytyy Ford Focuksen (vm.2000) polttoainesuodattimen paikka? Jossain moottoritilassa? Pääseekö yläkautta vai pitääkö kontata auton alle? Onko iso homma vaihtaa?

Lisäksi minkä kokoinen tulppa-avain pitää olla jos aikoo itse vaihtaa tulpat, onko jotain huomioitavaa tulppien vaihdossa ...