Ford-Club Finland

Eli uskaltaako tuon kampuran hihnapyörän irroittaa ilman jakopään sekoamista? Pitäs vaihtaa sellanen ku vulganointi yllättäen pettänyt. On kiinni 3 pitkällä pultilla.

Eipä tohon menny kaikenkaikkiaan kun joku 500€, mutta pumpussa on nyt uusi pyörintänopeus anturi ja boksi korjattu ja uusi siirtopumppu.

Vihdoinkin valoa tunnelissa. Ohjainlaite kävi Iisalmessa MTM huollossa ja nyt tuntuisi toimivan.

Niinkuin arvata saattoi....Ei apua siirtopumpustakaan...

ohjainlaite saatu koskemattomana takasin. laitan uuden siirtopumpun seuraavaksi ja jos ei tokene niin boxi lähtee puolaan testattavaksi.

still waiting

jaa-a..paha sitä on mihinkään vaihtaa kun ei oo boksi tullut vieläkään takasin....

Boksi on nyt jo varmaan neljättä viikkoa korjauksessa. Osat jälkitoimituksessa...

Kiitos. Täytyy mittailla vielä nekin tossa samalla.

Anyone?

Tuskin pystyy vaihtelemaan niitä polkimen potentiometrejä. Uusi poljin maksaa muistaakseni 130€.

kaiketi kaasupoljin ongelma ei autoa sammuta vaan auto käy tyhjäkäyntiä.

Näköjään on tuo sammuilu oirekin vielä läsnä. Eli tänään on taas sammuillut miten huvittaa. Täytyy varmaan tutkiskella kampuran tunnistin seuraavaksi...

Mulla mondeo tekee edelleen samaa eli sammuilee millon huvittaa. pumpun pyörimisnopeus anturi mulle just vaihdettiin. Ajattelin tutkia kampiakselin pyörintänopeustunnistimen seuraavaksi. Tosin noi pumpulta tulevat piuhat kulkee mondeoissa ainakin mittaristollekin. Mulla toi nyt ei toimi muutenkaan ...

Ihan muuten vaan. Mutta siis en ole kaikkia käyntejä joutunut maksamaan. "Takuut" siis pelaa kyllä. Muutenkin ihan asiallista porukkaa kaikesta tästä epäonnesta huolimatta.

Laitoin yv:llä tarinaa.

Ilmeisesti mun autossa on nyt tuollainen komponentti mitä on käytetty muiden merkkien korjaamiseen? Outoa on vaan että mun auto lähtee käyntiin.

Tänä aamuna ensimmäinen kylmäkäynnistys ja sellasella rynkytyksellä lähti käymään eikä ota kierroksia yli tyhjäkäynnin. Kun lämpenee niin ottaa max ...

Eilen tuli rovaniemeltä soitto että yks focus oli saatu käyntiin erilaisella pääteasteella. meinasin vielä kerran lähettää sen laatikon sinne että kokeilevat samaa hommaa tohon mun ongelmaan.

Eli tietäskö kukaan millasia arvoja noiden mokkuloiden kuuluis antaa?

Elikkäs taas vesiperä reissu. pyörintänopeustunnistin vaihdettiin, mutta oireet on ja pysyy..

No niin eli ei auttanut tuo pumpun pyörintänopeustunnistimenkaan vaihto.... En enää keksi mikä tossa romussa on vikana.

Jahka saan sen boksin käteeni ja ruuvattua kiinni niin ilmottelen kyllä miten kävi.

Olisikos kyseessä tuo pyörintänopeusanturi joka mullekin siellä nyt vaihdetaan? Edelleen odottelen omaa boksiani sieltä. Ollut jo viikon matkalla.

Mulla kans käyny rovaniemellä ja on siellä paraikaa(3 kerta). Boksi tddi mondeosta. Mulla kävi kans silleen että ei korjauksen jälkeen lähteny käymään. Oli polttanut pumpun releen sulakkeen. Sen jälkeen lähti käymään mutta ei ottanut kierroksia ja ei kulkenut kunnolla. Nyt vaihdetaan vielä pumpun ...

Nyt on boxi taas laitettu matkustelemaan. Sattuisko keneltäkään löytymään tietoa määränsäätimen ja ennakonsäätimen mittausarvoista? Eli minkälaisia arvoja pitäs näyttää?