Ford-Club Finland

Nyt kun on ollut pari pakkasaamua niin täytyy kyllä todeta että tuo Kugan esilämmitys toimii erinomaisesti ja on tehokas. Auton lämmittäminen -5 asteen pakkasessa vie noin 10min eikä tarvitse raaputtaa laseja ollenkaan koska kaikki jää on sulanut kauttaaltaan. Sisätilalämmittimen ongelma on aina ...

Nyt kun on ollut pari pakkasaamua niin täytyy kyllä todeta että tuo Kugan esilämmitys toimii erinomaisesti ja on tehokas. Auton lämmittäminen -5 asteen pakkasessa vie noin 10min eikä tarvitse raaputtaa laseja ollenkaan koska kaikki jää on sulanut kauttaaltaan. Sisätilalämmittimen ongelma on aina ...

Moro,
Fordin sovellus ruvennut herjaamaan seuraavaa: "Ajoneuvo on akunsuojaustilassa. Päivitä tila ja etätoiminnot ajamalla ajoneuvoa."

Onko muilla esiintynyt vastaavaa? Oletettavasti 12v akku vetelee viimeisiään tai varaus alhainen?

Kerran tuli tuo. Ajoin sen jälkeen sport moodilla muutama ...

Saisinko suosituksia hyvistä kesärenkaista Kugaan. Auto on phev versio ja renkaat hakusessa on 225/60/18.

Terve. Harkinnassa olisi tuollainen Kuga 2.0 Ecoblue A8 AWD 2020. Kokemuksia kaipaisin kyseisestä autosta, alle 80000tkm rullattu.

Taitaa olla öljykylpyinen jakohihna. Eli on tärkeää että vehkeeseen on laitettu vain sopivaa öljyä, muuten voi tulla ongelmia. Suosittelisin ainakin varmistamaan ...

Nyt kun jonkin verran on tullut ajeltua St-Line PHEV Kugalla, rupesin miettimään että kuinkahan tuo maavara mahtaa riittää talven temmellyksissä? Esitteen mukaan 143/171mm näyttää virallisesti olevan mutta minusta nuo pohjahuovat roikkuu kyllä tätä alempana. Sinänsä tuo maavara oli varmaan aika ...

Kun edellisessä autosta (S-max) kuului vastaavaa narinaa, se paheni muutamissa kuukausissa jotakuinkin jatkuvaksi ääneksi. Toisen puolen alatukivarren etuhela oliva siinä vaiheessa totaalisen tuhoutunut.

Miten sitä voisi testata jos vika on tämä ? Koitin heiluttaa autoa sivusuunnassa ja ylös ...

Auto on Kuga phev 2021. Takapää narisee hitaassa nopeudessa käännettäessä jos on pientä epätasaisuutta tiessä. Samoin hiljaa ajaessa pienissä töyssyissä. Ääni kuulostaa siltä kuin tulisi jousista tai jostain niihin liittyvästä komponentista.

Kellään ollut tällaista ?

Kilometreihin nähden SOH melko alhainen, vaikka olisi ajettu pelkällä sähköllä. Aviloo premium testi olisi paras koska siinä oikeasti ajetaan yksi lataussykli ja todellinen energiamäärä mitataan. Muuten nämä testit katsovat OBD-väylältä tuon BECM-modulin arvioiman SOH-arvon ja sitten vertaavat ...

Ilmoitettujen tietojen valossa maavara olisi 129 mm, eli aika samaa luokkaa kuin ST mallissa (131 mm).
Perus polttomoottorisessa on ilmeisesti vielä kolme senttiä enemmän.
Se on tietysti ikävää, jos akku on heti alimmaisena ottamassa osumaa ;)

https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/Europe ...

Onko moni phevin omistaja huomannut että akun pohjalevy on ruosteessa jonkin verran ? Mietin sitä että voiskohan tuon jotenkin käsitellä niin ettei ruostu puhki.

Saati että onko sillä väliä, eli onko tuo kantava rakenne edes 🤔

Edit: äsken katsastuksessa katsoin pohjaa. Oli se ihan ok kunnossa ...

Pidennetty korkeajänniteakkutakuu koskee vain tiettyä vikakoodia. Jos tuo vikakoodi tulee 10 v tai 240 000 km aikana Ford korjaa akun. Tällaista tietoa olen lukenut sosiaalisesta mediasta. Kuulostaa loogiselta että Ford ei myönnä pidennettyä täystakuuta.

Tästä tulee tietääkseni vielä kirje kotiin ...

Eihän se akku ole missään vaiheessa oikeasti tyhjä, joten tuollaisella 2kk lataustauolla ei ole mitään merkitystä.

Ainakin itsellä on näistä takaisinkutsuista lopputuloksena ihan mukavat takuut. Bensakoneella ja ajoakulla on 10 vuoden ja 240tkm takuut normaalin 5v/100tkm takuun päälle. Auto on ...

Oman auton luovutin viimeviikolla pois. Ei nämä latauskiellot ainakaan houkuttaneet pitämään yhtään pidempään kuin oli pakko. Ja kaikki muut ongelmat mitkä autossa edelleen on.

Mietin vain sitä, että näille akuillehan ei yleisesti ottan ole hyväksi olla pitkään matalassa tai korkeassa varauksessa ...

Oli muuta asiaa marmorille niin tuli samalla zoomailtua livenä tuollaista sähköpuumaa. Ei tullut kyllä mieli tutustua yhtään enempää saati lenkille löhteä.

Eniten ihmetytti se melkein maassa roikkuva akku, kuin lehmän utareet liki lattiaa. Ei tuollaisella uskalla millekään huonommalle tielle ...

Ernest kirjoitti: 27 Touko 2025 23:24 Eli tämä päivitys on aika pikkujuttu jos menee läpi 30 minuutissa?

Entä onko kukaan saanut mitään vahingonkorvauksia vai keneltä niitä pitäisi kysellä?

Fordin kotisivuilla on yhteystiedot. Esim siellä olevaan sähköpostiosoitteeseen voit laittaa kompensaatiopyynnön.

Auton akunhallintajärjestelmä päivitetty tänään. Aikaa meni 30 min. Ei ongelmia. En ole vielä ehtinyt lataamaan tosin. Auto toimi ajossa normaalisti.

Edit: hyvin latautuu ja toimii sähköajo. Eikun kovaa ajoa vaan

Aika päivitykselle varattu ensi tiistaille. Vihdoin pääsee ajamaan sähköllä

Kuningastonttu kirjoitti: 21 Touko 2025 16:45 Ford Passissa ainakin näkyy jo takaisinkutsu. Ei ku vaan pajalle.

Mielenkiintoista, ei näy mulla. Tai sitten en vaan löydä.

Noniin nyt on korjaus varattu tuohon akkujuttuun. Internetin puolella oli puhetta että korjaukset tulleet ja soittelin tässä iltapäivästä asian perään niin 14.21 oli kuulemma mailia tullut että nyt voi korjausaikoja varailla. :D

Korvauksista ei tuo kaveri osannut sanoa mitään. Jos aiemmin ootte ...

Mikähän kun parkkitutka ei enää ilmoita mitään? Siis ei tule mitään äänimerkkiä. Onko tuolle jossain joku asetus? En löytänyt valikoista mitään.

Vaimo naarmutti autoa pilariiin, auto ei ilmoittanut mitään että olisi lähellä. Aamulla ei autopesussakaan ilmoittanut mitään, yleensä huutaa kokoajan ...

Vaikuttaa itse asiassa aika siistiltä autolta. Hinta uutena on korkea mutta noin muuten aika jees. Odotan mielenkiinnolla kun porukka pääsee tekemään oikeita testejä sillä kuinka pitkälle tolla pääsee. Auto on vissiin erittäin aerodynaaminen ja kevyt jotta sillä saa tuon kokoisella akulla tuollaisia ...

Joo ei sitä ylläpitolaturia pheviin tarvitse. 4-veto versiossa voi olla hyvinkin tarpeen. Samoin kun lohkis ja sisälämppäri.


Ei ainakaan viime talven pakkasilla. Hyvin lämpeni HEV omalla koneella , toki voisihan se moottorille olla parempi jos olisi se lohko mutta onkohan näissäkin se ...

xflex kirjoitti: 13 Touko 2025 20:16

10 vuoden tai 240tkm takuu kaikille korkeajännitekomponenteille, myös akulle, on aika hyvä juttu. Tämä koskee kaikkia nyt latauskiellossa olevia autoja Euroopassa.

Eiköhän tämä tästä taas iloksi muutu.

Joo, tuo kyllä maistuisi. Toivottavasti pitää paikkansa.

No niimpä näkee tekevän tuossa videossa. Lie marmoritiskillä defan ylläpitolaturia tarjonneet. Onneksi en haksahtanut.


Joo ei sitä ylläpitolaturia pheviin tarvitse. 4-veto versiossa voi olla hyvinkin tarpeen. Samoin kun lohkis ja sisälämppäri.

Mittailin tuossa latausjännitettä Forscanilla ...