Ford-Club Finland

Molemmat lambdat vaihdettu? Aikanaan tapahtui itselle silleen että jonkin aikaa lambdat toimi oikein, sitten meni jumiin, ja sit välillä toimi muutaman sekunnin ajan ja taas kaput.

Mulla meinas palaa auto mlps anturin oikarin takia, alko savu jo nousemaan . Ennenkuin meni rikki kokonaan ni ei aina antanu käynnistää autoo (maadoittaa käynnistysreleen P ja N asennossa)

Suodatin on keskellä laatikkoa, joudut halkasemaan laatikon että sen voi vaihtaa. Näin ainakin on kerrottu muualla.

Itse olen käyttänyt mobilin ATF 220, on toiminut ok. Tosin vasta reilut 25tkm ajettu noilla..

Onhan ne uudet suuttimet ohjelmoitu oikein? Ei meinannu mondeo ottaa käskyä ohjelmoinnista, toimi vasta kolmannella

No jotain viedään ku litran mittaa? Eihänny monendensadan suuttimia vaiheta "tosta vaa" kun 2 tahtisen tulppia?

Niihän se on et ne tehokkaat autot on jotain muuta ku mondeoita :?: , no sanotaan sitten MONDEON PIRISTYS???

Ei taida suomenmaalta löytyä tämmöistä tavaraa? joustin+katin ohitus . Pelkkä joustin maksais fordilla reilut 220euroo :D

Pakosarja 330 puntaa (n.380e)toimituksineen Olis kiva, tosin ...

No sain imusarjat, suuttimet ja kaasuläpän käsiini. Muuta ei tällä kertaa... Kannattaako suuttimien vaihto pelkästään näillä? Pakosarjoja ei ole aikaa vaihtaa (ebaysta sais kivannäköiset alle 300 puntaan)

No tätähän en siis kysynyt, ja mulle on ihan vitun sama mitä joku muu ajattelee kannattavuudesta? Kannattavinhan olis polkupyörä tai 1.3 korolla?

Perjaatteessahan ketjun pitäisi olla "ikuinen" tosin joskus vähän mitoitettu miten sattuu tai laatu huono. Loppupeleissä saattaa ketju venyä "liikaa" tai kiristin loppuu.. Onhan niitä kuultu vaihdettavan silloin tällöin

Olis oma kysymys tähän: Kannattaako laittaa St200 suuttimet, st200 imusarjojen ja kaasuläpän kanssa?. Kyseessä siis tavallinen 170hp malli, mihin tulossa noi kamat (ehkä).

Onko auton sisätilan lämpöanturin puhallin?

Mulla on mondeossa sama vika? Painan alas kertapyyhkäisyä niin painettava niin kauan kuin haluaa pyyhkimien liikkuvan.. Jos tiedät vian niin kerro toki tännekin

TÄSSÄ , tilasin tältä kaverilta v6 mondeoon tulpanjohdot ja niissä on semmoset "hatut".
Kuva Focuksen piuhasta, ilmeisesti siinä olis tiivistys tuossa päässä 4 renkaalla: http://www.lucas-direct.com/web_images/lucas_images/DKB417.jpg
Mondeon piuha: http://www.lucas-direct.com/web_images/lucas ...

Kato tosta: http://www.scribd.com/doc/6825402/-fit-cruise-control

Lupaamani kuvat uudesta ja vanhasta varresta.. TÄSSÄ

Kyllä omassa ghia mallissa on ovivalot tehdasasenteisena. Palavat silloin kun kääntää valokatkaisimesta parkit tai ajovalot päälle.

Vaunula Hyvinkää , olisko ollu alennuksen kanssa joku 77ekee, sisäpäähän uus epäkeskopultti ja mutteri 12e.
Oli muuten eri kiva vaihtaa toi tukivarsi kun sieltä missä pitäs olla "kovaa" ni onkin mätää ja siellä missä "pehmeää" ni kaikki hitsaantunu ikiruosteeseen, mihin ei auta edes prinssin ...

Meikäläisellä pompsahti katsastuksessa samaisesta aiheesta. Fordilta kysyin ja uusia tukivarsia ei enää valmisteta, eikä motonetkään tuntenut ko. osaa. Olisko kellään ideaa millä konstilla Montun sais leimasta läpi?

Tänään kävin hakee fordilta yhen kappaleen ja lupasivat tilata toisen.. Siis ...

Ratin vasemmalla puolella, jalkatilassa. Pitää vetää vipua, että se "putoaa" alas

Veljen mondeo 2L TDCI 130hp -03 lastutettu. Suutinvika korjattiin suuttimien uudelleen koodamisella ja boksin päivityksellä. Ennen mitään vikoja tehoa ja mustaa savua riitti ja kun alkoi hehkunvalo vilkkumaan ei meinannut startata edes. Kun sai käyntiin oli koko tienoo valkoisessa savussa ...

Katalysaattorin rikkoutumiseen kommenttia: Mulla oli V6-mondeossa toinen lambda rikki n.2v ja "ylimääräistä" ainetta on kulunut välillä 5L/100km (luulin et normaali v6 kulutus :lol: ) ja katti ehjä!
Tosin huomaa jo varmaan pakokaasun hajusta onko katti ehjä vai ei..

PS. Ei kannata hinkuttaa öljyjä ...

Onko imuvuotoja tutkittu? Muistaakseni jossain zetec malleissa on "viallinen" alipainepaine letku ja menee puhki (olisko ollu jarrutehostimen läheisyydessä ja meneehän ne vanhuuttaan rikki)?? En nyt ehdi googlettaa, mutta kannattaa tutkia!!

Palaten kulutukseen, tuskimpa tosiaan zetekki imuroisi noin paljon bensaa pelkästään lambda vikaisena?!

Lambdan vika pitäisi näkyä testerissä, ainakin V6 mallissa. Toisaalta sun kannattaa vielä mitata yleismittarilla, mitä näyttää! Ehjänä ja toimintalämpöisenä pitäisi "hyppiä" jatkuvasti n. 0,2v-0,8v välillä ja tällöin seoksensäätö toimii.-> TOISAALTA kun sulla on kulutus taivaissa ni saa liikaa kamaa ...