Ford-Club Finland

:) Käsittääkseni vaurio alkaa sisemmän vetonivelen ruiskautettua jäykät rasvat pakkasilla vaihteiston kuoriin ja tukivarsiin, jonka jälkeen välyksen ilmaantuminen on vain ajan kysymys, jos mitään ei tehdä. Minulla kävi tällä viikolla juuri noin. Olen viivytellyt vetoakseleiden vaihtoa jo pari vuott...

Ensi viikolla tuunataan taakse eibachin camber kittiä sitten. Joko on toi osa asennettuna ja säädettynä? Kerros mielipiteitä kyseisistä varsista? Onkos toi tukivarsi siis se ylempi kaaren muotonen tukivarsi mikä on nyt sulla sitten säädettävä? Ittellä kulu kesärenkaat takaa siinä määrin pilalle, et...

Avasithan sitä ilmausruuvia tai jarrunestesäiliön kannen? Focuksen mäntä ei ainakaan
liikkunut ilman sitä.

Olen vaihtanut eteen ja taakse jo muutamia kertoja eikä se ole vaikeata. En todellakaan ole autonasentaja, vaan ihan juurikin innolla ja halulla pystyin ne ihan hienosti vaihtamaan. Aivan varmasti pystyt ja osaat, kun otat korjausoppaan vaikka kaveriksi. Sieltä myös löytyy ne vinkit ja huomioitavat ...

Tällai 1.8 ja 2.0 koneissa:

http://www.focushacks.com/index.php?mod ... eplacement

No silmin nähtävää vuotoa. Se kannen "sauma" märkänä ja vähän pitkin koneen kylkeä. Kovilla pakkasilla vuosi enemmän. Sit se haihtuessaan saattaa vähän löyhkätä auton sisällekin. Vaihdoin sen aikoinaan ihan jo periaatteesta, että moottorin ei tarvii vuotaa yhtään. Tuosta johtuva kulutus ei...

Se tiiviste on ihan helppo vaihtaa. Minä vaihdoin 1.8 koneeseen itte. Kesti pari vuotta ja vuotaa
taas vähän

Mulla menee noi Fordin peltivanteet epätasapainoon pari kertaa talvessa. Niiden puhdistus auttaa kummasti. Loska/pska keleillä sinne vanteen sisäpuolen uriin sulaa hiekkaa semmoseks hienoks savimaiseks kerrokseks, joka painaa jo itsessään useita grammoja. Sehän jo pistää vanteen epätasapainoon ja tä...

Jos dieselifocuksissa on pohjapanssari/muovi, kuuluuko 1.8/2.0 bensakoneen alla olla
sellainen? Minun autossa ei ole ja lumi menee suoraan sisuksii.

Ensitestiä..
http://www.topgear.com/uk/car-news/all- ... 2011-01-14

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -X/254859/

Just meen kohta pahvista tekee ittelle testiks peitteen. Mulla tulee kyllä sisälle lämmintä ja mittari näyttää, että moottori lämpiää, mutta moottorin ääni ja olemus on todella kohmeinen. Kohmelus alkaa jo helposti -15:sta ja -20:ssa kaasupolkimessa voi jo tuntea kun kaasuläppä alkaa jäätymään kylmä...

Statistiikkaa ja kestotestiä: Nyt on tullu ajettua noin 41000km noilla KW iskareilla ja jousilla. Jos jotakuta kiinnostaa minkä laatunen setti toi on kestoltaan, niin edelleen toimii hyvin. Iskarit on aavistuksen pehmeämmät mikä on näin talvella vaan ihan hyvä juttu. Toi vuosi sitten valittamani pom...

Kannattihan ne uudet rasvatut vaihtaa paikalleen. Leima tuli ja testeri näytti 1.6/1.4 kn
käsijarrun osalta. Tossa motonetin vaijerissa oli hyvä kumisukka loppupäässä, jota
edellisessä ei ollu. Jospa nyt ei pääsis vesi sisään eikä tarttis puolen vuoden välein
vaihtaa vaijeria. Problem solved.

Sait ylipuhuttua. Uus vaijeri haettu motonetistä ja öljysin sen ruutalla kunnes tuli läpi. Roikutin katosta kylppärissä ja keräsin suur kiitokset vaimokkeelta. Torstaina pääsen lämpimässä laittamaan ne paikalleen. Täytyy heti ajaa sieltä katsastukseen ja sen jälkeen on ihan sama vaikka jäätys lopput...

Katoitko jo tämän mikä löyty ihan googlella? http://www.fswerks.com/ford_focus_camber_kits.htm Eihän tuossa tosiaan lue, että just kakkoskoppaseen käy, mutta kuitenkin "focus all". Kuinka erilaiset ne alustan osat sitten on, kun minun käsityksen mukaan ainakin farmarissa ne äkkiseltää näyt...

"Kiva", että on muitakin kohtalontovereita. Vaijerit tosiaan on jumissa ja kesällä tehdystä uusimisesta huolimatta ne pitäis taas vaihdattaa, kun en vaihtamaankaan pääse. Hyvä vinkki tuo, että korjaamot ei kerkiä ylipäätänsä rasvailee mitään (ellei siitäkin maksa erikseen). Oletin kyllä, e...

Mää katoin sun tekemistä ohjeista mallia, että kiitos vaan itelles ! :P Mutta, ne satulan sisuskalut näytti kuin uusilta ja siks mitään ihmeempiä putsauksia ei kyllä tehty. Lainaten ihan sun ottamia kuvia ni tämän tapin putsasin pois ruosteesta: http://4.bp.blogspot.com/_aGPm9PEGrdI/TCUFb4r5ORI/AAAA...

Auto Focus Wagoni vm 2000, takana levyjarrut. Ongelma: Ekat pakkaset ja käsijarru jääty oikein huolella jarrutusasentoon ja kahvassa ei mitään tuntoa. Onneksi oman autonsa tuntevana voortistina makasin kaupan pihassa auton alla ja sain käsin väännettyä ne käsijarruvivut taakse. Kahva jäi löysäks eik...

Raitisilmasuodattimen vaihdolla ei ole mitään tekemistä koritakuun kanssa. Senku vaihat.
Ei siihe vihkoon tarvii mitää kirjottaa asiasta...

Ei kukaan ole niin väittänytkään.

Joo siis ei missään nimessä kannata noin pientä ostosta tuolta asti tilata. Pistin vaan
linkin, että sitä on saatavilla. Käyt vaa paikallisesta Ford-liikkeestä pyytämässä,
että tilaavat sulle tai sitten tosiaan käyt ruuvaa jostaki romutetusta.

http://www.topgear.com/uk/car-news/ford ... 2010-09-15

Ja sanonkin heti, että en tykkää tuosta keulasta

Myöskin minun Focuksessa on tollaset Juhven esittämät takana. Vaihdoin ne aikonaan kun
laakerit vaihdettiin. Siellä oli sellaset jo ennestään, mutta pistin uudet. Niin minulle
neuvottiin, että noista se lukee sitä tietoa.

Tuohan on liikkuva osa toisin kuin muiden automerkkien logot. Syntyy heti mahdollisuus irtoamiselle tai vaikka ilkivallalle. Ehkä ihan kaikkea ei kannata pistää Fordin piikkiin. http://www.fordpartsuk.com/shop/focus_mk2_front_grille_flip_badge_kit_2643.htm ~29,68 euroa, mutta Suomilisä siihen sitte ...

Mites levyjarrullisessa Focus mk1:ssa säädetään käsijarru muuten kuin siitä kahvan mutterista? Mulla on nyt tehtynä seuraavat: -uudet vaijerit -uudet levyt ja palat -uudet satulan tiivisteet -uudet liukutapit ja rasvat + tiivisteet -satula avattu ja käsijarrutappi puhdistettu ruosteesta. *ilmausta e...