Ford-Club Finland

Taunusautomaatti kirjoitti: 10 Elo 2026 21:31 Saako sitä pumaa muulla moottorilla kuin tuolla ecokatastrofilla?

Sai hetken, erilaisella ecokatastrofilla:

https://moottori.fi/koeajo/koeajo-ford- ... e-yllatys/

Köh.. Ja kun jokuhan sitä aiemmin kyseli että miksi tullaan viisastelemaan tänne jos ei edes omista Ecoboost -vehjettä..

Ainakaan nuo "patteriautojutut" eivät tosiaan kuulu tämän otsikon alle?

Jos sadantuhannen ajetun kilometrin kohdalla pitää vaihtaa jakoKETJU, niin jotakin on tosiaan senkin moottoriversion suunnittelussa mennyt ns. vihkoon.

Eipä tuon tiedon valossa paljoa kinostele se nyky -Puma eikä toistaiseksi viimeinen Fiesta.


Kannattaa muistaa että tuossa hommassa ketju on ...

Jos sadantuhannen ajetun kilometrin kohdalla pitää vaihtaa jakoKETJU, niin jotakin on tosiaan senkin moottoriversion suunnittelussa mennyt ns. vihkoon.

Eipä tuon tiedon valossa paljoa kinostele se nyky -Puma eikä toistaiseksi viimeinen Fiesta.

On kyllä aika heikko esitys jos parannettu moottoriversio on sadantonnin jälkeen remonttikunnossa nokka-akselin ketju venyneenä ja sihti täynnä öljypumpun hihnasta lähtetyttä purua :)

Miksi ihmeessä luovuttiin vanhasta ykskuutosesta, eiks se ollut jopa Yamahan suunnittelema!


Yamaha/Mazda ...

Siis että jakokettingillä varustetun ja asiallisesti huollatetun tuoreemmanmallisen ecoboostin öljysihti tukossa 6 v kohdalla? Mitä se tavara siellä sihdissä oikein oli? Sitä öljypumpun hihnaako?

Ecoboost ja vähitellen koko merkki alkaa vaikuttamaan siinä määrin suurelta epäonnistumiselta, että ...

Noin 12 vuotta ja 100 tkm nuori ekopuustifiesta taas leimattu ekalla yrittämällä. Katsastajan mukaan "hyvässä kunnossa". Noh, kai se onkin, kun mm. moottori, iskarit ja etujarrulevyt vaihdettu jo kertaalleen. Korin kunto ja maalipinta vaikuttaa kyllä ikään nähden aika asialliselta.

Kai se on pakko ...

Ihan kuin tässä olisi jätetty jotain, kröhöm, pientä mainitsematta:

"EcoBoost-moottori oli valtava innovaatio

Fordin 1,0-litrainen kolmisylinterinen EcoBoost-moottori oli valtava innovaatio, joka siirsi pienten bensiinimoottoreiden kehitystä uudelle aikakaudelle. Se tarjosi dieselmäistä vääntöä ja ...

Taas tuli kärsittyä kitinästä ja räminästä jonkin aikaa, tällä kertaa kuskin puolen etujarrusta tuli ääntä.

Irrotin jo aiemmin kertaalleen etupyörän löytämättä äänten aiheuttajaa, mutta nyt toisella kerralla syyllinen selvisi: Sen kitinänvaimennuspellin ja jäähdytetyn jarrulevyn ulkosyrjän ...

Onko uudessa hybridi -Puma ST:ssä tosiaan vain 160 heppaa?
Ei vaikuta kauhean ästeeltä, kun painoakin on 1400 kg.

Vanhimman mallinen ecoboost Fiesta 125 hv versiona painaa noin 1100 kg, tuon Puman sporttisuus ei liene kovin mykistävä kokemus edelliseen verrattuna?

Tripla kirjoitti: 16 Helmi 2026 15:12 Vuoden alusta Fordin oma suositus on 5v/120 000 km. Muutama kirosana pääsi.

Missä tuo tieto on näkyvissä? On siis ihan virallinen valmistajan linjaus?

Taunusautomaatti kirjoitti: 18 Syys 2025 07:36 Ovokolta saattais löytyä jos haet oikealla autolla.
Varaosaliikkeissä huonommin noita tarjolla.
Ja marmorilla hintalapun näkeminen vaatii pari nitroa....

Kiitos vinkistä. Käytettyjen osalta näyttää olevan tarjontaa aika paljon.

Fiestassa (2013) alkoi kuskin turvavyö oikein kunnolla leikkisäksi, eli ei suostunut tulemaan rullalta oikein millään. Oli tehnyt tuota joskus kerran pari aiemminkin, mutta nyt oli pakko ajaa kauppareissun paluumatka ilman turvavyötä punainen valo vilkkuen ja pimputuksia kuunnellen.

Kotipihassa eri ...

Onko jollakulla tietoa siitä että pitääkö auton takaluukkua purkaa lasinpyyhkijän akselitiivisteen vaihdon takia, vai riittääkö että irrottaa pyyhkijän varren ja vetää rikkinäisen gummin pois ja plumpsauttaa uuden ehjän tilalle?

Tämmöisestä siis kyse:
https://www.ebay.co.uk/itm/393427152944

Liekö ...

Paikkaliemipullo ja kompressori löytynevät takakontista maton alta sieltä missä varapyörä olisi jos semmoinen olisi.
Tämä opastanee hiukan miten toimia, vaikka pääosaa näytteleekin vanhemman kaartin Fiesta:

https://www.ford.co.uk/help/your-vehicle/how-to-videos/use-your-ford-tyre-inflation ...

Auto on Ford Fiesta 1,1 Trend vm. 2019.

Todennäköisesti ei ole vararengasta, tunkkia eikä rengasavainta? Onkohan paikkauspullo ja jos niin missä?


Paikkaliemipullo ja kompressori löytynevät takakontista maton alta sieltä missä varapyörä olisi jos semmoinen olisi.
Tämä opastanee hiukan miten ...

Mitens tää liittyy tähän topic:iin...

Ei mitenkään mutta ajattelin samalla kysäistä kun useimmissa ecoboost Focuksissa tuo USB on tuossa paikassa.
-Juha


Ainakin mk7 ecoboom Fiesta suostuu soittelemaan vastaavaan liittimeen liitetyltä muistitikulta mp3 -tiedostoja. Ja kyllä siihen ...

Onko niin että FIesta Ecoboostissa jäähdyttimen tuulettimen kuuluu pyöriä aina kun automaatti-ilmastointi on päällä? Siis aina kun oranssi valo palaa A/C -nappulassa. Nettiä selaamalla olen saanut sellaisen käsityksen, että kyseessä olisi ominaisuus eikä vika. Että liittyisi kylmäaineen ...

Kaverin Ecoboostissa syttyi sitten öljynpainevalo. Kilsoja reilut 130 tkm. Toinen omistaja ja ei ihan tuore hankintakaan. Miten lähtisitte Tampereen seudulla asiaa ratkomaan? Autokeskus, RS Huolto vai joku muu paja ja tuleeko maahantuoja näissä mitenkään vastaan?

Korjaamolla todettu yhdessä ...

Kaverin Ecoboostissa syttyi sitten öljynpainevalo. Kilsoja reilut 130 tkm. Toinen omistaja ja ei ihan tuore hankintakaan. Miten lähtisitte Tampereen seudulla asiaa ratkomaan? Autokeskus, RS Huolto vai joku muu paja ja tuleeko maahantuoja näissä mitenkään vastaan?


Molemmat pajat lienevät asiansa ...

Onko niin että vuosimallin 2014 ecoboost -Fiesta ei tarvitse mitään toimenpiteitä kun TPMS -sensorit vaihtaa uusiin, eli auto löytää ne ajon aikana itsekseen? Päteekö tämä myös "tarvikeosiin"?

433 Mhz lienee selvä juttu määritysten osalta, mutta eri merkkisiä kyseiseen kotteroon sopivaksi ...

No niinhän se Caprin ja Puman valmistuskin aikanaan loppui.

Ja alkoi uudestaan.

No se nyt on tietysti ihan selvä asia, että uusi auto myydään uutena vain jos sille ei ole tapahtunut mitään korjausta vaativia vaurioita kuljetuksessa.

Jos matkalla tehtaalta liikkeeseen mälvättyä ja jollain pajalla korjattua aletaan myymään priimana ilman erityismainintoja ja -tarjouksia, niin ...

Alkaa taas olemaan käynnistysakku finaalissa. Tällä hetkellä autossa on Ford/Varta EFB -akku, jossa kapasiteetti 60 Ah / 590 A. Webbikauppasivustoilla ja myös Vartan akkuvalitsimessa kerrottiin kuitenkin, että kyseiseen versioon kuuluu 65 Ah / 650 A -akku. Niinpä ostin sellaisen.

Koska tuo akku ...

Mielestäni Suomessa ainoa vaihtoehto on karttaa hyödykettä tai palvelua joissa on ilmennyt ongelmia. Vuosia sitten päätin ettei meille tule koskaan tuotteita ecoboost, powershift, dsg (ja johdannaiset), tsi…. Ja tiedon olen siirtänyt lapsille.


Muuten periaatteessa ihan käypä toimintamalli ...