Ford-Club Finland

Morjensta. Onko jollain kokemusta vaihtaa 2.0 litraiseen kaasutin (Weber) Sierraan pienempää pääsuutinta? Kiinnostaa lähinnä:

- Paljonko vaikuttaa kulutukseen?
- Kuinka pienen suuttimen voi laittaa?
- Onko vaihdolla muita kielteisiä vaikutuksia kun tehojen lasku?

Kiitos vastauksista.

Onko jollain kokemusta voiko Sierrassa pelkääjän istuimen vaihtaa kuskun penkin paikalle? saako siis sen selkänojan säädön ja istuinosan kallistuksen vaihdettua toiselle puolelle? Auto on Valkoinen -89 2.0 ohc Sierain. Sisusta on siniharmaa. Penkkiä siihen on vakeaa löytää, ainakaan samanväristä ...

Löyty vika. Oli päässy tulpat kahasti valkoiseen karstaan. Oliko siis liian laihalla?

Ongelmana on sellainen että kun kylmänä kiihdyttää niin lähtee nykien kiihtymään. Sama ilmenee kun nostaa jalan kaasulta, niin nykii. Lämpöisenä ilmiötä ei ole niin pahasti.

Olisiko kenelläkään hyviä/edullisia vinkkejä minne kannattaisi viedä Sierra massattavaksi, kun ei jaksa itse tehdä? Oisko jollain vehkeitä tällaiseen?

Tehostimen vuoto tuli siis korjattua. Hintaa operaatiolle tuli 85 senttiä. Kävin hakemassa Etolasta sopivan läpivienti-kumin ja tiivistin sillä tapin läpiviennin. Vaihtoehtoina olisi ollut Motonetin uusi tehostin 85 € tai Stockmann Auton n. 300 €:n alkuperäistehostin.

Sellaista vielä että tarvitseeko jarrut ilmata korjauksen jälkeen vai voiko sen tiivisteen vaihtaa jotenkin helposti. (en ole vielä purkanut mitään)

Onko muuten mitään vinkkejä ton jarrusysteemin purkuun?

Kiitos vinkeistä. korjailen heti maanantaina.

Mikä siellä siis voisi olla mäsänä jos suhisee koko ajan kun painaa jarrua hieman?

Eli, -89 Sierra 2.0 ohc:ssä jarrutehostin tai joku muu suhisee kun jarrua painaa vähän. Jos jarrun painaa pohjaan niin suhina pienenee. Tyhjäkäynti myös hieman muuttuu kun jarrua painaa, mutta ei paljoa. Olen kuullut että tällaisia vikoja on joskus sierroissa ilmennyt, mutta onko vika tehostimessa ...