Ford-Club Finland

xtaaviankka kirjoitti:Jeps, kiitoksia. Pitää vielä miettiä viittiikö fiestan maalata tolla.

Sorry vanhan nosto.

Kannattaako sitä muutenkaan maalata? Itse suunnittelen Fiesta ST:n teippaamista tuohon väriin.

Multa löytyy koko setti, ajettu noin 5tkm. Laita YV jos kiinnostaa

Näin aika varmasti saman yksilön muutama päivä sitten. Vaikken viereen mennytkään meinasi sydän puskea paidasta läpi. Varmasti vekkuli.

Eipä minullakaan ole oikeastaan mitään vikaa ollut. Oma on -07 ja mittarissa 32tkm. Eibachin jouset pistin alle ja poikkituen konehuoneeseen. Akselin levityspalat (12.5mm) odottaa motivaatiota. Vakioalusta on kyllä niin korkea, että se pitäisi kieltää lailla. Rengasmeluunkin minulla on jo lääke (nois ...

Löysin muuten jostain Englannin maalta läppärunkoja Fiestaan, niillä kai nousisi tehot.

Onko muuten tietoa mistä saisi Suomesta kunnolliset kuraläpät, mielellään alle £50

Mutta saisiko siihen jonkun aikarajoittimen? Eli palaisi vaikka ekat 2min ja sitten menisi pois. Sitten kun keli vaihtuisi niin taas samat 2 minuuttia.

Vaihdat pakosarjasta lähtien kaiken Milltekkiin, laitat Cosworthin nokat ja uudelleen ohjatun ECUn, esim Dream Science. Äläkä unohda K&N 57i:tä. Seuraavaksi vaihtovuoroon tulee Eibachin jouset ja Englannista voit tilata myös lailliset taka-akselin levityspalat. http://www.fiestaSToc.com auttaa miele ...

Pystytkö käymään jossain toisessa Ford-liikkessä? Tai sitten haet jostain korjaamolta kirjallisen todistuksen, että vetarit on kaput. Rahaa joutuu hiukan sijoittamaan mutta suurella todennäköisyydellä ne saa laskutettua Fordilta takaisin.
Mihinkään autoon ei kolisevat vetarit kuulu, ei edes Fordiin.

Oy Ford Ab


Fordin asiakaspalvelu


PL 164 / Malminkaari 9 B, 00701 Helsinki
Puh.vaihde (09) 351 700
Fax (09) 374 3081
Email: palvelut@ford.com

Ei mulla ainakaan kolise tai tärise vetäessä. Täytyy käydä paremmalla ajalla kokeilemassa käsin sitä väljyyttä, jos sitä on.

Sama auto, sama vika.
Laitoin tiivisteisiin silikonia joka on juurikin tarkoitettu ovien ja ikkunoiden tiivisteisiin. Parin viikon päästä silikoni oli ilmeisesti kuivunut ja narina saapui harmikseni takaisin.

Ovat ilmeisesti "unohtaneet" liimata vetareiden kumit kiinni ja homma on ollut sitä myöten selvä. Omani oli huollossa (20tkm) mutta en saanut vastausta onko kumit liimattu vai käsittikö 150 euron huolto vain raitisilmasuodattimen ja öljyt sekä niiden vaihdon.

Tiesikö Ford mitään vai onko vika edelleen olemassa?

Onko auto täysin vakio?
Oliko ERC vai EAC?

Britti foorumilla joillain on tullut AEC FAILED ja Ford sielläpäin on sanonut sen johtuvan vaihdetusta ilmanputsarista ja pakoputkesta (lässyn lässyn). Molemmissa tapauksissa ECU päivitys on kuitenkin auttanut asiaan.

Kyllä.

Mulla on auennut uudesta asti käynnissä ollessaan napista.

Pari- kolme viikkoa kestää ennen kuin osat ovat ovella. Eivät lähetä ennen kuin rahat ovat tilillä. Mukavasti vastailivat meilehin ja antoivat lähetysnumeron jolla voi seurailla matkan joutumista.

Kokeile http://www.european-parts.net