Ford-Club Finland

Näinhän se on... mutta pitääkö kaiken olla niin yksinkertaista Ehkä vois miettii tota zetecin alakertaa ja cvh kantta, zvh yhdistelmää siis... Eipä taida katsastusmies sitä tajutakkaan että eri lohko löytyis...

Oiskos suht helppo tommonen zetec 1.8 vaihtaminen, 1.6 cvh:n tilalle? Tietenkin vaatis paremman alustan ja jarrut jne. Netistä luettua niin suht suosittua englannissa? Jos kenelläkään ois yhtään tietoa Suht halpoi vaan noi zetec tekniikat esim verrattuna rs turbo tekniikkaan...

Ite tässä mietin kun omassa nakuttaa yks nostaja (ei pidä öljyjä sisässä) Niin kannattaako fortea tehdä vai kannattaako vaan vaihtaa uus? Vai kaikki uuteen?

Motonetistä 9e/kpl = 72e
Rally racelta taas 13e/kpl = 104e

Onks noi motonetin aivan paskoja? Ei viittis turhaa maksaa 32e jos on täsmälleen ...