Ford-Club Finland

Muistaakseni Autodatakin anto 2000-luvun Fordeille nuo helman nostokohdat, vaikka todellisuudessa helmassa ei ollu erikseen vahvistettuja kohtia nostamiselle, koska helman alareuna samanlaista peltiä koko matkalta. Toisin sanoen kukaan autostaan välittävä ei tunkannu esim. Mk3 Mondeota suoraan ...

Onko muuten sellaista haitaritunkkia jolla pystyy vaihtamaan renkaat mk8. Mun tunkilla ei vo,i ottaa helmoihin, mk7 ei ongelmaa kun ottaa helmapalat irti mk8 ei ole mahdollista.


Itse aina vähän karsastanu omissa Fordeissa (vaikka asiakkaan autojahan nostettiin mistä vaan nopeiden pystyy :D ...

Kun diesel-koneesta ei meinaa suutin irrota kannesta, niin ei hätää...

https://www.youtube.com/shorts/AxxHejnT50w

Auto taas paskottu sadekelissä :lol: , mutta tallissa... ruuvailin talvi-autoon jo nastapyörät alle ja momenttiin :) Toi oliki kyseiseen rotteloon jo kolmas renkaan vaihto lyhyellä aikaa... Aluksi alla oli 15" romukumit joilla ajoin kerran Motonettiin ja kaverin luona kävin grillaamassa, sitten ...

Vaaleen harmaa mitsu evo 6 5-tiellä Kuopion eteläpuolella ja tossa Kiuruveden keskustassa vintage-moottoripyörä sivuvaunulla :D Samalla tuli tehtyä oma "pihasta pihaan" ennätys, eli matkaa oli n. 215-220km ja aikaa meni 2tuntia 13 minuuttia siitä kun painoin lähtiessä kytkimen pohjaan siihen kun ...

Allekirjoituksen Mondeoon vaihdoin öljyt ja suodattimen. Yleensä olen vaihtanut öljyt noin 10 tkm välein, mutta nyt kun talvikin pukkaa päälle, vaihdoin n. 8 tkm kohdalla. Mustaa oli öljy kuten aina, ja uusilla öljyillä (Motorcraft A5 5w-30) koneen käyntiääni hiljeni ja pehmeni oikein selvästi ...

Käyttikseen vaihtu 6,75litraa Castroolin 5w40 Magnatecciä, Boschin suodatin satsi sekä uus kupariprikka proppuun :D Laiskuuttani vetelin suodattimen kannen ja propunki ilman momenttiavainta ku olin jo kantanu sen talvisäilöön pois tallilta :roll: Lopuks kuittasin testerillä öljynvaihdon autoon ja ...

En totta puhuen arvannu että jos keskustule autojen öljynkulutuksesta ois ollu näin kova paikka sulle, että oot monessa ketjussa joutunu jo kiukutteleen, mutta kannattaa aina foorumeilla ja niiden ulkopuolellaki ottaa huomioon, että jos komentoit niin sunkin pitää oppia kestäämään kommentointii ...

Valmistelin käyttiksen talvipyöriä uusille kumeille. Vanteethan pesin jo kesällä huolellisestin, mutta nyt otin vielä vanhat lyönti- sekä liimapainot pois ja hankasin vielä toffeelaikalla puhtaaksi vanteesta liimajäämät. Ja keskikupit myös pois jo valmiiksi, muuten ne häviää kuitenki :D Tilasin ...

Whilst still shit - tai aika moniki väittämä on toki puppua, mutta mun mielestä toi että pitää olla kuiva ja lämmin tallin jos remonttiin menee tunteja on jo aikamoinen kanta aiheesta. Mä on tehny jakopäät+vesipumput kaikkii autoihin joihin tarvinnu tossa mun tallissa sekä maalannu, hitsannu ...

Nyt on pakko olla eri mieltä tästä

Kuten pollo1 tuolla aiemmin kirjoitti, jakopääremppa maksaa n. 1500 euroa.

Jos nyt lähdetään laskemaan että tuon "tosihelpon" työn tekisi itse halvalla, niin noinkohan siitä tulisi halpa?

Jakopää työkalu n. 100 euroa, uudet öljyt 6,1 litraa n. 30 euroa litra ...

Pätkin lisää polttopuita jo ens kesälle, tossa elokuun alussa jo kaadoin 10 pihlajaa tallin pihalta ja nyt vielä muutaman jäljelle jäänen rangan pätkin. Tuli noista jämistäkin sentään kaks kottikärryllistä :D Vähän meinas kylmä olla, mutta saha sentään lähti käyntiin :) Pitäis vielä paketoida lisää ...

Vähän vastaavia kokemuksia kuullu myös että ennen ei ollu inssit ja katsastus niin mukavaa kuin nykyään. Sierra tosin jäi TAAS katsastamatta :cry: , mut kolme autoo leimattu joo 8-)

Jatketaan vielä aiheesta iloinen tänään koska... pitkästä aikaa oli sparritreenit tarjolla nyrkkeilypuolella ja meni ...

...noooooh en tiedä pitäskö tästä niin ilonen olla mutta mutta, talviauton rotteloki sai ekalla yrittämällä leiman! :thumbup: :lol: Kolmella advisoryllä kylläki :roll: Eilen vaihdoin vielä öljyt ku oli Valvolinen 5 litran pönttö GM:n speksauksella tarjouksessa halpahallissa. Kässäri alko pitää ku ...

Eihän tuo umpion purku ihan rakettitieteeltä vaikuta, mutta silti vähän hämmästelen että jos ST Fiestaa haaveilee, niin onko se oikeesti umpion mahd. kosteudesta kiinni että auto jää ostamatta? :roll: Luulis olevan aika helposti selätettävissä oleva ongelma, siinä missä vaikka samea umpion lasi ...

Eihän tuo umpion purku ihan rakettitieteeltä vaikuta, mutta silti vähän hämmästelen että jos ST Fiestaa haaveilee, niin onko se oikeesti umpion mahd. kosteudesta kiinni että auto jää ostamatta? :roll: Luulis olevan aika helposti selätettävissä oleva ongelma, siinä missä vaikka samea umpion lasi, tms ...

AC EVOn fysiikat ja rengasmallihan on mitä mainioimmat ja parempaa saa hakea, mutta kuten monesta suusta on todettu, niin rengasmalli on suht. kompleksi eli paremetrit ohjaa parametrejä. Se taas johtaa siihen että päivityksen yhteydessä saattaa toisaalta mennä jokin poikittain, ja tossa kohtaa ...

Eilen Pohjolan kadulla Iisalmessa illalla Honda NSX Siis se vanhempi takavetoinen luukkulampuilla, josta tuhat videoo Senna ratissa Suzukassa ja joka oli joka Gran Turismossa ja sitä rataa... Tämä sanottuna vaikka tuliki itellä Hondiin kammo

Tuntematta teknisesti tota tapausta, voisin muiden moottoreiden ja merkkien kokemuksella suositella INAn osia jakopäähän. Muilla foorumeilla on tullut tietoo että Gatesin laatu huonontunu viime vuosina.

Jos näitä vielä järkätään, ilmoitukseen voisi laittaa aina pelin version, auton ja radan sekä kellonajan. AC ja AC EVO menevät muuten helposti sekaisin, kun molemmista puhutaan samassa ketjussa. Discord-linkki ja mahdolliset modit samaan viestiin, niin mukaan olisi paljon helpompi hypätä.


Nyt ...

Toi fillareiden momentti riippuu hyvin pitkälti minkä autonvalmistaja on antanu, ei siis auton koosta niinku äkkiä luulis. Isommassa Opelissa on virallinen 110Nm ja taas E90 bemmissa jo 120Nm. Toyotan maasturissa oli vaan 104Nm. Sitten taas A Mersussa peräti 140Nm :shock: Riippuu kierteen noususta ...

Näissähän on ollut monesti ongelmaa sytytyspuolan kanssa, nimimerkillä kerran auttanut työntämään Mk1 Focusta parkkipaikalla joka ei lähteny lämpimänä käyntiin :D Kannattaa toi puola siis tarkistaa. Saatto olla että ei anna pyöräyttää bensapumppua jos ei tuu kipinää, mutta tästä en ihan 100% menikö ...

Joskus ennen muinoin manuaalivaihteisen ajaminen vaati vähän tarkkuutta, ettei auto sammu liikkeelle lähdettäessä. Siihen vielä kylmä moottori, ryyppy ja vapaasti hengittävän moottorin onneton alavääntö niin tarkkana sai olla.

Nykyään (ainakin 1.0 Ecoboost) moottorinohjaus kaasuttelee itsestään ...

Ei ole kokemusta juuri tuosta skenaariosta, mutta vanteiden pulttijako, keskireikä ja ET ehkä kriittisimmät tekijät sopivuuden kannalta olettaen että halkisija sama tai vähän suurempi. Jos mahdollista niin tutki ostettavien vanteiden speksit ja vertaa autossa oleviin?

Moottoriteiden rampit on hyviä paikkoja kokeilla ohjautuvuutta lakia rikkomatta. Kun vetää samaa lähes ympyrän tekevää ramppia 80 tai 100 km/t eri autoilla, niin ero on valtava. Mk1 Focuksella riitti, kun piti 1 sormella rattia paikoillaan kaarteessa.
Mondeo mk4 on painavampi ja akseliväli isompi ...