Ford-Club Finland

Tyhjäkäynti jää kantamaan vähän yli tuhanteen, jos syöttöpumpun päällä oleva asennontunnistin ei ole pelissä. Anturi ei vältämättä ole rikki vaan arkapaikka on ensimmäinen liitin jossa yhdistyy pumpulta tulevat johdot, asennon tunnistin, ennakonsäätösolenoidi ja sammutussolenoidi.

Omassa autossa ...

Mk2 mondeon johdon reitti koukkaa lokasuojan kautta.

Ohjaustehostajan säiliön kun nostaa pois niin sieltä näkee läpiviennin lokasuojan väliin ja sisälokasuojan takaosan kun ottaa pois, näkee valmiin läpiviennin, joka menee sisään hanskalokeron alta.

Suoraan tulipellin läpi ei tietääkseni ole ...

Moro !

Jäi askaruttamaan onko virtasillassa, punainen yhdyskaapeli, joka antaa virtaa hehkutulpille, onko siinä esivastus kiinnitys pisteessä?

Missä jännitealennus tapahtuu? Hehkutulpissa on merkintä 11V.

Kyseinen virtasilta on aika hapettuneen näköinen, arveluttaa, kulkeeko sen kautta ...

Omassa -97 td Mondeossa oli karmea meteli ohjaustehostajan kanssa juuri paikoillaan kääntäessä. Ihan hävetti käännellä. :oops:

Tilanne korjaantui hihnan kiristyksellä ja pikkuisen kitkaspraytä hihnaan.

Koska hihnaa pyöritetään ruiskupumpun akselista ylikiristäminen voi olla aiheuttaa ruikupumpun ...

Toinen paikka joka kannattaa tarkistaa, on turbolta ruiskupumpulle tuleva linja (putki-letku hässäkkä). Varsinkin turbon puoleinen kumi supiste on varsin kovissa olosuhteissa ja tulisi olla pitävä. Se ei saa pyöriä sormilla kokeiltaessa.

Jos linjassa on vuoto, ei pumppu osaa lisätä syöttöä ...

Se oli siinä. Keltainen rele moottoritilan sulakerasiassa. :P

Hatari1 - I O U Big 1. :!:

Avasin releen ja kärjissä oli aikas pahat hitsauman jäljet. Pielavetisenä korjauksena hioin kärjet puhtaaksi. Vika poistui jo. Tosin tilasin uuden releen jo merkkiliikkeestä, noin 22 eur kustansi. Rele on ...

Viittaisi siihen keltaiseen releeseen R6, koska samaa vikaa näyttää esiintyneen samalla tavalla sekä bensa että diesel autoissa.

Inhottava vika varsinkin kun se esiintyy vaimon autossa, mutta kun itse yritän etsiä vikaa, ei se tuppaa esiintymään sitten millään.

Kokeilen ensitilassa.

Vianetsinnän hauskuutta tietenkin lisää, että vika ilmenee noin pari kertaa viikossa ja kukkohan ei käskien laula. :wink: Yrittämällä en vikaa ole saanut ilmenemään.

Pitäisi rakentaa jonkinlainen dataloggeri, joka kirjaa jännitteen starttaustilanteessa. Yksi varsin yksinkertainen keino voisi olla ...

Onko Raati törmännyt seuraavaan oireiluun. Auto on -97 Mondeo 1.8 TD Farkku. Ajettu 215 tkm.

Ajoittain, noin kerran viikossa riippumatta onko moottori lämmin tai kylmä, startatessa ei tapahdu mitään. :? Odotan uskollisesti hehkutuksen sammumisen ja alkuperäisen elektronisen ajoneston ledin ...

Oikein fiksu ratkaisu.

Omassa autossa on vielä -40 mm madallettu alusta. Ei ota kiinni 195/55 tai 60 sarjan rengastuksella.

Huomaa: Mondeon alkuperäinen 5,5" vanne on 49 ET, ja Saab 9000 6" leveät vanteet ovat 33 ET. :twisted:

Saabin vanteissa sekä keski- että pultinreikä ovat väljät ja se ...

Olin turhaa etsinyt reittiä tulipellin läpi. Otin irti sisälokasuojan ja sieltähän löytyi valmiit läpiviennit. :D Ainoastaan ohjaustehostimen säiliötä joutui siirtämään johdon läpi saamiseksi konehuoneeseen.

Samalla tuli irroitettua etulokasuojan alapää. Siellä oli karmean paljon multamaista moskaa ...

Kyselin samasta asiasta hiljakkoin, kun vain kuskin puolen renkaan sisäkantti kului ja niin ikään ratti oli ajettaessa vinossa.
http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?t=14845

Alatukivarren puslat antavat vanhemmiten periksi varsinkin leveä offsettisilla vanteilla. Uudet tukivarret odottavat ...

Autona on Mondeo mk2 1.8 td.

Mistä on paras viedä sisätilan lämmittimen johto konehuoneesta sisään?

Onko tulipellissä valmiit läpiviennit?

Kiitos jo valmiiksi.

No otetaanpa osaa tähänkin keskusteluun heittämällä sekaan liuta arvailuita:

- Se suodatin paketin mukana tullut pieni tiiviste pitäisi olla noin puolitoista cm halkaisijaltaan ja se kuuluu suodattimen jalassa olevaan karaan joka menee suodattimen sisään. Tiiviste varmistaa, että polttoaine kulkee ...

Solenoidilla ei periaatteessa pitäisi olla eroa mitenpäin johdot ovat, kunhan laittaa samoihin mistä entisen ottaa irti. Alkuperäisen liittimen pinnien kanssa joutuu olemaan kärsivällinen että se saa siististi irti.

Oliko toimitusaika kymmenen vuorokautta kirjeenä? Maksu PayPalin kautta? Oma ...

Ajon tuolla autolla parin päivän aikana reilun tuhat kilometriä et 49 vanteilla ja niillä auto kulki ihan kivasti. Sanottavaa kantin kulumista ei ole havaittavissa. Yli 100 km/h nopeudessa alkaa tuntua ikäviä ravistuksia ja silloin auto hakee uria. Näyttää leveän offsetin vanteet tekevän temppuja ...

Tuota kommenttia ei kyllä näytetä vaimolle tai porkkanakuuri odottaa.

Siis tuota en allekirjoita, oma painoni on noin 0,075 tonnia, joka on noin 5 % auton tyhjäpainosta. Autolla ajaa enemmän vaimoni, joka on missimitoissa.

Dieselpajojen ammattitaidolla on kyllä hintansa, mutta tarpeen tullen siitä kannattaa maksaa. Varaosilla tosin laskutetaan huimia summia ja tähän pajat ja yksittäiset varaosaliikkeet eivät ole osallisia. :wink:

Jos tilannetta pystyy ennakoimaan esim. jarruremonttia suunnitellessa voi säästää hyvän ...

Tämä minua ihmetyttää, kun vain kuskin puolen rengas kuluu. Vaihdoin takarenkaan eteen ja samoin lähti kulumaan. Tämä sulkisi pois vanteen yksilölliset ominaisuudet ja mahdollisen renkaan vyön katkeamisen. Oikeassa eturenkaassa on vain aavistus kulumaa.

Nelipyöräsuuntauksessa mitattiin myös camper ...

Päivää Tietäjät,

Ongelmana on -97 diesel Mondeon eturenkaat, joista kuluu VASEMMAN renkaan sisäsyrjä. Renkaassa on muualla noin 3-4 mm pintaa, mutta sisäsyrjä on sliksi. :( Oikealla puolella ei vastaavaa kulumista ole.

Jarruttaessa uraisella tiellä auto hakee urat varsin hyvin. :shock:

Alusta ...

Tuon polun sivulta ensimmäinen on tyyppinumeron mukaan sama tosin merkiltään ei ole alkuperäinen Delphi.

http://cgi.ebay.com/Advance-Actuators-For-most-Diesel-vehicles_W0QQitemZ140016683855QQihZ004QQcategoryZ9886QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

Kohtuuhintainen kokeilu, tosin kokeiltua osaa ei ...

Minulla kokeiltiin dieselhuollossa tuon solenoidin vaihdolla, mutta siitä ei ollut apua. Vaihto ei ole kovinkaan kummoinen homma TI-mieheltä, ainostaan johdon joutuu uittamaan alkuperäisen johtosarjan sekaan ja laittamaan pistokkeeseen pinnit oikeaan paikkaan. Vaatii vain huolellisuutta ja ...

Omassa autossa oli vastaavia vikoja:
-Tyhjäkäynti yli 1100 rpm, jolloin hylättiin S-järven katsastusasemalla :?
-Välillä jopa kiihtyi, mutta meno oli kuminauhamaista ja tukkoista.
Yritettiin pumpun säätöä pumppuhuollossa, mutta tuloksetta. Säätöön ei ollut vastetta.

Kesällä kävin läpi liitoksia ...

Oman auton kanssa tappelin pitkään ennen kuin vika löytyi kaksi viikoa sitten:

Pumpun ja ahtimen välissä kulkee alipaine osin ohutta putkea pitkin ja sen molemmissa päissä on kumiset supistukset. Omassa Mondeossa turbon puoleinen supistus oli kovettunut ja vuoti ohi. Kiristämällä paikallistin vian ...