Ford-Club Finland

Taas alkoi pelleily ovien kanssa. Eilen kauheet vesisateet ja nyt aamulla kaksi astetta pakkasta niin ovet oli jäätynyt tietenki kiinni. Yhden oven sain auki mutta ei ollut kanttia repiä kolmea muuta tarpeeksi. Eikä ole vielä edes marraskuu saatikka talvi niin mitäköhän mahtaa olla edessä seuraavan...

Eipäs ollut muuten Toyotan priuskaan suomalaisten testien mukaan ihan väitteidensä veroinen. Kaupunkiajossa oli hybridisysteemi pois käytöstä, kun oli akku tyhjä yms. Voipa asiaan vaikuttaa suomen karheat tiet yms. Joudutaanhan ne lukemat jotenkin osottamaan, ennen kuin niitä voi käyttää virallisina...

Jos haluaa säästää, niin kyselee jostain ei-merkkikorjaamoilta hintoja. Kyllä niissäkin on osaamista, jos kerran uskaltavat alkaa vaihtamaan ja eiköhän siinä jo kuluttajasuojalakikin turvaa, jos korjaamossa tyrivät asennukset. Muutenkin noita vaihdetaan autoihin yleensä siihen tahtiin, että varmasti...

Toisessa ketjussa neuvottiin irrottamaan vänkärinpuolen rengas ja muovit pois tieltä, ennen kun irrottaa ton magneettikytkimen kannen. Musta tuntuu, että ainakin 01 mondeossa sinne yltää suoraan ylhäältäkin. Tuleeko sieltä joku pitkäkin osa ulos, joka ei mahtuisi? Onko porukka onnistunut korjaamaan ...

Mulla kanssa pari viikkoa käytössä ollut mondeo 01 halusi hajota ilmastoinnin osalta. Ilma ei jäähdy ollenkaan. Katselin pellin alle ja kompura ei kytkeydy päälle. Kompressorin kiilahihnarulla pyörii (luonnollisesti), mutta rullan päässä oleva ohut "levy" (joka pyörii pyöritettäessä erillä...

Uudessa ekofiestassa on pienemmät CO2-päästöt kuin mm. Toyota priuksessa ja muutenkin kulutuslukemat on alempana, vaikka auto ei ole edes hybridi. Salaisuus perustuu tietysti dieseltekniikkaan. On hauska huomata, että hienot hybridiviritelmät ei pysty kilpailemaan hyvin optimoidun dieselmoottorin ka...

Ratin täryytys kuulostaa munki mielestä renkaiden epätasapainolta, joka johtuu joko lumesta/jäästä tai siitä että puntteja on irronnut vanteesta.

Ruottalaisissa testeissähän volvot ja saabit on aina ihan super hyviä ja kestäviä. Ruostekaan ei pure niihin yhtään. Yleensäkin noiden testien pisteytys on optimoitu suosimaan ruottalaisia autoja. Tosin saksalaisissa testeissä kärjessä on bemari ja audi (jostain syystä).

Aika posketon kilometrimäärä mutta ehkä ne on sitte kehittyny jotenkin. Mites muuten käy kun katkee hihna ja venttiilit sillisalaattia? Alkavat varmasti tiirailemaan huoltokirjoja jos yrität takuuseen saada. Sitten löytyy joku huolto, joka on tehty väärässä paikassa tai venyny liian pitkäksi, jolloi...

Takalaakerit huomaa väljiksi. Mulla laulo tossa aikasemmin takalaakerit Fokuksessa. Menin sitten katsastukseen kun en ollut ihan varma että onko vika laakereissa. Tuloksena laakereista ei valittanut mitään. Koiranluut hieman väljät. Hetken kuluttua alko rohiseen pahemmin, jolloin kipukynnys ylitty ...

Kyllähän ruosteongelmat on levinny käsiin 2000-luvun autoissa. Vieläkin on liikenteessä 90-luvulla tehtyjä lähes ruosteettomia saabeja ja mersuja. 2000-luvullahan tuli niitä ympäristömääräyksiä. Nykyään pitää maalata vesiväreillä. Kaikkihan tietää että vuosimallin 2001 eteenpäin mersutkin on aika he...

Kuuskymppiä on korjausoppaan epävirallinen suositus. En paljon yli ton ajais kyllä itse. Yhden kerran olen hakenut hihnahuollosta focuksen 99 vm ja hinta oli jotain 500 euron paikkeilla. Korjaamo ei ollut ford-liike, mutta hoitivat homman asiallisesti.

Just vaihdoin Focuksen 99vm Mondeoon 01vm. Mondeon vioista ei vielä kokemusta. Focuksessa oli kahdessa vuodessa kolme vikaa ja 30 000 km. Kaikki viat pysty korjaamaan itse. Yleisesti voisi sanoa, että valinta riippuu paljon käyttötarkotuksesta. Focuksella oli kyllä kiva tykittää kaistarallia pääkaup...

No johan on kummaa touhua pohojammaan suunnalla (josta itsekin olen kotoisin). Ajoin viimeksi kehän autokatsastukseen Vantaalle. Ensimmäisenä tulin offiseen jossa otettiin vanha rekkariote ja auton avaimet. Sitten ohjattiin nahkasohvalle kahvia ryystämään. Oli mukava lueskella hetki autolehtiä, jonk...

Ihan tyypillistä hommaa. Ikävä kyllä autoliikkeet kusettaa käytettyjen myynnissä rajusti siinä missä yksityinenkin. Ymmärrän kyllä hyvin että harmittaa heti alkaa korjaamaan ja maksamaan uutta pirssiä. Vie aika hyvin fiiliksiä kun on just saanut uuden auton. Kannattaa kuitenkin muistaa että jos ruos...

Mäkin sain sen kuvan, että helmoja ei takuu korvaa. Kauppaehtona voikin sitten neuvotella yhtä ja toista. Tuskin maahantuojakaan pystyy ovien kittisaumakorvauksista kitisemään kun on autoliikkeen äijät toisena osapuolena. Tietävät aika hyvin Fordilla että mikä korjataan maahantuojan piikkiin. Toisaa...

Meikäläinen osti just 01 mondeon (ford-liikkeestä) ja ovethan + takaluukku kukkii suunnilleen kaikki vähän kittikohdista. Tinkasin tietysti oston ehtona, että laittavat kaikkien ovien sekä takaluukun kittisaumat kuntoon. Korjaukseen pääseekin kahden viikon päästä. Myyjä selitti että totta kai korjau...

Mun käsittääkseni kanssa auttava auto on sammuksissa operaation ajan. Laturissahan on tyypillisesti pari volttia korkeampi jännite (moottorin pyöriessä), jolloin autettavan auton käynnistysjännite on 12 voltin sijaan noin 14 volttia. Se voi aiheuttaa kiusaa. Ihme tosiaan jos saa käynnistyksessä tyhj...

Kun ostin focuksen alusta kolisi. Vaihdoin AD:n kallistuksenvakaajan päät (koiranluut) ja kolina loppui. Seuraavan kesän katsastuksessa valittivat että on taas väljää. Kolinatkin alkoi. Pistin motonetin kalliimmat (bilsteinin) koiranluut noin 25 euroa/kpl ja nyt on menny taas vuosi. Kävin just katsa...

Ford on uusiin ekomalleihinsa laittanut ekorenkaat ja liukkaat vaihteistoöljyt. Ei pitäis maksaa hirveesti. Suurimmat säästöt varmaan saa tosiaan opettelemalla taloudellista ajoa.

Just lätkäsin motonetin setin (sekä vasen että oikea). Oikea oli sercoren valmistama asiallisen ja jämäkän olonen. Mainostivat muuten fixuksen sivuilla sercoren vetoakseleiden olevan laadukkaita. Samaa mieltä olin itsekin kun sitä katselin. Vasen oli sitten vähän hepposemman olonen interpartsin valm...

Korjausoppaan mukaan venttiilivälysten tarkastus/säätöväli on 150 000. Jos venttiilivälykset on kunnossa niin ei tietty vaikuta mitään.

Korjausoppaassa seuraavat infot: -1.4, 1.6 ja 1.8-litrasissa bensiinikoneilla iB5 (sama kuin B5) -2-litrasella bensakoneella ja kaikilla dieselkoneilla MTX75 Osaavat olla joillakin merkkikorjaamoilla tosi v-mäisiä. Varsinkin jos samassa yhteydessä on automyynti. Varaosaostajat on ilmeisesti jonkinla...

Talven oli ulinan puolesta hiljaista, kunnes vanha tuttu vihellys ilmestyi. Nyt kierrosten ollessa luokkaa 800. Näyttäis siltä, että ilmoje kuivuttua vihellys on taas alkanut. Talvella piti niin sanotusti mölyt mahassa. Taidan antaa romun vinkua ja vaihdan sitten osan lauetessa. Jos se nyt koskaan l...

Mä yritin korjata nivelen rasvaamalla sen, mut ei ainakaan mun tapauksessa auttanut. Voihan sitä tietty kokeilla. Hakee vaan uudet vetokumin kiristimet ja vetonivelrasvaa. Vanha remmit auki ja uutta rasvaa sisään ja uusi remmi kiinni. Maksaa alle kympin yhteensä. Suojakumien vaihtohan ei asiaa muuta...