Ford-Club Finland

Harmillisesti vika ei poistunut pääsylinterin vaihdolla. Aika viheliäinen homma vaihtaa, ainakin hataran pohjan omaavalle kotimekaanikolle. Noin viikon pysyi hyvänä, kunnes sai alkaa taas avittamaan kengänkärjellä ylös. Pitkän moottoritiepätkän jälkeen kytkin on ihan veltto ja pitää pumppailla ...

Vaimon autoon just vaihdettiin hihnat 77tkm/5v saa olla vähän aikaa rauhassa. Id polo ois tulossa tämän todennäköisesti korvaamaan. Ford lopetti kaikki järkevät vaihtoehdot ja toista 1.0eb konetta ei tule.

Onhan tuo sitten jo tovin kestänyt. Löysitkö jostain kapasiteetiltaan vakioakkua isomman akun? Tässä 2.0 ecobluessa näyttäisi olevan vakiona 70Ah (efb) akku joka on kyllä liian pienen oloinen koville pakkasille. Mutta eipä ulkomitoiltaan samankokoiset AGM-akut näytä olevan merkittävästi isompia ...

Ainakin minulla se poisti kaikki ongelmat.
AGM-akku ja tavoitetaso 90%


Mitenkä kauan tuo on sulla toiminut nyt? Näillä vakio-akuilla ja -asetuksilla akun elinikä tuntuu olevan n. 2 vuotta.


Mulla pelasi alkuperäinen 6vuotta. Tosin oli defa 10A laturi aina tarvittaessa käytössä. Webasto oli ...

Fiestalla kirjoitti: 04 Helmi 2026 23:40

focst kirjoitti: 04 Helmi 2026 17:52 Focus mk4 1.5 ecoboost on varustettu kuudella suuttimella 3 suoraruiskua ja 3 imusarjassa. Pysyy venttiilit puhtaina.

Olisiko venttiilien takia, vai pystytäänkö tuolla välttämään hiukkasloukun käyttö?

On niissä hiukkasloukku että ei ainakaan siitä päästä eroon.

Mitenköhän moottorinohjaus reagoisi , jos asentaisi pienen suuttimen sinne kaasuläpän taakse?
Siitä aina koneen käydessä ruiskutettaisiin bensaa , niin että se leviää imusarjasta kaikkiin imuventtiileihin ja sitä kautta palotilaan.
Saisiko ecu laihennettua seosta kaikissa tilanteissa , niin että ...

okram76 kirjoitti: 31 Tammi 2026 20:12 Saisiko apua? Koodi hukassa.... V068826

2603

Taunusautomaatti kirjoitti: 28 Tammi 2026 18:51 Onko tuo se missä kampura pyörittää pumppua?
https://www.youtube.com/watch?v=-l6-JUImJQw

Mikä se tämä mystinen moottori on kysyjän autossa?
Mistä autosta?

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Endura-D_engine

On tämä kone eri versioina melko monessa ford mallissa.

Asioin merkkiliikkeellä eilen asian tiimoilta. Auton takuu päättyi marraskuussa, mutta kesällä auton ostaessani otin vuoden mittaisen Nelipyörä Huolettoman. Kysely laitettiin, ja hyväksyvä päätös tuli tänään. Ei siis tarvitse omaa kuvetta kaivaa tämän takia. :thumbup:


Mitä ne meinas tehdä ...

Myynnissä oli facelift Fiesta St 11/2022 aj. 24 800. Kaikilla varusteilla, punainen. Hintapyynti oli tähtitietellinen 28 499. Pudotti sitten 27 480. Ymmärsi ehkä että noilla hinnoilla ei osta kukaan ja otti myynnistä pois. Oli varmaan vain joku kokeilija. Autoliikehän maksaaa tuosta 20 - 21 ...

Kova saavutus jos automaatilla pääsee 120tkm hihnalla.
80tkm ois ehkä mahdollista päästä. Manuaalilla vois mennä 120tkm ja ylikin koska hihna pyörii vapaana ilman kiristintä eikä ole juuri rasitusta. Uusi huoltoväli koskee 1.0 ja 1.5 eb koneita.


Mihin perustat noi arviot? Varmaan paljon 1.0 ...

Huoltoneuvoja sanoi puhelimessa että tiedote tulisi alkuvuodesta. Clubin Facebook-ryhmässä on aihe aiheuttanut jo vilkasta keskustelua.


Onpas kyllä paska homma jos tosiaan 5v/120tkm vaihtoväli ko. Hihnalla, foordi kun ylläpitokuluiltaan yleensä edullinen valinta. Liekkö eroa onko manuaali vai ...

On tietääkseni valmistettu joulukuussa 2004, mutt rekisteröity 2005 alkuvuodesta. En osaa sanoa muuten onko mk2 vai mikä...

Mk1:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedosto:1999_Ford_Focus_Zetec_1.8_Front.jpg

Mk2:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedosto:2005_Ford_Focus_Ghia_1.6_Front.jpg

Naamasta ...

Taisi olla tarvike, alkupäräilaatuinen.. mutta joo, ottaa sekä ylhäältä, että alhaalta jousen ulkoreunalta hieman, kun jousi "painuu" auton painosta.Mutta samaa tekee pelkääjän puolella, mutta se ei äännä mitään.. Alatukivarressa on se " kumisuoja", mutt ei ylhäällä


Se jousi ääntää ihan ...

Ilmeisesti varaosa takuu? Alkuperäiset vai Tarvike jouset? Tarvike valmistajilla jousi ei ole välttämättä ole samoissa mitoissa kun alkuperäinen. Jousi saattaa ottaa kiinni alatukivarteen.

hapelo kirjoitti: 17 Tammi 2026 17:08 Moro

Maskisuoja auttaa lämpöjen nousemiseen,itselläni ollut Fiestassa jo monta vuotta...ja kone on 1,5

Siellä on aktiivi säleikkö juuri sitä varten. Kun termostaatti on kunnossa lämmöt pysyy ajossa mittarin puolivälissä.

Sellainen ongelma, nyt pakkasella lämpömittari ei ajossa nouse, vaikka ajaisi 100km. Sisälle puhaltaa kyllä ihan lämmintä. JOs autoa käyttää tyhjäkäynnillä, niin lämmöt nousevat normaalille tasolle myös mittarin mukaan. Ajoon lähtiessä taas mittari painuu alas.
Eilen luettiin vikakoodit, niin ...

Nämä kaikki käytin auki ja putsasin, oli vähä kosteutta tai jotain. Näistä ei ollut vaikutus, sitte otin forscanin ja nollasin vikakoodit, niin alkoi toimia saa toki nähdä kauanko.... Siä toki oli sylinterikannen ylilämpö vikakin että onko tälle oma anturi vielä vai onko vain veden ...

Joo juuri ne siinä jakopään kopassa. On ollut monta tapausta missä solenoidit vuotaa johtosarjaan. Aiheuttaa erilaisia vikoja lämpötila ja lambda vikoja kun liittimet täynnä öljyä. Voi toki olla joku muukin vika.


Nämä kaikki käytin auki ja putsasin, oli vähä kosteutta tai jotain. Näistä ei ...

Kyllä kaikki firmat saavat tarvittaessa paskaa aikaan, myös LG.

Sitä ei voine kukaan kieltää, että Kuga PHEV:in mallihistoriaan sisältyy poikkeuksellisen monta akustoon liittyvää takaisinkutsua, vuodesta 2019 alkaen.

Epäilen aika monen Kugan omistajan vaihtavan merkkiä kunhan nämä on ajettu ...

Varmasti se akusto LG:n kennoillakin saadaan vanhempaankin malliin kiinni. Rajapinnat akusta autoon lienevät aivan samat. Ja akun sisälläkin vain kennovalmistaja vaihtuu, samoja litium-kennoja molemmat. Toiset vaan ehjiä tehtaalta tullessa…

Saattaa vaan olla Fordilla kynnys lähteä moiseen ...

Vuotaako nokkien solenoidit öljyä johtosarjaan? Tarkasta solenoidien liittimet jos on öljyiset öljyä on myös lämpöanturin liittimessä. Kannen päässä vaihteiston puolella neste kopassa anturi.


Meinasikko noilla nokkien solenoidilla nuota jotka on jakopään puoleisessa kopassa nokkien päässä ...

Onko kellään mitään tietoa, en yhtäkkiä haualla löytänyt vastausta. Tuos hetki sitten meinattiin lähtiä autolla ja tuli näytölle "Moottorin jäähdytysnesteen ylikuumentunut" ja lämpömittari näyttää 120 astetta vaikka pihalla -20 ja autolla ei ole ajettu päivään ja auto 2018 1litraanen ecoboosti ...

Vähän OT:na mutta sen verran vanhankantainen ajatusmaailma että esilämmitetty aina parempi. Toisaalta väittävät että nykyöljyillä kylmäkäynnistys ei rasita juuri konetta. Oliko joskus alan julkaisussa tutkimusta.. Pahempi pätkäajo ja nykyhybridit jos kone useimmiten kylmänä. Eräs autobloggari ...

Tuli käytettyä vm. 2020 automaatti Focus 1.0 125hv välihuollossa Öljypisteellä, ja huomasin, että Castrolin sijasta siellä laitettiin Fuchsin Titania 0W-20. Co-pilot tiesi kertoa, että täyttää laatuvaatimukset jne. mutta onko tuossa jotain riskiä kuitenkin olemassa? Syy siihen, miksi tein ...