Ford-Club Finland

Imusarjan ja putsarikotelon välinen putki ääntää..niitä vaihdettiin takuuseen sillon joskus...

Harituksella kaikki renkaat äkkiä kulmille..kyllä ne renkaat saa kaikkikin pilattua jos ei ole kulmat kohdallaan....

Self Diagnostics Mode The Self Diagnostics Mode gives you in-depth information about your engine and the actual numbers in digital. To use it, follow the steps: Insert Key but do not turn it on Press and hold the Trip Meter Reset Button While holding the reset button, start your car and continue hol...

Toinen kenkä on uutenakin ohuempi.. ei varmaan ole juuri kuluneet mutta motonetin kenkien materiaali voi olla semmonen että vinkuu ajossa..halvalla ei tahdo saada hyvää...

Lähinnä kolinaa on se ääni..kuuluu selvästi käynnistettäessä ja sammutaessa..

jos on kerran liikestä ostettu 2kk sitten niin sehän menee liikkeen piikkiin..onhan vaihto autoilla 6kk takuu....tai ainakin kannattaa tiedustella mitä tehdään kun näin kävi jos vaikka tulisivat vastaan kuluissa...

kyllä he bensa koneeseenkin on pitänyt kaksoismassa vauhtipyörä laittaa valitettavasti..mut onneksi niitä hajoaa harvemmin...ei ole bensa koneeseenkaan mitään halpa juttu laittaa melko kallis limppu...

Tuulilasin lämmittimen johto löytyy valmiina molemmin puolin tuulilasia...

Kyllä siihen takaisin kutsuun kuuluu ainakin 07-10 koska isän auto valmistettu 04/07..ja sama huohotin niistä löytyy...

putket eristettiin.. riippuu ajosta pitkän matkan kuskeilla on tuskin ongelmia ollutkaan mutta kuten meillä isä ajaa lyhyttä matkaa paljon eristys putkille ei auttanut mitään..ehkä jopa pahensi tilannetta..nyt ongelma korjatiin ei fordin ohjeen mukaan oikein..mutta eipä jäädy enää vedetiin jäähdytys...

hyvä että korjaus onnistu.... 8)

kuljettajan puolelta se säilytys lokero irti ratin vas.puoli..sen takaa löytyypi loput sulakkeet...

kannattais varmaan seuraavaksi avata se sulakepohja jos sielläkin ois niitä huonoja liitoksia ja hapettumia...vissiin aika yleinen vika näissä..

yhdellä kaverilla oli samanlainen tapaus mondeossa..ei startannu ja polttoaine pumppu ei pyörinyt..vikana oli että konetilan sulakerasian alla liitimet jotka tulevat sulakerasialle pari liitintä oli auennut ja lämmennyt ei antanut virtaa läpi releille...liittimet korjaamalla kuntoon..itse sulakerasi...

Ensimmäiseksi onko joku syy miksi pitää irrottaa...? ei irroitukseen tarvita mitään erikoistyökaluja tai ohjelmointeja.. 1.akunkenkä irti..anna olla irti ainakin 15min ennen turvatyynyn irrotusta 2.muovit irti rattiakselin ympäriltä (ei kaikissa pakollista) 3.turvatyyny on kiinnitetty ohjauspyörän t...

HELLbound kirjoitti:Onko varmaa, Kun -02 1.6 Duratec Fiesta hihnalla??

fiesta 1.3 ja 2.0 ketjulla ja 1.4 ja 1.6 hihnakoneita....

mondeon jakopää ketjulla...02-07 kaikki bensa ja diesel koneet...

http://www.motorsportworld.co.uk/ tuolta ite tilasin omaan focukseen putkiston halvimmat hinnat mitä ite onnistuin löytämään...

no ei ainakaan pitäs vielä laturin oikkuilla..jos kehtaat ni käy alasintien viescarilla näyttään mulle ni tietää paremmin onko vikaa vai normaali ääniä..

vinkunaa..? laturi..? hankala ilman kuulemista tietää mikä vois ääntää... oliko kuinka paljon ajettu sekin helpottas..?

Alipainepumppu..

vaikuttaisi olevan kuskin oven lukkolaite rikki...lukkolaite uusittava..

Venttiili välykset säädetään paininkuppeja vaihtamalla säätöpala yhtäpuuta kupin kanssa..iso töinen ja kallis homma+kuppeja ei ole foordilla hyllyssä tilaustavaraa.. eihän olisi kuitenkin imusarjan läpät jotka ääntää...?

kaasupoljin sökö...

vasemmasta kannattaa alottaa lyhyempi ja siten jyrkempi kulma nivelessä...