Ford-Club Finland

Muistaakseni ST220:stä ei ole hyväksytty perävaunun vetoon, joten sen takia ei koukkua löydy luetteloista.
Voi toki olla, että sama koukku sopii siihen (joissakin ST220:s näkyny koukkuja), mutta katsastusmies voi antaa pieniä vastalauseita.

Mites kallis tuo kiertokangen vaihtaminen oli?

Mulla auto päästi harmaat savut pihalle ja konee aukaisun yhteydes todettiin 2. sylinterin kiertokanki umpikieroksi. Kuulemma viallinen suutin puskenu liikaa polttoainetta ja kiertokanki otti ja petti...

Joo´o...

3 viikkoa sitten vaihdettiin parit liittimet koneeseen. Toinen oli nokka-akselin asentotunnistimen liitin ja toinen tais olla kampiakselin tunnistimen liitin. Ne olis pitäny vaihtaa jo vuonna 2004, kun auto on ollut määräaikais huollossa, mutta eipä vain oltu vaihdettu. Eikä vaihdettu ...

Mulla on Trend ja automaattisella korkeudensäädöllä.
En ainakaa huomannu mitään, etteikö sopisi.

Joissain malleis on vissiin napista itsesäädettävä vaimennus... siihen ei ehkä käy...???

Tilaa Motonetistä koukku ja sähkösarja.
Mondeo-II 01-- Kiinteä/Farmari (ei korkeudensääd). . . . . 64-0477 145.00
Sähkösarja/merkkikohtainen Farmari. . . . . . . . . . . . . 64-9036 69.00

Jos et itse osaa asentaa, niin vie jonnekki nyrkkipajalle.
Minulla asentamiseen meni noin 3 tuntia. Auton perä ...

Jos vielä tulee tuota nykimis hommaa, niin mulla helpotti, kun vaihtoivat nokka-akselin asentotunnistimen.
Nykiminen ja sammuilu loppui, mutta välillä tyhjäkäynnillä ringit heittää 700-1000rpm...

No niin...

Auto oli 1,5 viikkoa tutkittavana... Siä joku mekaanikko raapi sormenpäänsä verille, kunnes tänään tuli soitto.
Nokka-akselin asennon tunnistin oli rikki. Välillä toimi ja välillä ei toiminut, eli ohjain boxi ei ilmeisesti tiennyt missä asennossa venttiilit oli, jolloin päätti nykiä tai ...

Nostoa ja tilanne tietoa.

Nyt on vaihdettu ruiskun korkeapaine pumppu ja nykiminen on ja pysyy.
Katotaan mitä seuraavaksi keksivät...

Oma autoni menossa ensi keskiviikkona taas pajalle ihmeteltäväksi... Olisko laskuissa noin 12:s kerta... Katotaan mitä ne löytää...

-IMV venttiili vaihdettu
-Ruiskun ohjaus boxi vaihdettu
-EGR säädetty
-Liittimet rasvattu
-Liittimet puhditettu
-Vaihdelaatikko vaihdettu (oli täynnä metalli silppua ...

Revi maski irti.

Edestä päin katsottuna vasemmassa reunassa n 20 cm syvällä U:n muotoisessa muovihahlossa kiinni 2cm halkaisijaltaan pyöreä metallinen releen näkönen palikka.
Lähtee vetämällä irti.

Piuha irti niin eeberi lähtee ainoastaan kellosta käyntiin.

Mulle vaihdettiin laatikko toukokuun alussa... Hetken jo luulin että nykimiset ja sammumiset katos, mutta ei!!!
Vaihto on yleensä pehmeetä, mutta joskus hieman nykäisee.

Nykimisen huomaa yleensä taajamassa alle 50 nopeudessa. Jos ajaa pienillä kierroksilla tasakaasulla enemmän kun 100m, voi olla ...

Ostin motonetilta koukun ja sähkösarjan 03 wagoniin. Ohjeet tuli mukana, mutta säveltää piti jonku verran. Leikattavan reijän paikka oli sanottu hyvin, mutta oli hieman liian pieni. Turvavaijerin ja sähköpistokkeen tuet ei enää mahtunut reijästä. Ja ohjeen mukaan siitä reijästä (olikaan 35mm) olisi ...

Aikamoista jälkee on tehty...

Ostin edellisen autoni Focuksen Seinäjoen Rinta-Joupilta.
Myyjä sano et auton saa tuoda maalattavaksi, ku ovien saumat tippuu pihaan.
Sain auton käyttöön siksi aikaa ku oma kävi Koskenkorvalla tietääkseni Hyövälttin automaalaamos maalattavana.
Jälki oli sika hyvää ja ...

Mulla tuli suunnilleen jotain tollasta vikakoodia kans. Vaihtoivat jos jonkinlaista tunnistinta ja palikkaa ja sääti erg:tä ym kaikkee muuta mukavaa. Sit ku vaihtoivat ruiskun ohjainboxin niin vika katos.

Ongelmana oli, et ei lähteny aina käyntiin vasta ku ko,mannella hehkulla...

Kysäsin Fordin huollosta tota lamppua.
Valmista johtosarjaa ei kuulemma löydy, mutta lamppu löytyy hyllystä. Oli vaan aika suolaasen hintanen... 83,68 euroa valaisin ja tottahan ne ny asennusta kauppas samaan pakettiin ja hinta olis ollu yhteensä 300 eskoa!

Kyllä se menee kellolla päälle vaikka saharassa!

Maskin takana on pieni pyöreä releen näkönen palikka, jonne menee 2 johoa. Se on lämpötila anturi. Tuon ku ottaa irti niin ei lähde enää automaattisesti käyntiin, kun ulko lämpötila laskee alle +5 asteen. Tämä kannattaa ottaa pois, jos ajaa lyhyttä ...

Olisko kellää mitää ideoita millä sais takapenkille valaistusta. Virrat tietty vakio lampulta et syttyy ovista ja orkkis lampun kytkimestä...
Eli onko joku viritelly fiksuja ledejä tms jolla näkis pimees hakee tavaraa takapenkiltä, ei siis mitää porno valoja ole tarkotus vääntää.

Menopelinä Mondeo ...

Mulla on tomaatilla varustettu -03 ja tulee kans poljettua jarrua liikennevalois... Menee vähän matkaa normaalisti, sit pieni vaste ja sen jälkeen melkein pohjaan asti... Sit ku päästää puoleenväliin ylös niin jarru jää ns päälle, eli uudelleen painettaessa ei tunnu vastetta ku korkeintaan jousen ...

Voiskos autossas olla automaattisesti säätyvät taka iskarit??? Niiden kans kuulemma ei toimi mitkää varakiri jouset...

Kyllä se alareuna lähtee irti ihan suoraa eteenpäin vetämällä. Joskus on vähän tiukka mutta kyllä se lähtee. Ei saa vääntää minnekkää suuntaan vaan vetää vaan suoraa eteenpäin.

Anturi on ainaki omassani makin alla sellanen pyöree releen näkönen palikka. auto -03 moonis...

Ovipahvit on oikeesti eriit helppo irrottaa!!! Ruuvit auki reinoista, avauskahvan ja kiinnivetokahvan kohdasta auki ja sit vaan nostaa pahvi irti. Ei ole mitään rikkimeneviä klipsuja missään! Sähkölasien piuhan ku muistaa irrottaa niin se on siinä ilman vahinkoja....

Mulla oli Fokkerin keulalla FF1000 lisäpitkät. Varaosa liikkeestä sellanen tukirauta rekkarintaa... Vähä porakonetta käteen ja 8 uutta reikää peltiin. Sit vaan itseporautuvilla 4x20mm ruuveilla rekkarin taa puskuriin kiinni. Pitkät ylätuet maskinläpi jonnekki kiinni. Mä käänsin ne tuet alas päin ...

Auto oli taas Fordin huollossa. 5 tuntia auto oli siä ja ne oli kattonu oikee yhen maadoituksen vasemman etuvalon takana ja sitte ruiskupumpun ohjainyksikön liittimen ettei siä ollu rasvaa. Hain autoa pois, niin sama vika jatkuu heti huollon pihas. Kolmannella hehkulla lähti käyntiin. Taitaa olla ...

Mulla on samaa vikaa...
Huollossa vaihtoivat IMV venttiilin, sääti ERG:n, paranteli maadoituksia vaihtoi polttoaine suodattimen.
Vika oli poissa kesä helteet, mutta nyt on taas alannut oireilemaan. Ei ole merkitystä onko kone kylmä tai kuuma.
Jos ei lähde ensimmäisellä käyntiin niin lähtee käyntiin ...