Ford-Club Finland

1980 Datsun Cherry
1981 Mazda 323
1984 Toyota Corolla DX
1985 VW Golf
1985 Madza 323
1986 Madza 323
1987 Nissan Sunny
1988 Toyota Corolla FX
1990 Mazda 323 F
1999 Audi A4
1997 MB C220 TD
1998 Toyota Avensis 2.0 TD
2000 Toyota Avensis D4D
2003 Ford Focus
2004 Ford Mondeo
2007 Ford Mondeo
2007 Ford ...

Kyllä uskaltaa. Meillä oli 2004 vuosimallin 2.0 TDCi 130 hp farmari, jossa oli tiptronic automaattilaatikko tjsp. Laatikkoon vaihdettiin öljyt 50-60 tkm välein ja hyvin kesti. Ajettiin autolla 240tkm sillä autolla.

Itsellä oli -04 farmari Mondeossa jouluviikolla sama ongelma. Ensimmäiseksi merkkiliikkeessä puhuttiin jarrusatuloiden uusimisesta, mutta loppujen lopuksi vaihdettiin uusi käsijarruvaijeri vanhan jäätyneen tilalle ja uudet jarrulevyt & palat. Jarrujen jumittaminen korjaantui sillä.

Nyt sitten on ...

Minulla meni aikoinaan Focuksessa ahtoletkut rikki ja uusimisen jälkeen alkoi taas toimimaan.

-04 Mondeossa syttyi myös palamaan ABS:n ja luistoneston merkkivalo. Taakse vaihdettiin merkkiliikkeessä viime viikolla uudet jarrulevyt ja palat. Olisikohan joku anturi jäänyt löysälle tjms.

Meillä on -00 Escort eli viimeinen valmistettu vuosikerta. Ollut 5 vuotta meillä ja ei ole ollut ongelmia. Kiven hakkaamia on tullut konepeltiin, mutta ne on korjautettu maalaamossa. Ei muuten ruostevikaa.

Omaan Mondeoon vaihdettiin uusi ruiskupumppu merkkiliikkeessä about kuukausi sitten. Töineen kaikkineen teki noin 1300 euroa ja vuoden takuu osalla. Ajettu nyt 190tkm.

Olisi ihan mukavaa, jos takavetoisena saisi. Onneksi kesäauto on takapotku 8)

Katsele esimerkiksi Keltaista Pörssiä, niin ajoittain sielläkin on myynnissä noita alkuperäisiä koiraverkkoja ihan kohtuullisen edullisesti Niin itsekin löysin omaani

Entiseen -03 Focus farmariin ja nykyiseen -04 Mondeo farmariin tummensi Lustig paikan päällä lasit ja hyvin onnistui

2003 Focus ja 2004 Mondeo eli pari kappaletta

Mulla oli -03 TDCi:ssa EGR entinen ja yksi huomio oli auton laiskistuminen ja melkoinen savutus kiihdyttäessä. EGR:n vaihto auttoi siihen ongelmaan. Onko sinun autossa tarkistettu turbon letkujen kunto...? Se saattaa olla yksi mahdollinen vian syy.

Aiempi auto oli Focus -03 ja ainakaan 130 tkm mennessä ei ollut ongelmia vetonivelten kanssa ja nyt on alla -04 Mondeo, jolla on ajettu 190tkm. Myöskään ei ongelmia

verrataanko sitten vaikka el caminon 305 konetta ja sierran dokkia.
el kamalassa 5 litraa ja 145 heppaa
sierrassa kaks ja 120.

lähinnä sitä ihmettelen että miten noin erikokoiset moottorit voi mennä samalla bensamäärällä sata kilsaa. luulis että isompi moottori tarvii enemmän jotta seokset pysyy ...