Ford-Club Finland

Juu...

Sellainen mielenkiintoinen havainto vielä, että kirjan mukaan paria pulttia tulee kiristää selvästi vähemmän kuin muita(2-3 nm, muut 6-8 nm). Liekö tätä otettava pahemmin huomioon, jos pyörittelee käsipelillä jatkovartta pyörittäen kiinni...

Vielä sellaista kyselisin, että kuinka tarkka noiden venttiilikopan kiristysmomenttien kanssa pitää olla? Koppa tulee kiinni melko pienillä momenteilla(min. 2 nm, max. 8 nm), enkä löytäny pieniä momentteja näyttävää avainta. Olisi pitäny tilata pari ruuvimeisselin muotoista momenttiavainta, jotka ...

Pari lisäkysymystä vielä olisi.

Ensinnäkin, mistähän sen tietää, että nokka-akseli on menossa remonttiin. Pajalla sanotaan, että auto pitää hirveää melua, mikä johtuu nokka-akselin kuluneisuudesta, ja toisaalla oli puhetta vaan, että se on vaihdon paikka, en muista mitenkä se oli hoksattu. Ja ...

Kiitokset kaikille neuvoneille. Jospa sitä näillä tiedoilla uskaltaisi ryhtyä tositoimiin...

Korjausoppaassa myös kehotettiin irrottamaan kansi. Ei kehtaa rueta porailemaan. Ja mukava pöydällä kaikessa rauhassa ihmetellä hökötystä.

En osaa sanoa tähän hätään, olivatko kansipultit torxit. Korjausoppaan mukaan "sylinterikannen pultit on uusittava, mikäli ne ovat torx-kantaiset". Miksiköhän ...

Tilanne on sellainen että Sierra('88, 1.6) vaatii uuden nokka-akselin. Korjaamolla ei kehtaa tehdä sitä, työt maksaa 300e(mitä hieman ihmettelen). Siispä itse olisi yritettävä. Apuna hommassa olisi Sierran korjausopas, josta löytyy perusteellinen ohje kyseiseen hommaan. Kokemusta moottorin ...