Ford-Club Finland

Terve. Tässä iltaisin mietiskellyt seuraavaa siirtoa auton kanssa. kone on edellisen omistajan mukaan porattu 1.8 wisecon mukeilla. ahtimena toimii garretin 3/4. Isompi välijäähy. vv suodatin löytyy. 3"pako ränni alusta loppuun. Kansi on käsittääkseni vakio ja veivit myös,eli eikös turbon nokka ole l ...

dodii kiitoksia kovasti

uppi,edelleen puuttuuu tietoa..

Juu elikkä tbo eskoon pitäis kansi hommia alkaa painaa. elikkä kansi pultit ilmeisesti on mallia venyvät eli uusiksi,metallinen kansi pahvi tulossa tarviiko liimata?. ja sit kannen kiristys momentti?
ja myös nokka akselin kiristys momentti?
Näillä pääsis alkuun.
Ktos vastauksista.

Jaahas nyt olis piristetty cvh turbo vekotin alla,niin minkäslaista ölee tohon kannattais tuupata.
Ex tbo nismoon käytin castrolin magnatecciä eli voiskohan tohon harkita samaa... 10-40 muistaakseni kyseinen litku..nismossa pysy ainakin tosi hyvin sisällä yms...

jos biili on seisomassa niin,dollia/traileria käyttäen
,oikeestaan sama mitten meet kuhan eturekaat ei koske maahan

Ei siitä 50neliöisestä maa piuhasta ooo juurikaan iloa, jos auton omat maa piuhat on konehuoneen puolella ihan siimaa.

Homma selvis,vaihdan kannen täs samal ku oli tallis parempi kuntonen,mut vika oli 4pytyn nostajassa,oli kulunu puhki ja täten vena ei pelannu,ja päästä öljyä männän päälle.

Lievän kierrättelyn jälkeen meni yks pytiskä pimeeks, 91 cvh eskosta,eli kipinä tulee mutta ei käy 4jällä,tulppa tulee mustaks/märäks.? eli mikä paskana,männän rengas poikki?

Jos sais kesä gummit tänään väännettyä alle...

Mahtuuks 5koppasessa eskossa pyörii 215/40 17"30mm madalluksella ?

Mutta ahtaako se?

Kässäri "säätyy" itsestään,mutta eikö mondeossakin ole ns rumpu kässäri? palat olis hyvä laittaa aika lähelle kuitenkin ja sit vaan nyppimään käispää,jos siis on "rumpulevyt"

napa käteen malliks ja teetät jossain koneistamolla

Sry eipä ollu sit tieto noista uudemmista ihan kohdillaan

hassua kun tuntuu et löytyy 17 helposti ja 18toistasiakin löytyy

ettei bensan paineen olis viturallaa?

Pakko myöntää että vähän tiedän voortteja joissa olisi jakopää ketjulla...

vaihdoin nopsaan oven kahvan escoon

En nyt jaksa kaikkea lukea,mutta tosiaan ne hiilet kannatta vaihtaa,kun ei oo kova homma ja halpoja ne on.. meinaan kun hiilet loppu niin polttaa renkaat sen jälkeen ja sitten se sun laturis on tattista moro hei.

kunnon putsari paikoilleen,lamda arvon kultainen keskitie on 1...

eskon kaa tullu painittua,kettu mikä paska...

ite en ajatellu heittää talvisgummeja ennen ku on pakko menee nastat ihan hukkaan ainakin täällä turkkusen sudulla :S

putsari katottu,bensan suodatin vähän tukkeessa...tyhjäkäynti suutin tukkeessa osittain..

Tietty löytyy sieltä myös nää maanantai kappaleet et:D