Ford-Club Finland

taas vähän lainataan muitten Topiccia, mut oisko kenelläkkään heittää arviota siitä, että miksi Zetec alko viemään öljyä n. 240tkm kohalla.. nyt joutuu pariin kertaan lisäämään vaihtovälillä ja muutos on tapahtunut aika nopeesti kun ei tuohon ennen tarvinnut lisäillä. Venttiilinvarrenkumit?! Toinen ...

No eiköhän tuo liene selkeetä, että laitat sitä niin paljon, että tikun mukaan on tarpeeks. Ihan tikun ylärajassa sen ei mun mielestä tarvii olla, koska sillon kone voi pukata joissain tilanteissa sitä pihalle, kun on liikaa, korjatkaa joku jos olen väärässä. Ite en lähtis vaihtaan öljyjä ilman et v...

Voisin kuvitella, että ST220 on aikalailla ylävireinen verrattuna tuollaiseen turbo-Volvoon, eli vaparin voima tulee tunnetusti siellä lähempänä punarajaa, tietenkin arkiliikenteeseen voimaa löytynee alakierroksillakin. Eli se on ihan mistä tykkää..

Joo ei se flekti pyöri jos on tuulettimen sulake palanut. Nimimerkki liikenneruuhkassa konepelti auki.

Mittaahan millasia arvoja lambda antaa koneen käydessä ja kaasutellessa. Mulla oli aikanaan ongelmaa, ettei ottanut kierroksia ja kone ei muutenkaan toiminut alle 3000rpm. Kaiken muun melkeen vaihdoin ja kaikki anturit kävin läpi, mutta lambda-anturissa se vika lopulta oli, ei säätänyt oikein, anto ...

Vaikea kuvitella, että tuo katti rupeais ihan heti ahistamaan, jos auto menee leimalta päästöistä läpi ja sillä ajetaan kone ja katti kuumaksi normaalisti. Onhan näitä kauhutarinoita kuulunut, että vanhat ukot ajellu isolla vaihteella pienillä kierroksilla katin tukkoon ja jouduttu vaihtamaan.

mulla oli fiestassa kanssa klak-klak ääniä etupäässä. asiaa tarkasteltuani huomasin, että hantin puoleisessa akselissa mikä tulee askilta on semmoinen ihme paino. tämä oli löysällä ja naputti tietyllä tavalla kaasutellessa/kurvaillessa runkoon. siirsin sen keskelle akselia ja kiristin. klak-klak lo...

Itse itseäni lainaten, toisesta viestiketjusta. .. ....joten villi veikkaukseni tuohon sun teho-ongelmaan on että MAFfin putsaamisella saattaa tehot tulla takasi.... terv. Ari Kiitti vinkistä, mut ei MAFissa ole vikaa, varmuuden vuoksi senkin putsasin. Ilmansuodatin on melko uusi, öljyt just vaihde...

Eli nyt jo jonkin aikaa on aina moottorijarrutukselta vedolle vaihdettaessa kuulunut etupäästä sellainen "klak-klak". Tuossa etujarruja laitellessa vetarissa tuntui tämmönen liike löytyvän, mutta ukko sanoi sen olevan hänen mielestä normaalia. Onko kellään havaintoa, et mistä vois johtua? ...

..enpäs vaihda, kun on jossain vaiheessa matkaa vaihdettu jo, oiskohan ollu pari vuotta sitten. =)

Eli vuoden 95 1.8 esco kyseessä, 234tkm rullattu. Noin kuukaus sitten teki ekan kerran, ettei lähteny käyntiin avaimesta, ei startti pyöriny ja oli pakko hinata käyntiin. Kotiin kun pääs niin taas lähti ihan normaalisti käyntiin ja oli kuukauden kyseinen vika poissa. Tuossa taas viikonloppuna ihan v...

Eli ongelmana -95 escortin helmapellit jotka on syöpyneet siihen kuntoon, että olisivat vaihdon tarpeessa. olivat läpi, jo 5 vuotta sitten, kun ostin auton, aina paikattu hitsaamalla ja kittaamalla, kun ollu vielä niin pieniä reikiä, mut nyt olis aika vaihtaa molemmat helmapellit, ei viitti enää vet...

Jatketaas vanhaan aiheeseen eli olis tarvetta uudelle puskurille. Meneekö se sumuvalollinen puskuri sen vanhan "tavallisen" tilalle, siis 95 escoon ja siihen faceliftmalliin? Jos jollakulla on ylimääräisenä vois ilmoitella sähköpostiin..

markus.hyttinen@kolumbus.fi

nyt lämpiää, kävin hakemassa Foortilta suolaisen hintaisen (21,5€) orkkistermarin jossa lukee se 92 astetta. Eli unohtakaa ne motonetin termarit!

Tulee lämmintä kabiiniin ja siel on juurikin varmaan se 87-asteinen, mitä Motohemmetti myy. Mistä noita "kuumempia" saa? Fordilta? Maksaa joku 20€?

Eli zetec lämpenee tosi huonosti, tai siis mittarin mukaan ei ole lämmöt ajaessa maantievauhtia kuin siinä normaalialueen N-kirjaimen alapuolella. Ei tunnu kauhean normaalilta, kun kesällä se kumminkin lämpesi ihan normaalisti. Kesän jälkeen vaihdoin siihen uudet nesteet(punaset) ja sitä ennen puhdi...

Nojuu, tuolta töistä se täytynee hankkia jos ei kellään tosiaan pyöri nurkissa tollasta.

Zetec on aika ronkeli noitten tulppien ja tulpanjohtojen suhteen. Niistä on moni käyntiongelma alkanut. Itse vaihdoin 220tkm/12v kohdalla ensimmäisen kerran johdot joten hyvin näyttänyt alkuperäiset(?) kestävän. Tulpat vaihdettu 60tkm välein.Ford on ainakin joissakin ohjeissa suositellut tulpanjohto...

Toi 80€ on vähän liikaa tollasesta lärpäkkeestä. Tiedän ainakin yhen paikan mistä saa edullisemmin. Mut jos jollakin on moinen ylimääräsenä niin saa ottaa yhteyttä vaikka yksityisviestillä.

Tää on varmaan typerä kysymys, mut olen jo pitkään miettinyt, et meneekö se Krominen ovaali sen mustan ritilähirvityksen tilalle? Ja jos menee niin mistähän sellaisen sais?

Niin ja kyse on siis vuoden 95 Escosta.

Ruiskunsuodin sijaitsee ainakin tossa ysiviitosessa siellä tankin vieressä pohjassa. Oma oli sen näköinen et sitä ei ollut ainakaan muutamaan vuoteen jos ei koskaan vaihdettu?! (sinänsä ihme kun merkkihuollon leimat on 200tkm asti!) Oli nimittäin umpiruosteessa ja jumittunut siihen kannatinpantaan. ...

Tuo pakosarjan vuoto lienee hyvä tutkia, samaten imusarja ja sen letkut ettei siellä esiinny ilmavuotoa. Onko ilmansuodatin vanha? Entä ruiskunsuodatin?

Tuntuu että se ois silti se takalaakeri, pientä väljyyttäkin olen huomaavinani, kuuluu semmonen klok-klak kun renkaasta heiluttelee, onhan noita takalaakereita tullu vaihettua molemmille puolin useammat, eivät kestä rakenteesta tai laakerin pienestä voitelutilasta johtuen. Ihan sama laittaako SKFää ...

yksi asia vaivaa. Se etten tiedä, että kumpi laakeri pitää ääntä oikealla puolella. Välillä tuntuu, et ääni tulis takaa, mutta kumpikaan laakeri ei rahise tai ääntele, kun pyörän nostaa ilmaan ja klappiakaan ei ole. Millähän tuohon sais varmuuden kun tuo vonkuna on hirveää kuunneltavaa. Niin tosiaan...

Muistaakseni joku neuvoi, että siellä kun on ne kaksi karvaa niin puhaltelis sinne tai jollain aikaansais vaihtelevaa ilmanpainetta sieltä putsarin päästä. jos vastus muuttuu tasaisesti/loogisesti niin pitäis olla kunnossa kunnossa... itse en sitä mitannut, putsasin vaan ne langat ja kylhän niistä j...