Ford-Club Finland

Ruoste paikat: Hiekkapuhaltaa ruosteet pois ja jos ei ole sitä mahdollisuutta niin sitten hiomalaikalla ja jos tulee reikä niin sitten hitsataan pellin pala, jos on näkyvä paikka niin hitsataan ihan vähän kerrallaan ja jäähdytellään paineilmalla ettei pellit väänny lämmön takia, sitten ...

liuotin on aika halpa ja hyvä ja pensseli

no mul meinas tippuu koko kojelauta jarrutuksessa. En ihmettele yhtään kun sain auton oston mukana uudet levyt

kaverilla on jotkut piaa merkkiset silikoni pyyhkimet ja on pirun hyvät, kestävät ja kalliit (n.30ekpl)

eikös täällä ole ketään laittanu madallussarjaa escorttiin? niukas ainakin on vastaukset

milläs vehkeellä olet menossa? itellä viellä kone palasina ja paska alusta, ni jää väliin.

juu ja sitä sytkää myöhäsemmäl ni palaa paremmin

mikäs alusta ois hyvä mk4 escortissa?

huomaa myös naisten vaatteista, että on vähän lämpimämpää

vähän menee ohi aiheen, mutta onko joku rakentanut zvh koneen rs turboon? meni omasta alakerta paskaks ja ajattelin ettei ylimääräinen iskutilavuus tekisi pahaa.

jos meinaa turbopakosarjan tehä, ni ei kannata tommost ainakaan tehdä. tekee sit samal kunnollisen

eipä vieläkään näkynyt mitään ihmeellistä, paitsi yksi sylinteri oli vähän nakuttanut. no eipä muutakun kone pois

eiköhän se koht selvii ku lähtee kansi irti

juu ja unohdin sanoa että pölläyttää kyllä käynnistäessä. eli se tulisi varmaan venttiilivarren kumeista, mutta epäilen jotain muuta sitten tohon kovaan huohottamiseen

niin ja puristuspaineet kaikissa noin 10bar. ja ei tule kun moottorijarrutuksella sinistä putkesta

auto on rst s2. moottorijarrutuksella sinistä pakoputkesta ja ahdolla huohottaa öljyä venttiilikopasta. onko kansipahvi mennyt vai mikä?

-Muokkasin otsikkoa- -lalli69-

tossa sähkökaaviossa on engine coolant temperature sensor ja engine coolant temp sensor. eli siellä pitäisi olla kaksi koneen lämpötila anturia vai? en minä ainakaan löytänyt kun yhden siitä imusarjasta ja toinen on lämpöaikakytkin

jaksaiskos joku selittää mitä kaikkea toi ke-jetronic ottaa huomioon tossa bensansyötössä? ja muutenkin vähän toiminta periaatetta. ja auto oli escort rst s2. eli tällä hetkellä sellainen vika että ei käy tyhjäkäyntiä, ei saa bensaa tarpeeksi, lambda näyttää pirun laihaa, mutta kaasua painaa niin ...

Kiitos. Olinkin joskus tallettanu koneelle koko korjauskirjan ja sieltä löytys myös.

ei keltään löydy rs turbo ke-jetronicin kytkentäkaaviota?

mikä anturi tulee imusarjan välilaipan keskelle ja mikä anturi on siinä alapuolella? en vielä tiedä mitkä johdot niille tulee kun joku on vähän katkonu johtoi, tietäiskö joku minkä väriset johdot kuuluu minnekin mennä? tai kytkentä kaaviota kellään? lähtee käymään kun kaveri painaa lautasta samaan ...

joo vähä epäselvästi kirjotin. elikkä kun siitä määräjakajasta tai mikä onkaan lähtee imusarjaan bensalinjat niin ykkössylinterin letku menee jonkun potikan kautta. tuli ittellekin mieleen toi kulutusmittari.

mikä on se musta potikka rs turbon ke jetronicissa mistä lähtee suutin putki ykkös sylinteriin. minulla sellaista ei ole ja kaverilla on. ainut että minulla ei ole vielä ruisku paikallaan että en tiedä toimiiko ilman.