Ford-Club Finland

ei ole aikaa käydä noilla pikkupajoilla kyselemässä, kun jokainen haluaisi nähdä tietenkin viat,että voivat antaa arvion.

ostan uuden auton alle, tämän farkun laitoinkin jo myyntiin. hitsatkoot ken tahtoo

-toinen helma,

-pershelma,

-molempien takajousien yläpäät,

-se kohta,jossa apumiehen takana istuva pitää jalkoja... ei tarvia jarruja ollenkaan,käsken vaan kyyditettävän jarruttaa kantapäillä

eli eiköhän tuossa noita mainitsemiasi p*ska-aineita ole ihan riittämiin, nyt ne pitäisi vetää irti ja laittaa kuntoon.

käytin yhdellä arvioitettavana tuon työn, ja liki 1000e palaisi :shock:

ostin tuon saakelin ropposen keväällä 1000eurolla :twisted: :twisted: :twisted: eipä olisi pitänyt,ei ...

eli nyt on eskortti katsatettu, ja iskuja sateli..
sen verran paljon hommia, että nyt on etsinnässä mahdollisimman halpa mies, joka hitsaisi eskon takaisin ajokuntoon.. jos tietää joku, niin tieto jakoon

voihan mätä

kysyin liikkeestä, joka sen vaihtoi, ei kuulemma liity kytkimeen...

sitä minäkin epäilin, kun pakitan pihasta hieman ylämäkeen, niin tulee varmaan liutuettua kytkinta samalla,että se olisi hajun lähde.

sait taas epäilykseni kytkimestä heräämään motonet.. motonet...

eli autoa(eskoa..) käännettäessä, jostain etu?pyöristä tulee vinkuva ja kitisevä ääni..


olen luullut sen tulevan joistain muista autoista,mutta tänään tajusin, että perskeles,omastahan se vikinä lähtee.

mikähän siellä nyt sitten leviää?

eli--esko haisee ajoittain ihan kirjaimellisesti tunkkaselle p*skalle..varsinkin, peruutaessa on katku ja haju julmettu

onko siis katalysaattori tuhannen päreinä, vai joku muu hajun aiheuttaja.?

huom!kuski se ei ole

nimim.p*skan hajussa(ko) kasvaa?

se sulakerasia pasahti jo heti kättelyssä, kun ostin tuon hiivatun vehkeen hulppeat 253eurova maksoi sekin loota

ei se muuten tunnu luistavan.

ja olen ymmärtänyt,että tätä mallia ei edes voi säätää väärin,kun se on joku himskatin "automaatti",eli säätää itse itsensä?

mutta p*skan haju on karmea, kaverikin kun oli kyydissä, niin luuli, että kuski mätänee

eli--laitatin voorttiini uuden kytkinsarjan by motonet, ja kun ehkä pakittaessa ym. vissiin hieman luistatan? sitä, niin hirmuinen palaneen p'skan haju oikein pöllähtää :shock:

mitä ihmettä? ei minun muut kytkimet koskaan ole millekkään haissut,mutta tämä haisee karmealle :shock:

vaihdatin ...

terveisiä mikkelistä!
sain kammettua itseni eskolla edestakaisen reissun :lol:

uusi brobleema:
eskosta on niinsanotusti puhti pois--ei kiihdy, ei..tänään jopa vanha kuplavolkkari kiihdytti kovempaa kuin minun polkema 1.6 eskorttini
:? noloa..

eli jos vaikka tyhjäkäynnillä polkasen kaasun pohjaan ...

tuumailn tuossa iltasella,kun nykäsin taas öljytikkua varmistaakseni,että tavaraa on-- niin ihmetyttää, että se öljy kuitenkin jostain vuotaa ulos, mutta tikusta ei vaan tavara vähene, päinvastoin,sitä on edelleen yli max-rajan..

omituista :shock:

mielessäni kehitin uuden teorian:sinne on jobbari ...

se on tosiaan palaneen öljyn katku.. hyyh.

koko koneen kylki on sieltä kuskin puolelta märkänä.
varmaan vielä ajossa viima :lol: levittää sitä vielä ympäriinsä.

pitäisi vissiin pestä moottori,jotta näkisi mistä se oikein pukkaa ulos,mutta mites moottorin peset?? ..ilman että on kaikki ...

eli--näin lämpimällä ilmalla entinen oire(siis yksi niistä monista) vaan pahenee--öljyä vuotaa jostain ja haisee sisätiloihin niin vimmatusti..hyyyh.

venttiikopan tiiviste se ei ole, vaan jostain alempaa :roll: ..

voisittekos esittää jotain vaihtoehtoja?

näin naisen logiikalla olen paikallistanut ...

se fordin mies sanoi,että tuo 98 niinkuin putsaisi enemmään konetta tai jotain.. sinneppäin.

kyse oli näet nykimisestä,niin tuli esiin tuo 95bensan käyttö tuossa härvelissäni.

ja--kuulkaapas pojat, tankillisen kun painelin menemään 98:lla,niin meno oli huomattavasti sutjakampaa 8)

nyt kun ajoin ...

sain fordilta ohjeen tuohon zetek-äyskäriini, että silloin tällöin tankillinen 98-bensaa, niin kone tykkää..

no, jospa alankin tankaamaan vain ja ainoastaan tuota 98 95sijasta,niin pitääkö esim. sytytystä säätää vai ajaa pörryytänkö vaan?

ja mistäs sen sitten tiedän, onko kaikki kunnossa, milloin ...

se solenoidilta lähtevä 4cm pitkä,paksu SUOJAAMATON johto oli kokonaan poikki..

olin jo siinä vaiheessa ostaa päräyttänyt kokonaan uuden startin, niin kuitenkin nyt laitettiin se uusi sinne kiinni, vaikka vika oli silminnähtävän yksinkertainen ja halpa siinä vanhassa.

tuumailin jotta ompahan ...

saisinkos joltain kansirempan tehneeltä jotain suuntaa-antavaa hintaa kansiremontille..?
kyseessä olisi siis -93 escortfarmari,1.6l zetec.

ja koska olen siis edelleen nainen :lol: ,niin tieto,mitä kaikkia osia pitäisi ostella uusia olis kiva...

ja--löytyisikös sellaiselle rempalle vaikka täältä ...

akun kunto testerillä katsottu..virtaa riittää kyllä.

hyrryyttelin eskortti -93,1.6 zetec-äyskärilläni mäkkärin autokaistalle,sammutin tilatessani evästä luurista,ja siihen se perskele jäi..noloa :oops:

onneksi oli hieman mäkeä,niin lykittiin mäkilähdöllä käyntiin :D ja nolona kotiparkkiin,siihen se sitten jäi.

virta-avainta kääntäessä kyllä ...

lueskelin aiempia viestejä,joissa kerrottiin kuinka ko. kumityynyt ovat maksaneet esim. 22e.??

tällä hetkellä halvin löytämäni on varakiristä 52e!!!

mistä, oi mistä saisin vielä halvemmalla?

voorttilla maksaa 82e..

vaihdoin tulpat,johdot, putsattiin anturia jos toistakin, ihmeteltiin ja raavittiin päätä..

nyt syy selvisi: lamdalle menevä liitin oli hapettunut.

ja ei muuten nyi enää wrooooom!

juuri saman vuosimallin 16 venttiiliseen zetecciin sulakerasian ostaneena, tahdon jakaan tiedon ja tuskan kanssasi, nimittäin se sulakerasia maksoi - - -

253e .

onnea!

tuota samaa aamukankeutta ihmettelen minä minun escortissani, -93,1.6l.

tulpat ja johtosarja vaihdettu 5 päivää sitten, eli ei se ainakaan niistä johdu.

eikä auta polkea äyskäriä eteenpäin kylmänä, kun ei se kertakaikkiaan kulje, vaan on madeltava muutama sata metriä, ja sitten yhtäkkiä paranee ...

noniin, tulpat ja johdot vaihdettu, nykiminen väheni huomattavasti,mutta ei vieläkään ole kunnossa kulkupeli

tuumailin seuraavaksi kaataa tankkiin jotain ruiskulle tarkoitettua puhdistavaa ainesta.. mikä on hyvä merkki/hyväksi havaittu tuote?