Ford-Club Finland

Tuonhan oon vaihtanu jo ennen ensimmäistä viestiä, niinkun sielä lukee, ostin osan motonetistä nimellä lisäilmaluisti hintaan 45€ helppo vaihtaa ilman minkään imusarjojen irrottamista ainakin minun mielestä, aikaa meni ehkä joku 20min.. on varmaan katti tukossa tai jotaki ku tuntuu nuhaselle.

Siiis joutokäynti on niin alhaalla että välillä ei lataa = valot himmeämmät kun jännite alenee ja sitten taas lataa = jännite nousee ja valot kirkastuu :idea: laturi, akku ja liittimet on ok ! alunperin kysyin että onko jollain ollu samaa vikaa autossa että joutokäynti seilaa ja tehot puuttuu ilman ...

eskomies kirjoitti:valot vilkkuu?

laturi ja akku kannattanee tarkistaa

no ei kai se laturin vika ole jos tyhjäkäynti on niin alhaalla että latausjännite seilaa

fokuksen 1.8 zetekki on laiska ja tyhjäkäynti joskus huonoa, niin alhaalla että ajovalot yms vilkkuu ei vikakoodeja, oon vaihtanu siihen tulpat, puolajakajan, ilmanputsarin ja lisäilmaluistin, ei vaikkutusta. lambda tai ilmamassamittari vikaan en vielä usko kun päästöt oli normaalit ja ei obd;ssä ko...

Pyyhkiän moottori oli oikkarissa, näkyy menevän sinne jatkuva virta ja viiksi sitten maadottelee.

Joo sulake palaa samantien ja kokeiltu viiksen piuhat irti ja yleismittarilla mitattuna se palais vieläkin jos laittas sulakkeen, onkos se viiksi nyt sulakkeen jälkeen seuraavana vai missä välissä se on, helpottas vähän paikantamista.

Itsekin mietin sitä johtosarjaa luukussa mutta ei se ollu pahan näkönen ja luulis sen polttavan sitten sen takalasin pyyhkimen sulakkeen

Onko nuissa joku tyyppivika mistä johtunee tuulilasin sulakkeen palaminen ? oma veikkaus on viiksessä, kun mikään ei toimi, ei pesurit eikä tuuli ja takalasinpyyhkimet, tuulilasin sulake on siis ainoa joka palaa ja palaa heti kun kääntää virrat päälle.

ja ajokki on -02 varmari

Ne ylileveet renkaat pois jos sellaset löytyy

Joo on mullaki ollu 3 sierraa joku 80 luvun ja sitte -91 ja -92 niin en kehtais edes samanapäivänä puhua audin ajo ominausuuksista

ellei audissa ole sitte jotain vikaa, itellä audikokemukset jää 80 ja A4 malleihin, nii onhan ne nyt ihan erimaata ku joku sierran vetlkula

Homot ilmaisee toisilleen seksuaalisen suuntautumisensa sumuvaloja polttamalla, vähän samaan tyyliin kun pinkpanther roikkumassa taustapeilissä tms, tämä asia on tosi. sumuvaot = homonhoukuttimet kameratolpat voisi ohjelmoida haistelemaan homonhoukuttimien käyttöä ja rapsut perään sekä naama lehteen.

Voisikohan olla etupyörän laakeri, onko nekin vaihdettu ? jos se vaikka lämmetessään / moottorijarrutuksessa alkas ulisemaan ja jarruttaessa asento muuttus siten että ei jollota ?

Minä ostin ihan rengasliikkeestä pickuppiin semmoset renkaat missä oli se valkonen raita kyljessä, ihan tyylikäs sekin :wink: merkki oli cooper weathermaster , sitä ennen oli hankookin valkoraitakumit. cooperit oli ihan keskiverto pitoiset renkaat. voisin ostaa toisetkin jos olisi niihin käypä auto ...

Kuuleri tai putki halki ?

ATF : ää

eli automaattivaihteiston öljyä.

Sumuvalot = homovalot.

Jukepoi kirjoitti:Enpä ole. Pitääks se niin tarkistaa???

Joo ehottomasti koneen käydessä kato se vaihteiston öljy ennenku mitään valuttelet pois. voit käyttää vielä kaikki vaihteet läpi ennen tikun nostoa ni ainaki näyttää totta.

Oothan kahtonu ne öljyt koneen käydessä ?

Naisten auto.

Potkasin renkaaseen ja poltin tupakan vieressä.

Ajele menemään vaan, kyllä ne rättipäät pumppaa sitä öljyä lisää. Muista vaan tarkkailla, että sitä mustaa kultaa on myös koneen sisäpuolella. :wink: Pikku savumerkit ei haittaa ketään... (paitsi ehkä naapurin kukkahattumummelia tai muita viherpipertäjiä.) Minua ainakin vituttaa ajaa öjyäpolttavan ...

Irrottaakohan kytkin kunnolla?

Kansi halki, kannentiiviste rikki, termostaatti jumissa, syyläri tai kanavat tukossa tai hihna löysällä

Eikös ne ole mazdan koneella ? jos on ni ne ei kestä ajaa ku kerran lämpimäks ja kansi halki , tosin onhan se mazdakin jo voinut edistyä diiselitekniikassa tähän päivään mennessä.