Ford-Club Finland

GL mallissa on mulla ainaki noilla pumpattavilla ristiselän tuilla olevat jakkarat..

ohjausvaihe toisesta päästä väljä? eli raide tangon sisäpää..

jos ei epoxilla kestä, ni kokeile wurthin muovin korjaus ainetta.. 2- komponentti tököttiä, tarttee vaa sen mini ruutan ja sekotus kärjen (kun puristaa niin ne massat kiertää siinä kärjessä kennostojen kautta ja sekottuu)

Nyt on sierrassa uusi kaasuläpän asento-anturi,ja käynti muuttui totaalisesti käy hyvin tyhjää ja vetää hyvin kierrokset läpi..tämä kaikki koneen ollessa lämmin.kylmällä koneella lähtiessä muutaman ensimmäisen minuutin aikana nykkii ja tyhjäkäynti vähän aaltoilee..mut loppuu heti kun kone saavuttaa ...

Voisin kuvitella, että sieltä on jakopäästä joku kiristäjä laahain tms. elinkaarensa loppusuoralla eikä sen takia enää kiristä ketjua kunnolla.
Ketjuhan siellä varmaan sitä ääntä pitää...
samoilla jäljillä... ettei ois se pitkä jakoketjun laahain kisko pettäny jommasta kummasta kiinnitys kohasta ...

Nyt kaivattais sierra/fordi ihmisten tietämystä ja neuvoja. Vuonna -05 ostin sierran ja siinä oli jarrulevy kiero (täristi jarruttaessa) nyt sitten tänä kesänä sain aikaiseksi puolentoista vuoden jälkeen viedän auton laittoon että eteen vaihdettiin levyt, palat ja jouset. Puol päivää kaikki ok ...

Nostellaas vanhaa. Elikkä olis toi 2.0dohc sierra, ja sinne pitäis tunkea kartiofilsu. Mitään tehoa tässä ei haeta, lähinnä vituttaa toi kaasarinmallin suodatinkotelo, elikkä tämän takia pitäisi se kartio sinne saada, ja jos vähän niitä ääniäkin :D Onko kukaan tehnyt tätä, olisko tästä kuvia? Miten ...

ahaa, joo. Ite en tosin osta mitää madallussarjaa, koska omassa käytössä se ei oikein olisi hyvä....sitten saisi unohtaa kalareissut sun muut ajelut syrjäteillä ja huonoilla teillä ja rallin ajo sorateillä. :roll: pitäs melkei olla toinen auto, jotta toista pystys käyttämään "mettätie-ajossa ...

tupu kirjoitti:ei ainakaan monroeta.

nii.. ei mittää vakioille jousille tarkotettuja ainakaa. mitehä lie nää Sachs,kyb,,

eikö kukaan kenellä on madallettu riesa osaa suositella jotain hyväks havaittua iskari merkkiä??

Oisko kenelläkään suositella jotain iskareita 35mm weitecin sarjalla varustettuun vm.90 2.0 dohc sierraan?

jusamiitti kirjoitti:viime kesänä vaihdettu öljyt huoltamolla. mutta se on seissyt viime syksystä. ollut ajossa nyt pari kuukautta. öljyn merkistä en tiedä.

ettei johdu hydraulisista nostimista tuo? eli ei öljy kierrä nostimissa kunnolla kun ovat öljyn mukana lietettä keränneet. Forte käsittelyllä saattas korjaantua.

Kyllä se 300-400 tuhatta ajetussa koneessa kannattaa jo uusia. Se jousi mikä estää sen männän kasaan painumisen on jo siinä vaiheessa niin kulunut, että sen pystyy painamaan käsin yli pykälistä. Sillä on hintaa se kolmisen kymppiä ja samalla säästää sen kasaamisen vaivan. Tietysti jos joutuu ...

Jos DOCH koneella ja kansiremppa tehty, katoppa onko jako kohdalla, niin usein pako nokka hampaan pielessä jaosta, koneen käydessä pitää pieniä putsauksia pakoputken päästä. Omassa sierrassa oli HC arvo samoissa lukemissa, jako kohdillleen, arvot ok.
kumpaan suuntaan tollasilla oireilla se yleensä ...

joo elikkä Sierra 2.0gl dohc (kaasari) alipaine letkut pitäs sovitella kaasarille ja imusarjaan oikeille paikoilleen, mutta ei taho täsmätä :? oisko jollain kuvaa tai tietoa miten niitten pitäs siellä olla? esim. mihin menee ohjainlaitteelta alipaine letku jne. aattelin kysästä kun hau:lla löyty ...