Ford-Club Finland

Joo tässä on paloissa ne tapit (takana ainaskin), mitkä pitää svengata männän kolojen kanssa.

Vielä kun jaksaisi alkaa vaihtamaan. Tuolla helteessä ei viittis raapia rystysiä auki. Uudet kannattimien pultitkin piti hakea marmoritiskiltä. Olivat syöpyneet tuumakokoisiksi :D 13mm hylsy vaan pyöri ...

Takajarrut työlistalla. Ne on kierrettävät.

En nyt muista oliko edessä männissä myös ne kiertotyökalun kolot/onko sillä edes merkitystä. Edellisestä jarrurempasta tämän ritsan kanssa on niin kauan etten enää muista. No etujarrut tarttis herkistellä myös tässä kesän aikana, joten siinäpä tuo selviää.

Taunusautomaatti kirjoitti: 10 Heinä 2025 07:33 Kaikkiin autoihin 1 ja sama sarja...
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... okalusarja
toiminut kaikissa mitä itellä tullut vastaan kymmenkunta erilaista

Kiitos

Mimmosta jarrumäntätyökalua olette käyttäneet MK2 fokkerin jarrumäntien painamiseen?

Normi MTX ei näytä svengaavan..

Mistäs ootte hommailleet moottorin tukia mk2 Focukseen?

Paikallinen varaosapuulaaki myy vain lootan tukeja. Jaksaisi alkaa Saksasta tilailemaan.

Pitää tietyissä nopeuksissa kunnon kolinaa. Rusahtelee liikkelle lähtiessä välillä. Riippuen varmaan kummalta puolelta vetää. Kuskin puolella ei ole tuolla rutinaa lainkaan kun sen puolen akselia vääntää.

Välillä etenkin kun kääntää jyrkästi ja pakittaa, kuuluu paha hankaava ääni.

No niin.

Jaksoin viimein tutkia tarkemmin toisen puolen ja sieltähän löyty se kolina mitä olen metsästänyt.

Tässä uusi video: https://photos.app.goo.gl/9PLFN8BWc6zHBp7W6

Aika rumaa ääntä pitää. Ei tartte paljoa edes voimaa käyttää niin kuuluu tuollainen rutita.

Taunusautomaatti kirjoitti: 13 Elo 2023 21:06 ??? tiiviste liimattu kiinni

Katsoit videon? Kunnon klappi tuossa sisemmässä vetonivellessä roikkuessa kuskin puolella. Taitaa siinä klemmari olla mutta se ei liene tässä oleellista.

Niijuu. Auto tuo sigun ylin.

Päivää.

Eikös tuo viittaisi siihen, että lootan poskilaakeri on kaput? -> https://photos.app.goo.gl/3PeSU9LrS946Bpva9

Mites monta km mk2 fokkerin vetarit yleensä kestää? Ihme rutinaa alkanut pitämään pikkukierroksilla ja liikkeelle lähtiessä. 240tkm ajettu.

Pitää ääntä myös etutöppöset suorassa, eli ei vain kääntäessä, (mikä viittaisi ulompiin vetareihin). Matkanopeuksissa ei huomaa mitään. Mitään merkittäviä ...

Pääset varmistamaan Powershiftin öljynvaihdot ensimmäisestä alkaen. Ei ne nyt kuitenkaan niin huonoja ole, varsinkaan bensa-autossa.


Tuosta tinalootastahan on nostetty mm ryhmäkanne Fordia vastaan, joten eipä siihen kannata koskea omalla lompakolla. Manuaalilootaan on vaihdettava, jos meinaa ...

Vuodesta 97 olen ajanut vain Fordeilla. Nykyisellä viimeset 12 vuotta. Alkaa kiulu olla pikkuhiljaa varaosakamaa, vaikka yhä käy ja kukkuu (semisti). Mahtaneeko olla viisasta jatkaa enää tässä merkissä, vai pitäskö hypätä tuntemattomaan?

Nämä Fjordin litran kiulut paukku vasemmalla ja oikealla ...

Renee kirjoitti: 12 Joulu 2022 06:07 Onko apua tästä. https://youtu.be/Rgbnf6OY3ls

Tuohon samaan videoon törmäsin itsekin. Tuota työkalua ei näytä saavan lähimaastosta, joten ruuvarilla/tuurnalla pitää koettaa nakutella.

Muovihan on kestävämpää pakkasella, eikös vain

Taisin käsittää väärin sinne lämmittimille menee nämä letkut .https://ford.7zap.com/fi/car/43/6.47294/0/1659/16042/70055/
Myynnissä olevat letkut jäähdytin https://alvadi.ee/fi/varaosat/ford/focus-c-max-c214-2003/jaahdyttimen-letku/528944-ford-focus-c-max-dm2-1-8-

88kw-bensiini-2003-2007 onko ...

Jäähdyttimen letkujen varaosanumerot ompi tossa.
https://ford.7zap.com/fi/car/43/6.36211/24/1560/15560/67881/
Vähda sitten kaikki huonot kerralla ettei vahinkoja pääse tapahtumaan.


Oliko lisäksi sitä lämmityslaitteen varaosakuvaa, sitä mistä kysyjä kysyi?


Joo tuossa ei näy oikeaa letkua ...

Iltaa.

Korkkasi lämppärin kennolle menevä/tuleva ylempi letku.

-> https://photos.app.goo.gl/edQ5AK8G97LL6kD8A

Mahtaneeko noita saada kuin marmoritiskiltä? Motonetin aspa levitteli vaan käsiään.

Sigun ylin pirssi kyseessä.

Moottori nakuttaa jos kiiihdyttäessä liian matala oktaani on bensassa tällöin. Kun vaihdoit 98 niin nakutus eli esisytytys hävisi. Focus 07 1.6 tic 98 bensalla ajellaan tyttärellä on
Tuossa juttua on tietopaketti ja nakutus on vaarallista moottorille.
https://club.autodoc.fi/magazin/miksi-moottori ...

Helou.

Ovatko foorumin duratec-hemmot huomannet eroa pingaamisessa 95 vs 98 bensalla?

Omassa fokkerissa on aina kone kilkattanut hetken kun kuumalla koneella lähtee polkemaan kaasua matalilta kierroksilta. Ajeskelin pitkään kokeeksi 98:lla, enkä huomannut enää oikein mitään. Laitoin koko homman ...

Ei ketään kiinnosta mutta raportoidaan nyt silti, että päädyin paikkaamiseen kun takapönttö näytti muuten suht hyvältä.

Sauma ratki ja siinä oli sormen mentävä kolo. Hioin dremelillä ruosteet pois ja tein tulpan 120C kestävällä metalliepoksilla. Tuleepahan testattua tämäkin. 7€ riski.

https ...

Joo satasella saa satanen pakarin. Tosin olen ajatellut ajaa täällä autolla paaliin asti, joten ei mene ikävät yllärit enää seuraavalle omistajalle.

Täytyy kevväämmällä ryömiä auton alle silmäilemään koko pillin kunto läpi. Viime katsastuksessa pikasilmäilyllä ei näyttänyt kovin pahalta. Mitä nyt ...

Hyvä. Tilanne näkyy parantuneen tuollakin rintamalla.

Katselin kyllä mm. motonetistä pönttöjä mutta viime vuoden puolella ja tilattavissa ei ollut yhtään. Siksi kittasin sauman (uudestaan). Biltemassa oli sama juttu mutta hakemalla olisi saanut muutaman sadan kilsan päästä. Pitäjää en enää muista ...

Heh. Ok. Virheeni oli siis etsiä pelkkiä takapönttöjä.

On kyllä naurettava hinta koko rööristä. Kiitos vinkistä

Juu eipä se tosiaan mitään kuumaa ole, joten tuskin sitä lämpöä hirveästi on takapöntön rakenteissakaan. Näyttäisi nuo metalliepoksit kestävän 120-150C, joten tokkopa lämpö on ongelma. Eri asia sitten kestääkö muuten. Noista ei ole mitään kokemuspohjaa.

Kakkosfokkerin takapönttö otti joskus kylkeen lommoa ja ratkesi saumasta pöntön takapäästä.

Olen kitannut sen kahdesti mutta ei se pysy kuin yhden talven. Kannattasko tohon kokeilla jotain JB Weldin tyyppistä kemiallista metallia? Tosin menneekö tuo takapönttö niin kuumaksi ettei sekään pysy?

Toki ...

Samaa mieltä edellisen kanssa. Mittarin liittimen juotokset murtuu piirilevyltä mutta ne voi korjata. Itsellä pyöri samat herjat näytöllä ja sain pirssin muutaman kerran myös ryömintämoodiin. Engine systems fault, jne. Mittarit sekasin..

Tutoriaaleja löytyy juutubesta. Itte käytin korjattavana ...