Ford-Club Finland

Kiitos aski, se tuli ku apteekin hyllyltä

Jeps,

Eli ei menny sierra katsastuksesta läpi - raidetangon pää edessä oikealla, välyksellinen.

Minkälainen remontti on tuon vaihto?

Aukeaa aukeaa....itelläki ollu pari kertaa sama homma...takakontin lukosta vaijjerin avaus nipukka oli painunut alas ja näinollen ei pystynyt avaamaan lukkoa vaikka miten vaijjeria veti. Ja lukko ei aukee avaimella, koska lukko jotenki jumissa. Ite ainaki sain pienellä käden väännöllä takakajarin r...

Oli niin vaikeaa yrittää selittää että oli helpompi käydä ottamassa KUVA . Tuosta kun nykäisee taaksepäin niin pitäisi avautua, niin siis molemmille penkeille on omansa eri puolilla! Joo kiitos vaivasta. Kerkesin kuitenkin saada jo penkin auki siitä itse lukituksen kohdalta vääntämällä käsin sen au...

Vois myös lähteä jos siitä vaijerista koittaa ottaa jollain pihdeillä kiinni ja vetää. Jos pääsee jollain pihdeillä vaan kiinni siihen. Sitä onkin yritetty, mutta ilmeisesti se vaijeri on toisesta päästä jotenkin irti kun ei vetämällä aukea.. Tuo olikin hyvä idea avata penkin lukitus kaiutin reiän ...

Nyt on semmoinen pikku ongelma että en pääse takakonttiin enää :) Avaimella ei lukkoa saa auki koska se on jotenkin jumissa, eikä liikahda mihinkään suuntaan ja sisällä olevasta vivusta ei saa myöskään sitä avattua koska vaijeri lyö tyhjää koska on jotenkin irti/löysällä/tjtn. Mitäköhän tässä keksis...

Olen ajatellut hommaavani madallusarjan Sierraan. Auto on Sierra -90 2.0 DOHC.

Onko asennusoperaatio kuinka suuri ja mitä kaikkea tulee ottaa huomioon?

Mistä saisi halvalla hyvän madallussarjan?

Qtka kirjoitti:Tasauspyörästön pikkurattaat leikannu kiinni akselille Keskiakselin lukitus pettänyt akseli pyrkii ulos reiästään ja osuu aina välillä pinioniin. Itelle kävi noin.

Kuulostaa kivalta

janzamar kirjoitti:http://www.motonet.fi/
Tuolta suuntaa antavaa hinnottelua.
Muualla yleensä kalliimpaa..

Joo kiitos.

janzamar kirjoitti:Laakeri rikki tai jarrut jumii..

Tämä itselläkin on käynyt mielessä. Noh, tänään selviää varmaan tarkemmin kun pääsee tutkimaan ja ottamaan renkaankin irti. Mitähän muuten ko. laakeri mahdollisesti kustantaa?

Nonnii, mikähän sille nyt tuli... :shock: Teki Sierra (-90, 2.0 DOHC) sellaisen tempun eilen illalla että kerkes hieman pelästyä. Lähestyessä risteystä, hiljensin vauhtia normaalisti ja yhtäkkiä kuului rohinaa ja pieni "klonks" kuskinpuoleisen takarenkaan kohdalta. Tuntui kuin rengas olisi...

Mitä öljyä olette käyttäneet sierroissanne? Tulossa ensimmäinen öljynvaihto eteen.

Jaawa kirjoitti: Mul on yks neliovisen sedanin repsikan lasi ylimääräsenä

Kerkesin juuri hakea lasin paikalliselta romuttamolta. Kiitos kumminkin.

Juuri projekti meneillään, tarvitset hieman kärsivällisyyttä, johtosarjan autosta jossa on s-lasit, kytkimet yms... ja sitten nostajat jotka ovat kiinni 3 pultilla tai popniitillä, riippuen asentajasta.. Eli revit ovista kaikki veivien nostajat pois, asennat tilalle sähkölasien nostajat ja moottori...

Ajattelin että vaihtaisi sähkölasit noiden veivattavien tilalle. Minkälainen homma tuo olisi, kellään ko. vaihdosta kokemusta?

Suamine kirjoitti:Mikä korimalli on kyseessä? jos on hb niin saattais löytyy halvalla

Auto on Ford Sierra 2.0 DOHC CL -90 porrasperä ja 4-ovinen malli.

Melko yksinkertainen homma on kyseessä.. Eli, ensin ovipahvi irti, tämän jälkeen se muovi pois jos sellainen sattuu sielä olemaan (toivottavasti, pysyy pahvit paremmassa kunnossa kun eivät saa kondensiovettä itteensä). Sitten veivaat/painat napista "ikkunaa" alaspäin sen verran että näet ...

En oo ennemmin ruuvaillu noiden lasien kanssa ja ajattelin kysyä että onko kuinka vmäinen homma? Pitäisi siis saada apukuskinpuoleisen oven lasi vaihdettua.

Mistä aloittaa ruuvaminen?

henu kirjoitti: jos en ihan väärin muista ni jos sierrassa on bensavalo ni se on siinä keskikonsolissa siinä "ajotietokoneessa"
muistaakesni ainakin cossussa on siinä

Näin muistelen itsekin..

Tässä nyt pari kk auton omistaneena, olen miettinyt että missähän vaiheessa autosta loppuu bensa. Ilmeisesti mitään bensavaloa ei edes ole? Ainakin neula näyttää laskevan paljon alle sen punaisenkin alueen..

Tomba kirjoitti:Mitenkäs 1.6 cvh- koneessa (ruisku) onko siinä samanlainen säätöruuvi?

Mulla ei ainakaan ole tietoa, mutta koita tarkistaa, sillä se selviää. Luulis ettei se nyt aivan eri puolella autoa oo..

jaska74 kirjoitti: et viittiny kattoo tota mun linkkiä...

Juu katoin kyllä sun linkin. Tänään vasta kerkesin autoa säätää. Nyt sain säädettyä tyhjäkäynnin kohdalleen, kiitos tuon linkin minkä laitoit.

jaska74 kirjoitti:ruisku vai kaasari?


ruiskuun autodata näyttää näin
http://koti.welho.com/jsaari5/dohc.JPG

Juu unohtu mainita, eli siis ruisku kyseessä.

Miten tuossa säädetään tyhjäkäyntiä? Tällä hetkellä auto käy hieman liian korkeilla kierroksilla tyhjäkäyntiä ja pitäisi hieman sitä laskea.