Ford-Club Finland

Lähtihän se, rikkinäisenä. :lol: Olis vissiin hajonnu ihan atomeiksi jos ei olis ollut oikeanlaista työkalua. Oli kyllä tosi tiukassa, mutta lähtipähän pois. Sisävalon minäkin murensin eilen käsiini, jonka korvasin sitten -75 Taunuksen vastaavalla. :mrgreen: Mitenkäs tupakinsytyttimen polttimon saa ...

Lähteekö MK4 Escosta keskimmäinen nuppikin irtí vaan vetämällä? Reunimmaiset lähti helposti, mutta puhaltimen nuppi istuu kuin tauti kiinni. Pitäisi vaihdella uudet polttimo/t paneeliin.

timppa1 kirjoitti:Paljonko uusi puskuri maksaisi jos sellasta lähtisi ostelemaan?

Motonet tarjoaa:

Takapuskuri Mondeo II 97->25-54950 Mondeo II 9.96->01 Takapuskuri Sedan/LB pohjam. (ei pakoputken reikää) [1996 - 2001] 69.90 €

M8 on ainakin Pacific Greenin värinumero. Ja tämä ei välttämättä ole ainut oikea mutta ainakin yks niistä.

mamu kirjoitti:morjesta.

mulla on sierrassani K9 värinä. eli onko se state blue? vai sekoitus jtn?

ja entäs toi harmaa alaraja? omaa vai tehtaan juttuu??

jag vet inte

K9 on Tasman blue. Harmaa tais olla ihan tehtaan juttu mutta sille ei löydy muistaakseni koodia.

Onkos oven karmin ja tiivisteen "rako" millainen? Eli painuuko karmi kunnolla tiivistettä vasten?

Itselläni on hieman sama ongelma koodin kanssa. Osaako joku heti suoraltaan sanoa mikä maalinumero Mastonin maaleissa vastaisi 98 Mondeon punaista väriä (ihan se "oikea" normaali punainen) ? Vois sanoa suoraan että se punainen on radiant red. Ihan sata varma ei voi olla mutta 99% varma voi kyllä ...

auto on -03 mondeo farkku ja jollain tapaa ärsyttävä ominaisuus on ajoviiman suhina tiivisteissä.

lieneekö aiheuttaja ajan myötä painuneet ja kovettuneet tiivisteet? onko kokemuksia moisen äänihaitan torjunnassa? edellinen omistaja ei ole tiivisteisiin silikonia laittanut, mahtaako auttaa ...

Jaa-a, vaikea mun mennä sanomaan mikä menee takuun piikkiin ja mikä ei mutta ainakin ne on mennyt jotka on joutunut korjaamaan. Niinhän sen pitäis olla että ulkoiset vauriot ei kuulu takuuseen mutta tiedä sitten miten niitä tulkitaan tuolla liikkeissä. Taitaa olla tapauskohtainen juttu... Huonosti ...

Varsin tavallinen ilmiö... Takuuseen on korjattu jo aika monta. Insinööri on viisas mies ja suunnittelee hienot muodot. :lol: Sen lisäksi takaoven ja kaaren porrastus on väärin päin hyvin monessa uudessa Fordin mallissa. Siitä sitten kivet hakkaa hienosti värit veks jos ei laita kiveniskuteippiä ...

ei muuta paaliin.... :lol: Juu, noin se menee. :lol: Omaan Eskoon tein uusiksi molemmat helmat, pohjaan viis paikkaa ja uudet lokasuojat. V...u mikä homma!!! Viikko meni aikaa kun aina työpäivän päätteeksi tein hommaa ja tuo aika sis. peltityöt ja maalaustyöt. Mätähommat on sieltä syvältä jostain ...

konepellin alta kirkas metalli laatta lukee colour ja sit koodi itellä on p9 ja punanen. :) Vanhassa Mondeossa näin mutta uudemmissa lappu vänkärin puolen b-pilarissa. Siinä väri on toiseksi alin vasemmassa rivistössä... MUTTA ne koodit ei pidä uudemmissa paikkaansa juuri koskaan. Varmin tapa ...

Kylläpä kyllä, pakokaasut tunkee sisälle eli joutuu ajelemaan sisäkierto päällä. Kokemusta on... Kannattaa myös suunnata putken pää maata kohti ettei kuumat pakokaasut grillaa auton pohjaa.

Homma selvisi! Soitin Rally Raceen ja vanteet tarvitsevat holkkimutterit... Noh, ei auta kuin ostaa ne...

Näytti aika isoilta mun mielestä ja kartion osuus reiässä on aika olematon eli näyttää siltä että tarvii ne holkkimutterit. Täytyy katsoa tallilla kun käy seuraavan kerran. Josko jollain olis ihan raakaa faktaa asiasta. Jos jollain on kuva holkkimutterista niin vois laitella tänne. Kalliit on ...

Tallissa on alkup. Cossu Sierran alut ja tulipa tuossa mieleen että tarvitseeko nuo vanteet ne pirun kalliit holkkimutterit vai meneekö ihan normimuttereilla?

Ostin Boschin sulat ja paskat jo heti alkuunsa... Meni rahat hukkaan eli en osta toiste.