Ford-Club Finland

Tuo sama ongelma on minullakin ja liitin on kyllä varmasti kiinni.
Ihan samoin olen minäkin ajatellut tehdä eli vaihtaa anturin vanhasta peilistä.
Peili on vaan tehty varsin hankalaksi purkaa eli rikkomatta ei saa purettua.
Kalibrointimahdollisuus tosiaan kiinnostaisi, mutta mistä saisi tietää ...

Osaako joku sanoa voiko ulklämpötila-anturin kalibroida? Vaihdettuani uuden peilin apumiehen puolelle, ulkolämpötilanäyttö näyttää nyt -30C, kun ulkona on -5 C.
Onkohan joku onnistunut purkamaan peilin kääntömekanismin? Vanhasta peilistä voisi vaihtaa sen anturin uuteen jos vain peilin saisi ...

Mahtaakohan Fordeissa olla molempia laitteita. Tyttäreni Focuksessa vm 2010 on alkuperäisenä Eberspächer. Webasto ja Eberspächer ovat kyllä hyvin samalla tavalla toimivia, mutta saattaahan kytkemislämpötilojen asetuksissa olla pieniä eroja. Eroja ainakin siinä, miten autonvalmistaja on itegroinut ...

Hei,
Onko joku löytöänyt pakoputkivalmistajan, joka tekee ST mk3 Wagoniin sellaisen pakoputkiston loppupään, että autoon saisi asennettua vetokoukukn?
t. eeah

Siis tarkoitin, että joku on saanut Focus 1,6 ecoboostiin vaihdettua ohjelmoimalla valikon samanlaiseksi kuin ST-mallissa, jolloin voi valita kolme eri asetusta; 1) sutimisenesto pois 2) sport asento, jolloin sutimisen esto on pois ja ajovakavuudenhallinta sallivampi 3) sekä sutimisenesto, että ...

Kiitos vastauksesta. Katsoin käsikirjasta, että Sulake 7 koske ASB /ESC pumppua, Sulake 8 koskee ESP venttiiliä ja sulake 19 ESP modulia. Tuota sulaketta 19 voisi talven tullen kokeilla. Jos se auttaa niin pitäisi siis vetää johdot ja kytkin ohjaamoon, jotta se ESC kuitenkin olisi muiden ...

Osaisiko joku ohjeistaa mitä Focus1,6 Ecoboostille pitää tehdä, jotta ajovakavuuden hallinnan saisi kytkettyä pois? Netissä on ylimalkaisian juttuja aiheesta, mutta nyt talven lähestyessä haluaisin vihdoin saada selville miten tästäkin autosta saisi kuljettajan auton! ST-mallissa tuon saa kytkettyä ...

Ainakin BMW 325:ssa ABS otetaan pois käytöstä sulake irrottamalla, kun autoa tehdään rallikäyttöön, joten luulisi että muissakin onnistuu samalla tavalla.
ABS täytyy käyttöautossa saada pois päältä niin, että sen saa helposti takaisin toimintaan heti, kun ei ole tarkoitus ajaa mutkatietä lujaa ...

Kuka on selvittänyt miten Focuksesta (vm 2002) saa helpoimmin kytkettyä ABS-järjestelmän tilapäisesti pois päältä. Onnistuuko se yksinkertaisesti poistamalla ABS-moduulin sulake vai seuraako siitä jotakin ongelmia jälkeenpäin kun vikakoodihistoriaa luetaan.

Sierran ohjaus on alunperin jo todella herkkä vaikkei mitään vikaa olekaan.
Jos alle laitetaan leveät renkaat, tulee helposti vetelyjä. Tuo aiemman kirjoittajan mainitsema casterkulman pienuus on varmasti syynä ohjauksen vähäiseen keskittämiseen ja tosiaan holkit vakaajan ja alatukivarren välissä ...

4x4 Sierran jouset sopivat takavetosierroihin, mutta 4x4 mallin joustintuessa on etujousen alalautanen alempana kuin takavetoisessa. Toisin sanoen jos 4x4 mallin jouset laittaa takavetoiseen, jäykistyy etupää kyllä sopivasti, mutta maavara nousee sentin pari tavalliseen Sierraan verrattuna. Ja ...

No eiväthän nämä ajonhallintajärjestelmät perhematkoja ja työmatkoja pahemmin häiritse, mutta kun sopivan tien ja rauhallisten olosuhteiden kohdalle sattuessa vanhakin nuortuu auton ratissa ja mielellään ajaisi hetken sen verran ripeästi minkä renkaiden pito sallii ja tämän nykyelektroniikka tekee ...

No täytyypä kysyä vieläkö Fordilta löytyisi näin vanhan mallin tarvikkeita.
Minullakin on Bilstein Sportit tässä autossa, joten kun saan sopivat jouset niin on jousitus varmasti hyvä.

Onko jollakulla kokemuksia Sierran etutolppien kallistamisesta lisää taaksepäin joko tukivarsia eteenpäin ...

Niin, tosiaan jos löytäisin uusikorisen Cossun hyväkuntoiset koko etutolpat niin siinä saattaisi olla ratkaisu sopivaan korkeuteen.
Vanha eli siipicossuhan on niin matala, että sillä voi ajaa vain hyvällä tiellä.

Kiitos vinkistä.
Tiedätkö, onko Cossun etutolpassa jousen alalautanen samalla korkeudella kuin tavallisessa? Jos ei ole, niin samoilla jousilla korkeus on erilainen. Ainakin 4-veto 2,0 i DOHC:n etutolpassa nimittäin alalautanen on parikymmentä milliä alempana kuin takavetoisessa eli 4-vetoisen ...

Kiitos vinkistä.
Tiedätkö, onko Cossun etutolpassa jousen alalautanen samalla korkeudella kuin tavallisessa? Jos ei ole, niin samoilla jousilla korkeus on erilainen. Ainakin 4-veto 2,0 i DOHC:n etutolpassa nimittäin alalautanen on parikymmentä milliä alempana kuin takavetoisessa eli 4-vetoisen ...

Mielestäni nykyautot kuten Mondeo ovat niin tosi rauhallisia käytökseltään, että osaava kuljettaja, joka tykkää ajella liukkaalla kelillä, ajaa mieluummin ilman mitään elektroniikan apuja, jolloin auto on täysin kuskin kontrolloitavissa. Vielä kun voisi ABS-jarrut laillisesti talveksi poistaa niin ...

Moi,

Vakio 2,0 i DOHC etupäässä mitta on uusilla vakiojousilla 380mm eli autosi on laskenut juuri oikean määrän.

Tiedätkö muuten mistä löytyisi Sierraan jousisarja, joka pudottaisi sitä soratielle sopivat noin 20mm? En meinaa läytää sellaisia mistään.