Ford-Club Finland

eli sopiiko suoraan cossun tolpat xr4x4 malliin?

Eli nyt on toi kone asennettu kiinni uusineen sähköineen ja käyntiikin lähti mutta jotain on kyllä pielessä, nopeesti kun painaa kaasua niin röpisee vaan ja saattaa pamauttaa pakoputkessa tai jopa imusarjassa ja hitaasti kun painaa kaasua niin käy sentään jotenkin mutta ajamista ei kyllä siedä oikei...

Kytkimen painelaakeri entinen.. Sattaa olla ehkä jopa jumissa että ei pyöri ja jossain vaiheessa sitten menee kytkinasetelman läpi. Laskeeko tyhjäkäynti yhtään kun painat kytkimen pohjaan?

kyl kuuluu, saattaa pitää jonkinlaista ääntä kun se puuttuu ja ketju tietty olla vähän kulutuksella, niin ja kansi tietty. Ja sitten kun laitat sen laahaimen niin se on koko jakopää purettava eli ketju irti ja uus hydraalinen ketjunkiristin.

Laatikossa joku ikävä laakeririkko? mulla kävi yhdessä merkiä sanomattomassa autossa sama, kolisi ja rusahteli! No se nyt olikin "peltoauto" eli aika raskasta kaasua sai mutta kuitenkin. Sit myöhemmin seurauksena oli että kakkonen ei mennyt enään päälle. Uutta lootaa siis metsästämään vaan..

juu BRF toi on. juu tollast kaavioo juuri hainkin! Kiitti kovasti! Palaan varmasti viellä asiaan jos ja sit kun en tajuu jotain tost..

Joo tota kun mä oon aloittanut ton ulkoistamisen jo ja kaikki turha johto ja liitin on purettu pois.. Ja siitä bensahöyryjen solenoidista sen verran että sitähän en saakaan käyttöön koskapa mulla ei tuu sitä putkee tankilta toikun on tosiaan -88 ja tankki sitä mallia että pumppu on tankin vieressä.....

Eli ostin tollaisen koneen sierraani ja siellä on muutoin sama kone mutta se on niillä massamittareilla ja ilman lambdoja, pitää siis vaihtaa tietenkin Ecu ja johtosarja.. Nyt pitäs saada selville sitten että mitä johtoja pitää kytkee ja miten? :roll: Olisko kellää mitään kaaviota tai tietoa mistä v...

mielestäni talvellahan se vasta onkin tarpeen että pääsee liikkumaankin..

Tossa olis ehkä hyvä pakkaus sun sierraas... ----> http://www.cosworthrsclub.com/foorumi/v ... p?t=132138

joo tutkin niitä johtoja niin kummatkin kaks liitintä oli maissa ja ei ollut vaikutusta toiminnassa kun nappas irtikin! :/ uskon edelleen että ecu boksi olisi rikki. Tossa olis tarjolla yks kone mikä olisi ilman massamittareita ja sen sijaan lambda antureilla ja ajattelin että sen sähköt olis muuten...

ei mitään eroa paitti jossain viimeisissä videoissa rupes akku loppumaan kun en heti tajunnut laittaa parkeille mutta mielestäni poistin ne videot jo.. mistäs sellain pistoke löytyy?

juu se on juurikin BRC-kone. eli ilmamäärämittareilla. hmm.. onko mitään vinkkii mistä vois alkaa vikaa etsimään? Kaasuläpän anturiakin olen koittanut vaihtaa. paitti mitä pelkään niin että ecu on rikki koska joku joka on joskus tohon sierraan ton koneen asentamalla asentanut niin sieltä on jäänyt p...

Nyt olis vikakoodia jos joku haluu tulkita.. Ton 2.9i koneisen koodiksi ymmärsin 35, 53 ja lisänumero 54.. jos on oikein ymmärretty? :) Eli mikä tuossa saattaa olla sit häikkänä? No sit ton 2.0i doch koodista en saanut oikeen selkoa kun tuli ihan eri tahtia ja jotenkin epäselvemmin.. Eli 2.9i on kol...

En muista näin ulkoa onko siin koneessa kampiakselin asentotunnistin mutta jos on niin oliskohan vikaa siinnä.. Tai sytkänohjaus moduli. niin jos tuleekin tarve niin mult löytyy yks hyllystä.

Ahaa, kiitos nopeasta vastauksesta! Täytyy koittaa heti kun pääsen pajalle!

Eli oikeestaan olis kakskin Erikoneella olevaa Sierraa joissa on käyntihäiriöt! -2.0i Doch -90 eli katti malli -2.9i 12v ja kone kaiketikin joku -88 kun on ilmamäärä mittareilla viellä ja ei lambdaa / kattia. Noissa on erinäköiset pistokkeet ja lambda erona niin miten nuo koodit saadaa led-lampulla?...

Eli oikeestaan olis kakskin Erikoneella olevaa Sierraa joissa on käyntihäiriöt! -2.0i Doch -90 eli katti malli -2.9i 12v ja kone kaiketikin joku -88 kun on ilmamäärä mittareilla viellä ja ei lambdaa / kattia. Noissa on erinäköiset pistokkeet ja lambda erona niin miten nuo koodit saadaa led-lampulla?...

kardaanin keskitukilaakeri saattais ehkä olla ellei joku pyöränlaakeri..?

Se menee aika helpolla, mutta kytkin ja laatikko pitää vaihtaa. Joko MT-75 tai type9. niin ja jos kone on nelikosta niin öljypohja tarvii vaihtaa. sitä en tiiä millain homma se on sähköjen kanssa sitten mutta en usko että ihan paha homma on kuitenkaan. niin ja kardaani menee suoraan ainakin jos on t...

Miten on mahdollista, lukuisia kertoja koittanut laittaa jo jakoo kohdilleen mutta tuntuu että ei oo vaan vielläkään onnistunut! Jos joku asuu kivuttoman matkan päässä Hauhosta ja haluu tulla laittaa ketjun rattailleen pikku korvausta vastaan niin tere vaan tulemasta!?

okei, kiitos!

Eli meneekö jakopäässä rattaitten merkit niin että kampiaksen päässä olevan rattaan merkki alas päin ja nokissa merkit sivuille päin? Eräästä liikkeestä sain ohjeet että ketjussa olis kolme kuparin väristä lenkkiä ja ne vaan merkkien kanssa kohakkain mut enpä löytänyt kun yhden kuparin värisen lenki...

sen verran noista öljyistä niin mitä öljyä kannattaa laittaa 2.0i doch koneeseen.. eli siis mikä olis lähellä tehtaan suosittelemaa muu kun ford:in oma?

tuli mieleen että ei olis katalysaattori tai joku äänenvaimennin tukossa..? mulla on ollut ihan vastaava yhdessä doch sierrassa ja syynä oli vaimennin joka oli tukossa villoistaan.