Ford-Club Finland

Kiitos kattavasta vastauksesta, AI vie kyllä vähän foorumien ideaa. Vaikka jostain kait senkin täytyy opetusdatansa saada?

Vaihdoin lopulta vain MAF sensorin alkuperäiseen käytettyyn purkuosaan ja auto alkoi sen jälkeen toimia taas normaalisti. Seurataan tilannetta ja oliko kaikki vain siitä ...

Viikonloppuna ehdin Fordin kimppuun tallissa.
Vaihdoin ensin polttoainesuodattimen uuteen, koeajolla ei mitään vaikutusta. Sama nykiminen alhaalla, vikavaloa en tosin saanut syttymään kiihdyttäessä.

Olin tilannut polttoainepuolen antureita vaihdettavaksi, paineentunnistin ja paineensäätöventtiilin ...

Samanlainen vika täällä:
Ford S-Max 2.0 TDCI vuosimallia 2011, TYWA 115 hp. Ajettu 317 000 km.
Auto nykii matalilla kierroksilla (alle 2 000 rpm) ja täyskaasukiihdytyksessä tulee seuraavat vikakoodit: P1168 ja P1169. Ja mittaristoon syttyy Engine Malfunction oranssi varoitusvalo, tehot katoavat ...

Ford S-Max 2.0 TDCI 2011, 115 hp. Auto nykii matalilla kierroksilla (alle 2 000 rpm) ja täyskaasukiihdytyksessä tulee seuraavat vikakoodit: P1168 ja P1169. Ja mittaristoon syttyy Engine Malfunction oranssi varoitusvalo, tehot katoavat (limp mode).

Kysymys, auttaisiko Fuel Rail Pressure Sensor ...