Ford-Club Finland

Pyöriikö se pumppu kunnolla....onko pumpun remmissä kaikki hampaat. Tai lyökö ketju yli jos sellainen on.
ViestiKetjussa ei kait ole selvinnyt vielä mimmosesta 1.8tdci on kyse tai mistä mallista se on.
Mutta "tyyppiheikkous" noissa on molemmissa ollut tuo öljypumpun pyöritys märkäremmillä tai ...

Tämänhetkisen olettamaan mukaan öljypumppu vetää ilmaa,imuputkiston huonojen o-renkaiden takia sekä huonon öljypumpun tiivisteen kautta,tiivisteestä voi jopa puuttua palanen..Moottorin etuosa on öljyn peitossa.Mekaanisesti sanotaan että öljypumppu on vahva mutta voihan sisällä olla myös tukkeutumia.

Öljypohja taas auki kun etsin vikaa.Öljypohjassa siis öljysihti ja muoviputki ja pari o-rengasta,sitten toinen lyhyempi muoviputki menee moottorin sisään kiiñitysruuvi torx erittäin hankalassa paikassa,tuo muoviputki oudosti heiluu kuin olisi irti.sain toisenkin öljynimuputken nyt irti ja ainakin o ...

Vaihto moottori,,ei pitäisi olla kun 200tkm ylitetty.Päältä siisti, ainoastaan etuosa kammen hihnapyörän lähellä öljyinen ja epäsiisti.
Irrotin tänään öljyfiltterin ja startilla pyörittelin,ei tullut pisaraakaan öljyä ulos,filtterikin ja tausta kuivan oloinen.Vai onko kierroksia liian vähän.oisko ...

Mistä vikaa etsimään,öljynpainevalo palaa, tyhjäkäynnillä ja jopa vaatii lämpöä ja kierroksia että sammuu.
Öljypohja ja imusiivilä tarkistettu ja kumpikin melko siistejä.Öljyanturi kokeiltu vaihtaa.eikä muutosta.Öljynpainemittari tilattu ja kokeillaan paineita pian.suodatin uusi ja 5-30w öljyt ...

Auto kyllä käy kolmellakin suuttimella,puputtamalla ja voimaton.Ainakin omat suutin viat olleet sellaisia että suutin kärähtänyt kokonaan ja vastusarvo nolla ja noistahan ei mitään saa.
Aloittajan viankuvan erilainen.vika muualla?

No eipä saanut Mondeo mk3 enää takakässäriä toiselta puolelta pelaamaan,aiemmat omistajat vetäneet vaijerit niin kireälle että vain pieni liikevara.katsastuksessa eivät kelvanneet.vaikka päästin vaijerit täysin löysiin ja poljin en saanut enää käppäriä pelaamaan,jotenkin satulat lahonneet ...

No auton ex omistaja sanonut että 1.8 TDCI polttanut öljyvaloa kauan liikkeellelähtöön asti.Nyt sitten turbo hajosi.Turbo myös vuotanut paljon öljyä, ainakin paluu linjasta.
Vaihdettu öljynsuodatin,siinä en huomannut muuta erikoista kuin että se oli yllättävän tyhjä öljystä.Avattu myös öljypohja ja ...

Itsellä vähän samannkaltaista ongelmaa,kun turboahtimen vaurion yhteydessä öljyt hävisi koneesta.Moottori sammuui.Alempi ketjunkiristin on öljynpaineella se loogisimmin johtuisi tästä.vaikea saada käyntiin,,sahattu käyntiin.
Ohuet öljyt voisi johtua siitä että polttoainetta on öljyssä,vaihtoväli ...

Nyt autoa katsottu lähemmin ja ääni jo mieluummin rohinaa ja polttaa öljyä savuttaa.Autoon kuitenkin uusittu turbo viisi vuotta sitten.Ihme homma kun yleensä turbo kestää auton iän ellei jotain häiritsevää tekijää.
Öljyvalo myös viipyilee että pieni epäilys olisiko tuossa alempi jakohihna alkanut ...

Kuuluu helinä ainakin tyhjäkäynnillä,turbon lisäksi kai joku EGRän vika voi aiheuttaa tehottomuuden?

Tiedot vielä vähäiset ei koodeja edes luettu.vm 09, 92 kw versio.Saa Arvailla mikä ois vialla kun tehot pois ja Helinä kuuluu mieluummin moottorin takaa ja alempaa.Myös savutusta jonkin verran.Helinä sellainen kuin joku pelti ois irti.Epäilty turboa..

Taunusautomaatti kirjoitti: 28 Marras 2025 14:55 Kyllä on pielessä jotain jos öljyä on 8 litraa....
Normaalisti sieltä tulee ulos alle 5.
Ei vettä kuitenkaan joukossa....?

Ei merkkejä,onneksi että jäähdytys nestettä kuluisi.Uloslaskettu öljy myös mieluummin tummaa,

Missä muuten 1 sylinteri,,PSA vaikutteet huomioitava?
Varusteista tosiaan, Ghia lätkä näkyy mutta teksti kulunut pois.
Vaihdoin öljyt ja ulos tuli ainakin 8 litraa,, polttoainetta öljyn seassa viallisen suuttimen takia? varmasti moottorivaurio lähellä,viallisen suuttimen tiputtelu ei syty ja valu ...

Vanhaa tarinaa mutta laitetaan nyt omakin kokemus Delphin ilmaamisesta.Hetken jo ajattelin etten tuota enää käyntiin saa.
Sitten tein suppilosta ja letku pätkästä työkalun jonka avulla sain täytettyä suodattimen piripintaan,kaasu pohjaan ja starttia lähti melko pian.Ilmalukko,tulee oman käsityksen ...

Tuossa on valot jalkatilojen lisäksi ulkopeilien alla..vuosi 2003.

Onko Mk3 tietäjiä?Taitaa tuo malli olla Limited?vai mikä se titanium ois;?paljon varusteita 6 vaihteinen 130hv,webastokin näkyy pohjassa olevan tuskin toimii.Autilmastointi,luistonestot yms..

Avainkoko on muuten 21mm.

Suutin ollut irti ja taitaa suutin kärki olla tukossa,,brakecleaner mieluummin tulaa hiljaisena pisarana ulos kuin monisuihkuisema sumuna.Vaikea saada kärkeä auki täytyy vissiin uudet hankkia.Suuttimessa oleva määrä säädin,siis osa jossa pyörivä rulla vaikutti olevan ok eikä kulumaa.Onko,siis näin ...

Eiköhän se kalibrointinumero tule ihan testin perusteella siihen tehdystä laitteesta, ei kotikonstein.

Niin meinasin että savuttaako julmetusti kun polkaset kaasua? Jos sillon lykkää kauheesti savua voi EGR jäädä auki. Ite en MK3 saanu muuten savutusta kuriin ku tukkimalla EGR:än, kun uusikaan ...

No savuttaa vähän kylmänä,lämpimänä melko ok.Mistä muuten lukee suuttimen numeron,,suuttimessa joku älykomponemtti?Näköjään korjaus osia suuttimen saa tilattua Kiinasta.

On monia tarinoita että suuttimet hukkaa ohjelmointinSA ja uudelleen ohjelmoimaalla tullut kuntoon.Ei varmaa tietoa onko suuttimia uusittu.Tietysti voisi ylivuoto testin tehdä.

130 hv versio ,hehkuvalo vilkkui koko ajan eikä anna vikakoodia poistaa P2336,koodi .Lähtee kyllä käymään mutta käy huonosti,lämmittyään Paremmin.Moottorin vikavalo ei pala.
Suuttimen uudelleen koodaus voisi auttaa,,mistä saisin koodaus apua?